東武鉄道日光線の旅
東武鉄道は浅草を起点にする伊勢崎線は群馬方面へ向かいますが、東武動物公園で分岐した日光線は栃木方面へ向かいます。ここでは宇都宮線、鬼怒川線も合わせて紹介します。栃木県へ入ると、すでに東京への通勤圏ではなく、栃木の生活路線となりますが、日光や鬼怒川への観光路線でもあり、鬼怒川線は野岩鉄道、会津鉄道を介して福島県会津地方へつながっています。鬼怒川線では近年になってSL観光列車も走るようになりました。また、かつては「急行」より「区間快速」のほうが上級になるというユニークな列車もあり、「急行」はロングシートの通勤車両。「区間快速」はかつての国鉄急行を彷彿とさせるボックス席中心、トイレ付きの長距離列車でしたが、この列車は南栗橋以北のみで運行されるようになり、サービスダウンで残念です。 2017年11月記
C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記  下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」はDE10が後押しします。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記  
下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」を後押しするDE10。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記    鬼怒川線6050系の野岩鉄道直通会津田島行き。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記    100系「スペーシア」の浅草〜新藤原間「きぬ」とC11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   
C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   
下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記    下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記    下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」指定席券は750円。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   
下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」車内。下今市から鬼怒川温泉に向かっています。(2017年11月1日) 2017年11月記    下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」車内。乗車証明書が配られました。(2017年11月1日) 2017年11月記     下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」車内。シートポケットにあったもの。(2017年11月1日) 2017年11月記    
 
下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」車内と車掌さん。車掌さんは「SL大樹」のバッグを下げていました。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記    C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。なぜか車掌車連結。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記    
C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」の先には会津鉄道も。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」を後押ししたDE10。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     鬼怒川線6050系の新藤原行きとC11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記    
鬼怒川温泉駅。煙はC11の煙。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     鬼怒川温泉にある宿送迎車もSL風。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     C11がこれから向きを変えます。後方はJRからの特急。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記    
C11と一緒に車掌車も向きを変えます。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     C11が向きを変えます。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     C11が向きを変えます。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     
C11の向きが変わりました。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記      なぜか駅員は駅舎の屋根に上って撮影。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記      鬼怒川温泉駅周辺の山はてっぺんのほうだけ少し紅葉。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記     
鬼怒川線6050系の東武日光行き。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記      500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記       C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記      
500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記        500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記         500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」車内。(2017年11月1日 鬼怒川温泉) 2017年11月記        
500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記         C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記          100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記         
鬼怒川線6050系の新藤原行き。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記          鬼怒川線6050系の東武日光行き。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記           100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記         
500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記          500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記           C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記          
C11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記           鬼怒川線6050系の新藤原行き。(2017年11月1日 大谷向〜大桑) 2017年11月記          下今市駅に隣接する機関区。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記          
下今市駅に隣接する機関区。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記            下今市駅に隣接する機関区。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記            100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」とC11の引く下今市〜鬼怒川温泉間「SL大樹」。(2017年11月1日 下今市) 2017年11月記   
日光線6050系車内。下今市から新栃木に向かっています。(2017年11月1日) 2017年11月記    8000系の東武宇都宮行きワンマン列車。(2017年11月1日 新栃木) 2017年11月記    500系の浅草〜会津田島間「リバティ会津」。(2017年5月10日 梅島) 2017年11月記          
日光線栃木駅。ここでJR東日本両毛線と接続します。(2017年1月8日 栃木) 2017年1月記 6050系2両を3組連結して6両編成の日光線直通東武日光行きと会津鉄道直通会津田島行き。(2016年6月17日 草加) 2016年6月記 100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。(2016年6月17日 草加) 2016年6月記
100系「スペーシア」の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。(2016年4月18日 JR東日本東北本線大宮) 2016年6月記 100系の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。(2015年2月7日 JR東日本東北本線大宮) 2016年4月記 100系の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。(2014年4月24日 JR東日本東北本線浦和) 2016年4月記
6050系で運行する快速は2両編成単位で行先が異なります。(2014年2月11日 浅草) 2014年2月記 6050系。浅草駅は先端が急カーブで、渡り板を使って乗車。(2014年2月11日 浅草) 2014年2月記 6050系。浅草駅は先端が急カーブで、渡り板を使って乗車。(2014年2月11日 浅草) 2014年2月記
6050系車内。テーブルは備え付けと折りたたみ式の2種。(2014年2月11日) 2014年2月記 浅草〜鬼怒川温泉間1500円ですので、株主優待乗車証が役立ちます。金券屋で850円で購入。片道650円節約!(2014年2月11日) 2014年2月記 鬼怒川線・日光線6050系が6両編成で下今市に到着。ここで会津田島行きと日光行きを分割。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記
6050系同士が並びました。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記 日光線6050系の新栃木行きが日光から到着。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記 鬼怒川線6050系の新栃木行きが鬼怒川温泉方面から到着。左の写真の列車と連結します。日光線と鬼怒川線の分岐する線路がクロスしているのも分かります。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記
鬼怒川線6050系の会津田島行き。駅弁の立ち売りがいました!(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記 これは男体山でしょうか?下今市の駅跨線橋より。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記 下今市の駅から見える栃木の山々。(2014年2月11日 下今市) 2014年2月記
大谷川を渡ります。鬼怒川線6050系の会津田島行き車内より。(2014年2月11日 下今市〜大谷向) 2014年2月記 鬼怒川線鬼怒川温泉駅。(2014年2月11日 鬼怒川温泉) 2014年2月記 鬼怒川線鬼怒川温泉駅前の足湯。(2014年2月11日 鬼怒川温泉) 2014年2月記
鬼怒川線6050系の浅草行きと会津田島行き。単線なので主要駅で交換。(2014年2月11日 鬼怒川温泉) 2014年2月記 鬼怒川線100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。(2014年2月11日 鬼怒川温泉) 2014年2月記 鬼怒川線100系「スペーシア」の浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」。(2014年2月11日 鬼怒川温泉) 2014年2月記
鬼怒川線の終点新藤原は山の中。ここからは野岩鉄道となります。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記 6050系の区間快速浅草行き。前パンを下げています。(2013年4月27日 五反野) 2013年4月記 634型「スカイツリートレイン」。6050系改造で、東京スカイツリーが高さ634メートルなので634型らしいのですが、そんな形式の付け方でいいのでしょうか?(2013年4月27日 五反野) 2013年4月記
100系。「スペーシア」と呼ばれる車両で、列車名は浅草〜東武日光間「けごん」、浅草〜鬼怒川温泉間「きぬ」となります。(2012年4月7日 せんげん台) 2012年8月記 6050系。ボックスシート中心、トイレ付き車両で2両編成3組で組成、東武日光行き、鬼怒川温泉行き、会津田島行きなどと分かれます。(2012年4月7日 梅島) 2012年8月記 100系はリニューアルされ、登場時と異なるカラーの車両も登場しました。(2012年4月7日 梅島) 2012年8月記
100系「スペーシア」はJRに乗り入れて新宿始発の「スペーシア日光」や「スペーシアきぬがわ」としても運転。(2011年7月9日 JR東日本山手線池袋) 2012年8月記 宇都宮線東武宇都宮駅はJRの宇都宮とはかなり離れた場所にあります。(2010年2月27日 東武宇都宮) 2012年8月記 日光線のワンマン8000系。(2010年2月27日 栃木) 2012年8月記
10030系の日光線「区間急行」新栃木行き。(2010年2月27日 栃木) 2012年8月記 30000系は半蔵門線乗り入れ用車両ですが、6両の短い編成でも運転。(2010年2月27日 栃木) 2012年8月記 山にあるロッジ風駅舎の東武日光駅。(2009年7月11日 東武日光) 2012年8月記
6050系はかつての国鉄急行の雰囲気を持った車内。(2008年2月1日 新田) 2012年8月記 100系「スペーシア」には個室も完備。(2008年2月1日 新田) 2012年8月記 6050系車内はボックスシートが並び、かつての国鉄急行を思わせます。(2008年2月1日) 2012年8月記
6050系のボックスシートには大きめのテーブルも。(2008年2月1日) 2012年8月記 複々線区間を行く100系「スペーシア」。(2008年1月26日 梅島) 2012年8月記 350系は初代「りょうもう」で、4両の短い編成で「きりふり」で運転。(2008年1月26日 小菅) 2012年8月記
6050系。1両目はパンタグラフ2基を載せた車両。いわゆる「前パン」です。(2007年12月9日 春日部) 2012年8月記 100系「スペーシア」。(2007年12月9日 春日部) 2012年8月記 350系「しもつけ」。350系は100系「スペーシア」を補完する列車。(2007年12月9日 春日部) 2012年8月記
350系の「きりふり」。(2007年3月25日 春日部) 2017年10月記 350系の「きりふり」と100系「スペーシア」。(2007年3月25日 春日部) 2017年10月記 100系「スペーシア」の新宿〜鬼怒川温泉間「スペーシアきぬがわ」。(2007年2月5日 JR東日本東北本線大宮) 2017年10月記