東武鉄道日光線の旅

東武鉄道は浅草を起点にする伊勢崎線は群馬方面へ向かいますが、東武動物公園で分岐した日光線は栃木方面へ向かいます。ここでは宇都宮線、鬼怒川線も合わせて紹介します。栃木県へ入ると、すでに東京への通勤圏ではなく、栃木の生活路線となりますが、日光や鬼怒川への観光路線でもあり、鬼怒川線は野岩鉄道、会津鉄道を介して福島県会津地方へつながっています。鬼怒川線では近年になってSL観光列車も走るようになりました。また、かつては「急行」より「区間快速」のほうが上級になるというユニークな列車もあり、「急行」はロングシートの通勤車両。「区間快速」はかつての国鉄急行を彷彿とさせるボックス席中心、トイレ付きの長距離列車でしたが、この列車は南栗橋以北のみで運行されるようになり、サービスダウンで残念です。　2017年11月記

N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗ります。（2026年6月4日　伊勢崎線浅草）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗ります。（2026年6月4日　伊勢崎線浅草）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗ります。（2026年6月4日　伊勢崎線浅草）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。浅草駅で買ったお弁当。（2026年6月4日）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。浅草駅で買ったお弁当。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗っています。車内売店で購入。ティッシュは記念品。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗って東武日光へ到着。（2026年6月4日　東武日光）　2026年6月記	N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗って東武日光へ到着。（2026年6月4日　東武日光）　2026年6月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗って東武日光へ到着。（2026年6月4日　東武日光）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」に乗って東武日光へ到着。（2026年6月4日　東武日光）　2026年6月記	改札機に「スペーシアX」。（2026年6月4日　東武日光）　2026年6月記
N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」。（2026年6月4日　下今市）　2026年6月記		N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗ります。（2026年6月4日　下今市）　2026年6月記	N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗って下今市から浅草へ向かっています。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗って下今市から浅草へ向かっています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗って下今市から浅草へ向かっています。（2026年6月4日）　2026年6月記	N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗って下今市から浅草へ向かっています。（2026年6月4日）　2026年6月記
N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」に乗って下今市から浅草へ向かっています。（2026年6月4日）　2026年6月記		N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」。（2023年9月2日　伊勢崎線五反野）　2026年5月記	100系「スペーシア」の浅草〜東武日光間「けごん」。（2023年9月2日　小菅）　2023年9月記
N100系の浅草〜東武日光間「スペーシアX」。（2023年9月2日　小菅）　2023年9月記		500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」＋浅草〜東武日光間「リバティけごん」。（2023年9月2日　鐘ヶ淵）　2023年9月記	N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」。（2023年9月2日　鐘ヶ淵）　2023年9月記
N100系の浅草〜鬼怒川温泉間「スペーシアX」。（2023年9月2日　鐘ヶ淵）　2023年9月記		100系の浅草〜東武日光間「けごん」。（2023年9月2日　草加）　2023年9月記	500系の浅草〜東武日光間「リバティけごん」と10030系。（2021年12月23日　伊勢崎線浅草）　2021年12月記
100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2021年12月23日　下今市）　2021年12月記		100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2021年12月23日　下今市）　2021年12月記	100系「スペーシア」の浅草〜東武日光間「けごん」。（2021年12月23日　下今市）　2021年12月記
100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2021年12月23日　下今市）　2021年12月記		100系「スペーシア」の浅草〜東武日光間「けごん」。（2021年12月23日　上今市）　2021年12月記	100系「スペーシア」の浅草〜東武日光間「けごん」。（2021年12月23日　上今市）　2021年12月記
100系「スペーシア」。（2021年12月23日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2021年12月記		100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2021年12月23日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2021年12月記	500系を2組連結して6両編成の浅草〜日光間「リバティけごん」。（2021年9月19日　伊勢崎線小菅）　2021年12月記
100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2021年9月19日　伊勢崎線小菅）　2021年9月記		500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」＋浅草〜東武日光間「リバティけごん」。（2021年9月19日　伊勢崎線小菅）　2021年9月記	350系の浅草〜東武日光間「きりふり」。（2021年9月19日　伊勢崎線東向島）　2021年9月記
100系「スペーシア」の浅草〜新藤原間「きぬ」とC11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。（2017年11月1日　下今市）　2017年11月記		500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2017年11月記	500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2017年11月記
500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2017年11月記		500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」車内。（2017年11月1日）　2017年11月記	500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線大谷向〜大桑）　2017年11月記
100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2017年11月1日　鬼怒川線大谷向〜大桑）　2017年11月記		100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2017年11月1日　鬼怒川線大谷向〜大桑）　2017年11月記	500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線大谷向〜大桑）　2017年11月記
500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年11月1日　鬼怒川線大谷向〜大桑）　2017年11月記		100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」とC11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。（2017年11月1日　下今市）　2017年11月記	500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。（2017年5月10日　伊勢崎線梅島）　2017年11月記
100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2016年6月17日　伊勢崎線草加）　2016年6月記		100系「スペーシア」の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。（2016年4月18日　JR東日本東北本線大宮）　2016年6月記	100系の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。（2015年2月7日　JR東日本東北本線大宮）　2016年4月記
100系の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。（2014年4月24日　JR東日本東北本線浦和）　2016年4月記		鬼怒川線100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2014年2月11日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2014年2月記	鬼怒川線100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。（2014年2月11日　鬼怒川線鬼怒川温泉）　2014年2月記
634型「スカイツリートレイン」。6050系改造で、東京スカイツリーが高さ634メートルなので634型らしいのですが、そんな形式の付け方でいいのでしょうか？（2013年4月27日　伊勢崎線五反野）　2013年4月記		100系。「スペーシア」と呼ばれる車両で、列車名は浅草〜東武日光間「けごん」、浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」となります。（2012年4月7日　伊勢崎線せんげん台）　2012年8月記	100系はリニューアルされ、登場時と異なるカラーの車両も登場しました。（2012年4月7日　伊勢崎線梅島）　2012年8月記
100系「スペーシア」はＪRに乗り入れて新宿始発の「スペーシア日光」や「スペーシアきぬがわ」としても運転。（2011年7月9日　JR東日本山手線池袋）　2012年8月記		100系「スペーシア」には個室も完備。（2008年2月1日　伊勢崎線新田）　2012年8月記	複々線区間を行く100系｢スペーシア｣。（2008年1月26日　伊勢崎線梅島）　2012年8月記
350系は初代「りょうもう」で、4両の短い編成で「きりふり」で運転。（2008年1月26日　伊勢崎線小菅）　2012年8月記		100系｢スペーシア」。（2007年12月9日　伊勢崎線春日部）　2012年8月記	350系「しもつけ」。350系は100系「スペーシア」を補完する列車。（2007年12月9日　伊勢崎線春日部）　2012年8月記
350系の「きりふり」。（2007年3月25日　伊勢崎線春日部）　2017年10月記		350系の「きりふり」と100系「スペーシア」。（2007年3月25日　伊勢崎線春日部）　2017年10月記	100系「スペーシア」の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。（2007年2月5日　JR東日本東北本線大宮）　2017年10月記
100系「スペーシア」。（2006年6月2日　新栃木）　2018年11月記