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| 三軒茶屋駅は同じ東京急行電鉄の田園都市線と改札は別。（2013年5月25日 三軒茶屋） 2013年5月記 |
デハ300形。始発の三軒茶屋駅のホームには屋根があります。（2013年5月25日 三軒茶屋） 2013年5月記 |
世田谷線に1日3回乗るなら「世田谷線散策きっぷ」（1日乗車券）320円が得。（2013年5月25日） 2013年5月記 |
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| デハ300形車内。終点以外では入口と出口が決まっていて、路線バスのような車内。（2013年5月25日） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
デハ300形のグリーンの車両。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
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| デハ300形の赤い車両とグリーンの車両が並びました。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。環状七号線との交差部では信号が赤なら電車が車を待ちます。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。環状七号線をクロスします。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
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| デハ300形のグリーンの車両。環状七号線とのクロス部分、信号が青になるのを待ちます。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
デハ300形の黄緑の車両が環状七号線をクロスします。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
デハ300形のブルーの車両が環状七号線をクロスします。（2013年5月25日 若林） 2013年5月記 |
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| デハ300形の黄色の車両。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
デハ300形のグリーンの車両。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
デハ300形のグリーンの車両。東京23区内ですが線路敷きが草ぼうぼう。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
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| デハ300形の赤い車両。学生がたくさん利用しているようです。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。この駅は草が生い茂っています。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両と黄緑の車両がすれ違い。草の生い茂る線路を行きます。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
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| デハ300形の昔懐かしいデザイン。昔はこんなデザインの車両がありました。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
元世田谷線の車両で、後に江ノ島電鉄で活躍した車両が保存されています。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
元世田谷線の車両で、後に江ノ島電鉄で活躍した車両が保存されています。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
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| 元世田谷線の車両で、後に江ノ島電鉄で活躍した車両が保存されています。車内はロングシート。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
元世田谷線の車両で、後に江ノ島電鉄で活躍した車両が保存されています。荷物棚は本当に網棚。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
元世田谷線の車両で、後に江ノ島電鉄で活躍した車両が保存されています。台車はホイルベースが短いです。（2013年5月25日 宮の坂） 2013年5月記 |
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| デハ300形の赤い車両。山下駅で高架を走る小田急電鉄豪徳寺駅に接続。（2013年5月25日 山下） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。平坦かと思いきや、けっこう坂があります。（2013年5月25日 山下） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。坂を登っては下ります。（2013年5月25日 山下） 2013年5月記 |
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| デハ300形の黄緑の車両とブルーの車両が並びました。（2013年5月25日 山下） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両とブルーの車両がすれ違い。（2013年5月25日 山下） 2013年5月記 |
世田谷線の北の終点は京王線と接続する下高井戸駅。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
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| 世田谷線の終点、下高井戸駅ホームは京王線の駅の下。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両が出発します。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
デハ300形のブルーの車両。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
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| デハ300形の赤い車両。スプリングポイントなので切り替えなし。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
デハ300形の赤い車両。スプリングポイント通過時は散水されます。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
デハ300形のグリーンの車両。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
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| デハ300形のブルーの車両とグリーンの車両のすれ違い。（2013年5月25日 下高井戸） 2013年5月記 |
デハ300形の黄色の車両。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
デハ300形の水色の車両。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
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| デハ300形のブルーの車両。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
デハ300形。一昔前まではこのカラーの車両ばかりでした。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
デハ300形。これは玉電が走っていた時代の復刻塗装。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
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| デハ300形。さまざまなカラーがあります。（2007年11月27日 山下） 2012年8月記 |
デハ80形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
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| デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ80形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
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| デハ150形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
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| デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ80形の下高井戸行きとデハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ150形の下高井戸行きとデハ80形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
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| デハ80形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 松原） 2023年4月記 |
デハ300形の下高井戸行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ150形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
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| デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ80形の下高井戸行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
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| デハ300形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ80形の三軒茶屋行き。（2001年1月3日 山下） 2023年4月記 |
デハ70形の下高井戸行き。（2000年4月1日 西太子堂） 2024年8月記 |
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| デハ300形の三軒茶屋行き。（2000年4月1日 西太子堂） 2024年8月記 |
デハ80形の三軒茶屋行き。（2000年4月1日 西太子堂） 2024年8月記 |
デハ300形の三軒茶屋行き。（2000年4月1日 西太子堂） 2024年8月記 |
