宇都宮ライトレールの旅

2024年1月、「青春18きっぷ」を使い、日帰りで2023年に開業した宇都宮ライトレールへ行ってきました。3両連結の新しいスタイルの路面電車で、宇都宮駅東口から市内の路面を走り、そのまま郊外へと走ります。専用軌道部分が多いので交通渋滞などの影響はあまり受けない感じでした。IC交通カードを利用でき、その場合はどのドアからでも乗降可能です。駅名j表記は日本語をローマ字にするのではなく、英訳されているので外国人に分かりやすいです。がっかりしたのは一日券の販売方法でした。東北本線の始発で行きましたので宇都宮着6時53分、ところが一日券は定期券売り場でしか購入できず、売り場は9時からということなので一日券購入を諦めました。「朝のラッシュ時に使われたくないのかな」とも思いましたが、事前に購入できるそうです。つまり、宇都宮に前泊するか、住んでる人でもない限り、一日券を早朝から利用できないのです。　2024年1月記

HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ向かっています。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ向かっています。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ向かっています。日本語をローマ字にするのではなく、英語表記になっています。（2024年1月5日）　2024年1月記
HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ向かっています。「Suica」などのIC交通カードなら、どのドアからでも出入りできます。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ到着。（2024年1月5日　芳賀･高根沢団地）　2024年1月記	HU300形に乗って宇都宮駅東口から芳賀･高根沢工業団地へ到着。電車は折り返し宇都宮駅東口行きに。（2024年1月5日　芳賀･高根沢団地）　2024年1月記
終点の芳賀･高根沢工業団地からは雪山が望めました。（2024年1月5日　芳賀･高根沢団地）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行きが終着駅に到着。（2024年1月5日　芳賀･高根沢団地）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記
HU300形の宇都宮駅東口行き。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行き。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記	黄色い箱の部分は現金利用者のための整理券発行機。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記
HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行きに乗って駅東公園前へ行きます。（2024年1月5日　かしの森公園前）　2024年1月記
HU300形の宇都宮駅東口行きに乗ってかしの森公園前から駅東公園前へ向かっています。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行きに乗ってかしの森公園前から駅東公園前へ向かっています。（2024年1月5日）　2024年1月記	駅名は日本語をローマ字にするのではなく、英語表記になっています。（2024年1月5日　清原地区市民センター前）　2024年1月記
かしの森公園前から駅東公園前へ向かう車窓。鬼怒川を渡ります。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行きに乗ってかしの森公園前から駅東公園前へ向かっています。（2024年1月5日）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　駅東公園前）　2024年1月記
HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　東宿郷）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行き。（2024年1月5日　東宿郷）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行き。（2024年1月5日　東宿郷）　2024年1月記
宇都宮の町に路面電車用信号機。（2024年1月5日　東宿郷）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　宇都宮駅東口）　2024年1月記	HU300形の宇都宮駅東口行きが終着駅に到着。（2024年1月5日　宇都宮駅東口）　2024年1月記
HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　宇都宮駅東口）　2024年1月記	HU300形の芳賀･高根沢工業団地行き。（2024年1月5日　宇都宮駅東口）　2024年1月記