鹿児島市電の旅
鹿児島市では、市電と市営バスが市内の交通として大活躍です。市電は2系統があり、ともに起点はJRの鹿児島駅前、1系統は鹿児島市を南北に通っていて、南の終点はJR指宿枕崎線の駅も近い谷山、2系統は鹿児島中央駅を通って郡元で1系統に接続します。「市電」らしいのは緑と黄色のデザインをした車両です。500形や600形のオリジナルデザイの車両は、私が最初に鹿児島市電を見た1970年代と変わらぬ姿で走っていていい感じです。 2014年4月記
9500形の1系統谷山行き。(2022年2月15日 新屋敷) 2022年2月記     2130形の1系統谷山行き。(2022年2月15日 新屋敷) 2022年2月記      9500形の1系統鹿児島駅前行き。(2022年2月15日 新屋敷) 2022年2月記      
9700形の1系統谷山行きに乗って二軒茶屋へ向かいます。(2022年2月15日 新屋敷) 2022年2月記      9700形の1系統谷山行きに乗って新屋敷から二軒茶屋へ向かっています。(2022年2月15日) 2022年2月記 2130形の1系統鹿児島駅前行き。(2022年2月15日 二軒茶屋) 2022年2月記      
2140形の1系統谷山行き。(2022年2月15日 二軒茶屋) 2022年2月記        9500形の1系統鹿児島駅前行き。(2022年2月15日 二軒茶屋) 2022年2月記        2140形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅前へ向かっています。(2022年2月15日) 2022年2月記       
2140形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅前へ向かっています。のりかえ券利用。(2022年2月15日) 2022年2月記         100形「かごでん」の1系統谷山行き。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記         9700形の1系統谷山行き。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記         
9500形の1系統谷山行き。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記           600形の1系統谷山行き。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記           9500形の1系統谷山行き。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記          
9500形の1系統鹿児島駅前行きに乗って郡元へ向かいます。(2022年2月17日 二軒茶屋) 2022年2月記  500形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅へ向かっています。(2022年2月17日) 2022年2月記   500形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅へ向かっています。のりかえ券利用。(2022年2月17日) 2022年2月記   
500形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅へ向かっています。降車ボタンがレトロ。(2022年2月17日) 2022年2月記    500形の2系統鹿児島駅前行きに乗って郡元から鹿児島中央駅へ到着。電車は鹿児島駅前へ。(2022年2月17日鹿児島中央駅前) 2022年2月記    100形「かごでん」の2系統鹿児島駅前行きに乗って鹿児島中央駅から天文館へ向かっています。(2022年2月18日) 2022年2月記   
100形「かごでん」の2系統鹿児島駅前行きに乗って鹿児島中央駅から天文館へ向かっています。(2022年2月18日) 2022年2月記     100形「かごでん」の2系統鹿児島駅前行きに乗って鹿児島中央駅から天文館へ向かっています。(2022年2月18日) 2022年2月記     100形「かごでん」の2系統鹿児島駅前行きに乗って鹿児島中央駅から天文館へ到着。(2022年2月18日 天文館) 2022年2月記    
2120形の2系統鹿児島駅前行きと9500形の2系統郡元行き。(2018年8月3日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記    9500形の2系統郡元行き。(2018年8月3日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記    9500形の2系統鹿児島駅前行き。(2017年11月18日 鹿児島中央駅前) 2017年11月記
9700形の2系統郡元行き。(2017年11月18日 鹿児島中央駅前) 2017年11月記 9700形の2系統郡元行きと2140形の2系統鹿児島駅前行き。(2017年11月18日 鹿児島中央駅前) 2017年11月記  2120形の2系統郡元行き。(2017年11月18日 鹿児島中央駅前) 2017年11月記 
2120形の2系統郡元行きと100形観光レトロ電車「かごでん」。(2017年11月18日 鹿児島中央駅前) 2017年11月記   100形観光レトロ電車「かごでん」。(2016年1月10日 鹿児島中央駅前) 2016年1月記 2140形の郡元行き。(2016年1月10日 鹿児島中央駅前) 2016年1月記
9500形の鹿児島駅前行きと2140形の郡元行き。(2016年1月10日 鹿児島中央駅前) 2016年1月記 9700形の鹿児島駅前行き車内。(2016年1月12日) 2016年1月記 9500形の谷山行き。(2016年1月12日 いづろ通) 2016年1月記
9500形の郡元行き。(2016年1月12日 いづろ通) 2016年1月記 9500形の郡元行き車内。(2016年1月12日) 2016年1月記 9500形の郡元行きと鹿児島駅前行き。(2016年1月12日 鹿児島中央駅前) 2016年1月記
9500形の2系統郡元行きが出発です。後方はJR鹿児島駅。(2011年3月26日 鹿児島駅前) 2014年4月記 2130形の2系統郡元行き。(2011年3月26日 鹿児島駅前) 2014年4月記 9500形の1系統鹿児島駅前行き。9500形は鹿児島市電で最大勢力の車両。(2011年3月26日 水族館口) 2014年4月記
9500形の2系統郡元行き。線路脇が花で埋められていました。(2011年3月26日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2110形の2系統郡元行き。鹿児島とイタリアのナポリが姉妹都市であることの広告車両。(2011年3月26日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2110形が鹿児島一の繁華街天文館を行きます。(2010年8月28日 天文館通) 2014年4月記
500形の1系統鹿児島駅前行き。500形は鹿児島市電で最古参。(2010年8月28日 天文館通) 2014年4月記 2120形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月6日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の1系統鹿児島駅前行き。ANAの広告車両。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記
9500形の1系統鹿児島駅前行き。日本航空の広告車両。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 600形の1系統谷山行き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 2130形の1系統谷山行き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記
2130形の2系統郡元行き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 9500形の1系統谷山行き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 2110形の2系統鹿児島駅前行き。謹賀新年のヘッドマーク付き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記
9500形の2系統郡元行き。ANAの広告車両。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 9500形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月7日 いずろ) 2014年4月記 600形の2系統郡元行き。(2010年1月7日 鹿児島駅前) 2014年4月記
9500形の2系統郡元行き。(2010年1月7日 鹿児島駅前) 2014年4月記 9500形の2系統郡元行き。(2010年1月7日 鹿児島駅前) 2014年4月記 右から9500形が2両に2120形。赤いのが3両揃いました。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記
2100形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 2110形の1系統谷山行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 9500形の1系統谷山行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記
9500形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 9700形の1系統谷山行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 600形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記
9500形の1系統谷山行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 9700形の1系統谷山行き。(2010年1月8日 鹿児島駅前) 2014年4月記 600形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記
2100形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2140形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記
2100形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2130形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2140形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記
9500形の2系統郡元行き。フジドリームエアラインズの広告車両。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の2系統郡元行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の2系統郡元行きと2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月8日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記
9500形の2系統鹿児島駅前行き。駅ビルには観覧車があります。(2010年1月9日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の2系統郡元行き。(2010年1月9日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 9500形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月9日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記
2110形の2系統鹿児島駅前行きと9500形の2系統郡元行き。(2010年1月9日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2140形の2系統鹿児島駅前行き。(2010年1月9日 鹿児島中央駅前) 2014年4月記 2130形の2系統郡元行き。(2006年8月24日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記
500形の2系統郡元行き。(2006年8月24日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記  500形の2系統郡元行き。(2006年8月24日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記   600形の2系統郡元行き。(2006年8月24日 鹿児島中央駅前) 2018年8月記  
2100形の2系統郡元行き。(2003年1月10日 いづろ通) 2021年7月記    9500形の1系統谷山行きに乗ります。(2003年1月10日 いづろ通) 2021年7月記     1系統の終点谷山駅。(2003年1月10日 いづろ通) 2021年7月記    
9500形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記     9500形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記      9500形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記      
2130形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記       500形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記      2110形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記      
2130形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記        2100形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記        2120形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記       
9500形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記      500形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記       2110形の1系統鹿児島駅前行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記        
500形の1系統谷山行き。(2003年1月10日 上塩屋) 2021年7月記       9500形の2系統郡元行き。(2002年1月9日 西鹿児島駅前) 2022年2月記       右から600形、9500形、2100形。600形と2100形が2系統郡元行き、9500形が1系統谷山行き。(2002年1月9日 鹿児島駅前) 2022年2月記      
9700形の1系統谷山行きと9500形の2系統郡元行き。(2002年1月9日 鹿児島駅前) 2022年2月記        600形の交通局前行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記         500形の交通局前行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記         
2140形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記          600形の2系統郡元行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記           500形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記          
9500形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記           500形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記           2120形の2系統郡元行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記          
9500形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記            2100形の2系統郡元行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記            500形の1系統谷山行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記           
2110形の2系統郡元行き。(2002年1月12日 いづろ通) 2022年2月記             2130形の1系統鹿児島駅前行き。(2002年1月13日 高見馬場) 2022年2月記             9500形の1系統谷山行き。(2002年1月13日 交通局前) 2022年2月記