熊本市電の旅
熊本には市電があります。2路線の系統があり、以前は2系統、3系統と数字で分けられていたのですが、現在はA系統とB系統になりました。市交通局と、公営交通なのですが、先進的な車両導入に積極的で、現在は当たり前になったVVVF車両を初めて導入したのは熊本市電8200形だったほか、9700形は日本発の低床路面電車でした。熊本市は、市内中心部とJRの駅が離れたところにあるので、私も熊本を訪れた際は、必ずと言っていいほど市電に乗ります。 2014年2月記
1200形のA系統熊本駅前行き車内。(2016年2月21日) 2016年2月記 1350形のA系統健軍町行き。(2016年2月21日 二本木口) 2016年2月記 800形「COCORO」のA系統田崎橋行き。(2016年2月22日 通町筋) 2016年2月記
9200形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 1090形の交通局前行きと8800形のA系統田崎橋行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 8500形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記
1350形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 800形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 1200形のB系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記
9200形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 1090形のA系統健軍町行きと1350形のA系統熊本駅前行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 8800形の交通局前行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記
1090形のB系統健軍町行き。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 800形「COCORO」のA系統健軍町行きと800形。(2016年2月22日 九品寺交差点) 2016年2月記 800形「COCORO」のA系統田崎橋行き。(2016年2月22日 味噌天神前) 2016年2月記
1350形のA系統健軍町行き。(2016年2月22日 味噌天神前) 2016年2月記 8800形のA系統田崎橋行き。(2016年2月22日 味噌天神前) 2016年2月記 1090形のB系統健軍町行き。(2016年2月23日 上熊本駅前) 2016年2月記
1200形のA系統健軍町行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 1200形のA系統田崎橋行き。やはりオリジナルデザインがいいです。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 8500形のA系統健軍町行きと9200形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記
9200形のA系統田崎橋行き。熊本駅付近は路面電車敷地が緑地化されています。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 800形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 9700形のA系統田崎橋行き。パトカー風のデザインにした「パト電車」。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記
8200形のA系統健軍町行き。熊本駅前はヨーロッパの路面電車のような駅になりました。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 8200形のA系統健軍町行き。日本初のVVVF制御車です。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 800形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記
800形のA系統田崎橋行きと1200形のA系統健軍町行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 9700形のA系統健軍町行き。後方がJR九州熊本駅。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 1350形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記
1200形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 1200形のA系統健軍町行きと1350形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 熊本駅前) 2014年2月記 1350形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 新水前寺駅前) 2014年2月記
800形のA系統田崎橋行き。岡山、富山などと同じ車両のようです。(2011年8月29日 新水前寺駅前) 2014年2月記 800形のA系統田崎橋行き。(2011年8月29日 新水前寺駅前) 2014年2月記 9700形の3系統健軍町行き。熊本城をバックにした熊本市電の見せ場です。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記
800形の3系統健軍町行き。以前は系統が数字でした。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 8500形の2系統健軍町行き。8500形は旧型の下回りに新型車体を載せた車両。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 9200形の2系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記
1090形の3系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 1090形の3系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 1090形の2系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記
1200形の2系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 1200形の3系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 1200形の2系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記
9200形の2系統健軍町行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 9200形の2系統熊本駅前行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記 8500形の2系統田崎橋行き。(2010年8月10日 通町筋) 2014年2月記
8500形の2系統田崎橋行き。(2010年8月10日 熊本駅前) 2014年2月記 1090形の2系統田崎橋行き。航空会社の広告車両です。(2010年8月10日 熊本駅前) 2014年2月記 9700形と1350形。(2010年8月11日 上熊本駅前) 2014年2月記
1060形は車庫でしか見たことがありません。(2010年8月11日 上熊本駅前) 2014年2月記 8800形の「ビアガー電」。この車両は夕方になると出庫。(2010年8月11日 上熊本駅前) 2014年2月記 8800形の「ビアガー電」。なかなかいいネーミングです。(2010年8月11日 上熊本駅前) 2014年2月記
800形の2系統熊本駅前行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1090形の2系統田崎橋行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1200形の2系統田崎橋行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記
1350形の3系統上熊本駅前行きと9700形の3系統健軍町行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 8800形の2系統田崎橋行き。レトロ風車両は番号が101なのに8800形の仲間。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1090形の3系統健軍町行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記
1090形の2系統健軍町行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1200形の臨時市立体育館前行き。系統番号が「臨」となっています。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1200形の3系統健軍町行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記
1350形の2系統健軍町行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 1350形の臨時市立体育館前行き。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記 9700形の2系統健軍町行き。日本初の低床路面電車だったようです。(2010年8月12日 交通局前) 2014年2月記
9200形車内。オーソドックスなロングシートです。(2010年8月12日) 2014年2月記 1080形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 交通局前) 2014年2月記 1090形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 交通局前) 2014年2月記
8500形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 交通局前) 2014年2月記 800形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 800形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記
1090形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 1090形の3系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 1350形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記
8200形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 9700形の3系統上熊本駅前行きと8500形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 9200形の2系統健軍町行き。これもオリジナルデザインのようです。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記
9200形の3系統健軍町行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 1200形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 1090形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記
1090形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 1090形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 8500形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記
9200形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 9700形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 辛島町) 2014年2月記 8500形の2系統健軍町行き。(2010年3月9日 通町筋) 2014年2月記
1200形の3系統健軍町行きと1090形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 通町筋) 2014年2月記 1200形の3系統健軍町行きと1090形の3系統上熊本駅前行き。(2010年3月9日 通町筋) 2014年2月記 9700形の2系統健軍町行きと1200形の2系統田崎橋行き。(2010年3月9日 通町筋) 2014年2月記
9700形車内。(2010年3月9日) 2014年2月記 1090形の2系統健軍町行き。(2008年3月6日 熊本駅前) 2014年2月記 9700形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 熊本駅前) 2014年2月記
1200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 熊本駅前) 2014年2月記 8200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 熊本駅前) 2014年2月記 1350形の2系統田崎橋行きと9700形の3系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
1200形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 1350形の3系統上熊本駅前行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 1350形の3系統上熊本駅前行きと1200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
9200形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9200形の2系統田崎橋行きと8200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9700形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
9200形の3系統健軍町行きと8500形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 1200形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9700形の2系統田崎橋行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
1090形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 1090形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 1200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
1350形の3系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 8200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 8500形の3系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
8500形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9200形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9700形の3系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記
8800形の2系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記 9200形の3系統健軍町行き。(2008年3月7日 通町筋) 2014年2月記