とさでん交通（土佐電気鐡道）1000形･2000形･ハートラムの旅

高知の路面電車を運行するのは私鉄の土佐電気鐡道です。松山の路面電車も伊予鉄道ですし、広島も岡山も私鉄なので、意外と市が運行する「市電」は少ないのですね。土佐電気鉄道の路線は東西を走る長い路線と、南北を結ぶほんの短い路線が、街の中心、はりまや橋で交差しています。広告車両が多くなっていますが、レトロな雰囲気の旧型車が多いのも特徴で、末端部分には単線区間があり、タブレット交換が見られます。　2014年1月記

伊野線3000形「ハートラム�U」のごめん行きに乗ります。（2018年4月9日　はりまや橋）　2018年4月記	御免線3000形「ハートラム�U」のごめん行き車内。はりまや橋から御免に向かっています。（2018年4月9日）　2018年4月記		御免線3000形「ハートラム�U」が終着の御免に到着。（2018年4月9日　御免）　2018年4月記
御免線3000形「ハートラム�U」の鏡川橋行き。（2018年4月9日　御免）　2018年4月記	御免線100形「ハートラム」の鏡川橋行き。（2018年4月9日　御免）　2018年4月記		御免線3000形「ハートラム�U」の文珠通行き。（2018年4月9日　知寄町二丁目）　2018年4月記
伊野線3000形「ハートラム�U」の文珠通行きに乗ってデンテツターミナルビル前に向かいます。（2018年4月9日　朝倉駅前）　2018年4月記	御免線3000形「ハートラム�U」の文珠通行きがデンテツターミナルビル前に到着。（2018年4月9日　デンテツターミナルビル前）　2018年4月記		御免線100形「ハートラム」の御免行き。（2018年4月9日　デンテツターミナルビル前）　2018年4月記
伊野線100形「ハートラム」の鏡小川橋行き。（2018年4月9日　堀詰）　2018年4月記	御免線100形「ハートラム」の領石通行き。（2018年4月9日　はりまや橋）　2018年4月記		御免線100形「ハートラム」の領石通行きと600形の鏡川橋行き。（2018年4月9日　はりまや橋）　2018年4月記
伊野線100形｢ハートラム」の領石通行き。（2015年12月11日　菜園場町）　2015年12月記	桟橋線1000形の高知駅行きが終着駅に到着。（2015年12月11日　高知駅）　2015年12月記		伊野線100形「ハートラム」の領石通行き。1編成しかない低床車。（2010年3月21日　はりまや橋）　2014年1月記
土佐電気鉄道の事務所前には電車形の飲料販売機。（2010年3月21日　桟橋通五丁目）　2014年1月記	ごめん線2000形の文殊通行き。左は200形の広告車両。（2009年12月6日　はりまや橋）　2014年1月記		ごめん線100形「ハートラム」が出庫してきて、これから東西に走る路線に入ります。（2009年12月6日　はりまや橋）　2014年1月記
ごめん線100形の領石通行き。この頃は赤い色の広告でした。（2009年12月6日　はりまや橋）　2014年1月記	桟橋線2000形の高知駅行きが終着駅に到着。（2007年10月5日　高知駅前）　2014年1月記		ごめん線1000形の鏡川橋行き。（2007年10月5日　はりまや橋）　2014年1月記
伊野線1000形の鏡川橋行き。歩道橋の上からパチリ。（2007年10月5日　はりまや橋）　2014年1月記	伊野線100形「ハートラム」の伊野行きが終着駅に到着。折り返し便に乗ってはりまや橋へ行きます。（2002年7月27日　伊野）　2022年1月記		伊野線100形「ハートラム」に乗って伊野からはりまや橋へ向かっています。車掌さんが乗車！（2002年7月27日）　2022年1月記
1000形。（2000年12月27日　桟橋車庫）　2024年8月記	1000形。（2000年12月27日　桟橋車庫）　2024年8月記