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1000形「アイトラム」の高岡駅行きが終着駅に到着。(2016年6月27日 高岡駅) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」で運行の越ノ潟行き。(2016年6月27日 高岡駅) 2016年6月記 |
7070形の越ノ潟行きに乗車します。(2016年6月27日 高岡駅) 2016年6月記 |
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7070形の越ノ潟行きに乗車します。何と非冷房車でした!(2016年6月27日 高岡駅) 2016年6月記 |
7070形非冷房車の越ノ潟行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
7070形の越ノ潟行きより。庄川を渡ります。(2016年6月27日 六渡寺〜庄川口) 2016年6月記 |
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7070形が終着の越ノ潟に到着。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
7070形が終着の越ノ潟に到着。背後には新湊大橋。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の越ノ潟行きが終着駅に到着。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
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「ロケ地めぐり乗車券」という1日乗車券800円で利用しました。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
7070形「アニマル電車」の越ノ潟行きが終着駅に到着。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
7070形「アニマル電車」の越ノ潟行きが終着駅に到着。駅のすぐ奥に渡船乗場があります。(2016年6月27日 越ノ潟) 2016年6月記 |
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7070形「アニマル電車」の高岡駅行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
7070形「アニマル電車」の高岡駅行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
庄川口駅は庄川の鉄橋のたもとにあります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
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1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」越ノ潟行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」越ノ潟行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
7070形の高岡駅行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
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1000形「アイトラム」の越ノ潟行きが庄川を渡ります。(2016年6月27日 庄川口) 2016年6月記 |
7070形の越ノ潟行き。(2016年6月27日 六渡寺) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き。(2016年6月27日 六渡寺) 2016年6月記 |
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1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き。(2016年6月27日 六渡寺) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
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1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
1000形「アイトラム」の「ドラえもん電車」高岡駅行き車内。(2016年6月27日) 2016年6月記 |
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1000形「アイトラム」。万葉線乗場は高岡駅北口にあります。(2009年4月7日 高岡駅前) 2013年5月記 |
7070形。加越能鉄道時代の車両ですが、万葉線になってからのデザイン。(2009年4月7日 高岡駅前) 2013年5月記 |
7070形「アニマル電車」ですが、写真の7072は冷房もなく引退したようです。(2009年4月7日 高岡駅前) 2013年5月記 |
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1000形「アイトラム」。富山地方鉄道や富山ライトレールと同じ車両がここでも運行。(2009年4月7日 高岡駅前) 2013年5月記 |
1000形「アイトラム」車内。車内はクロスシートで快適です。(2009年4月7日) 2013年5月記 |
1000形「アイトラム」車内。立川志の輔さんが富山出身だそうです。(2009年4月7日) 2013年5月記 |
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7070形車内。こちらは昔ながらの路面電車といった車内。こちらも味わいがあります。(2009年4月7日) 2013年5月記 |
7070形の非冷房車。前面に鳥居!神社の広告車両です。(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
1000形「アイトラム」。すでに万葉線最大勢力の車両です。(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
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7070形の冷房車と非冷房車。左の車両は現在「アニマル電車」になっているようです。(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
7070形の非冷房車。コカコーラの広告車両、世界中で見ます。(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
7000形と7060形ですが引退したようです。この時すでに使われていませんでした。(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
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デ5010形ラッセル車。この車両は現役なのでしょうか?(2009年4月7日 米島口) 2013年5月記 |
中伏木駅は如意の渡しの最寄り駅だったのですが、この航路はなくなったようです。。(2009年4月7日 中伏木) 2013年5月記 |
1000形「アイトラム」。単線の細道をモダンなトラムが走ります。(2009年4月7日 中伏木) 2013年5月記 |
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デ7060形の高岡駅前行きが終着駅に到着、折り返し便に乗って米島口へ向かいます。(2004年3月3日 高岡駅前) 2020年9月記 |
デ7000形の越ノ潟行き。(2004年3月3日 米島口) 2020年9月記 |
1000形「アイトラム」が出庫。(2004年3月3日 米島口) 2020年9月記 |
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1000形「アイトラム」の高岡駅前行きに乗ります。(2004年3月3日 米島口) 2020年9月記 |
1000形「アイトラム」の高岡駅前行き車内。米島口から高岡駅前へ向かっています。(2004年3月3日) 2020年9月記 |
1000形「アイトラム」に乗って米島口から高岡駅前へ到着。(2004年3月3日 高岡駅前) 2020年9月記 |
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デ7060形の越ノ潟行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
デ7070形の越ノ潟行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
デ7070形の越ノ潟行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
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デ7060形の高岡駅前行きが終着駅に到着。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
デ7070形の越ノ潟行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
デ7060形の高岡駅前行きが終着駅に到着。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
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デ7070形の中新湊行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
デ7070形の中新湊行き。(2002年7月30日 高岡駅前) 2022年1月記 |
万葉線になった年の撮影、まだ加越能鉄道デザインのデ7000形で運行の越ノ潟行き。(2001年7月27日 高岡駅前) 2022年8月記 |