西武鉄道新宿線の旅

都心から郊外のベッドタウンへ向かう東京の私鉄としては、唯一地下鉄に乗り入れてないのが西武新宿線ではないでしょうか。また小平から西は小さな支線が入り組んでいて、普段利用していないとどれが何線だったか難解な地域があります。「多摩湖線」と「多摩川線」もどっちがどっちだったかいつも分からなくなります。そして「多摩川線」のほうは他の西武鉄道とは線路が繋がっていない異色の路線です。 2012年8月記
拝島線の終点、拝島駅。ここでJR東日本青梅線、五日市線、八高線に接続。(2013年7月14日 拝島) 2013年7月記 新宿線高田馬場駅。ここでJR東日本山手線と東京地下鉄東西線に接続。(2013年6月17日 高田馬場) 2013年7月記 西武園線の終点、西武園。駅名とは違い普通の住宅地といった環境でした。(2013年6月17日 西武園) 2013年7月記
西武園線101系。何で黄色から白に塗り替えたんでしょうか?(2013年6月17日 西武園) 2013年6月記 西武園線101系。西武園線は1駅で終点、この先は高台になっていて線路は行き止まりです。(2013年6月17日 西武園) 2013年6月記 拝島線玉川上水駅では多摩都市モノレールと接続します。(2013年6月8日 玉川上水) 2013年6月記
多摩川線101系。何で黄色から白に塗り替えたんでしょうか?(2010年11月18日 武蔵境) 2012年8月記 多摩川線の101系は春夏秋冬の文字が入り、その季節に因んだ絵(子供の描いた絵?)が車体側面に貼られています。(2010年11月18日 武蔵境) 2012年8月記 多摩川線101系の「夏」。(2010年11月18日 武蔵境) 2012年8月記
多摩川線101系。この日は「春」は車庫で休んでいました。(2010年11月18日 白糸台) 2012年8月記 新宿線2000系。新宿線最大勢力の車両。(2008年4月27日 所沢) 2012年8月記 新宿線6000系。アルミ製車両もあるのですが、新宿線は初期のステンレス製のみ運行。(2008年4月27日 所沢) 2012年8月記
新宿線30000系。最も新しい車両で、前面が人の笑顔に見えるため「スマイルトレイン」と呼ばれます。(2008年4月27日 所沢) 2012年8月記 新宿線6000系。準急西武新宿行き。 (2008年4月27日 新所沢) 2012年8月記 新宿線30000系。西武はちょこちょこ車両のイメージを変えますが、一定のイメージを定着させたほうがいいように思います。(2008年4月27日 新所沢) 2012年8月記
新宿線101系。現在は引退し地方私鉄に払い下げられた車両もあります。(2008年1月24日 入曽) 2012年8月記 新宿線3000系。昔の西武のイメージを引き継いだ中では最も新しい車両。(2008年1月24日 入曽) 2012年8月記 新宿線2000系。新宿線の黄色い電車の中では唯一の4ドア車両。(2008年1月24日 入曽) 2012年8月記
新宿線10000系特急「小江戸」。ニューレッドアローと呼ばれなす。(2008年1月24日 入曽) 2012年8月記 新宿線101系。101系でも、この顔は新101系と呼ばれていました。(2008年1月24日 所沢) 2012年8月記 新宿線301系。新101系そっくりの8両編成。(2008年1月24日 新所沢) 2012年8月記
新宿線3000系普通西武新宿行き。(2008年1月24日 新所沢) 2012年8月記 新宿線2000系急行西武新宿行き。(2008年1月24日 新所沢) 2012年8月記 新宿線20000系。側面は6000系アルミ車両そっくりですが、前面は非常口のない車両。現在となっては少数派に終わりました。(2008年1月24日 新所沢) 2012年8月記
新宿線10000系特急「小江戸」。およそ1時間に1本運転。(2008年1月24日 新所沢) 2012年8月記 多摩湖線101系。国分寺駅では多摩湖線と国分寺線は別のホームで線路はつながっていません。(2008年1月24日 国分寺) 2012年8月記 国分寺線2000系。左に見える線路はJR中央本線。(2008年1月24日 国分寺) 2012年8月記
新宿線2000系。準急西武新宿行き。(2008年1月24日 田無) 2012年8月記 新宿線3000系。普通西武新宿行き。(2008年1月24日 田無) 2012年8月記 新宿線6000系。急行西武新宿行き。(2008年1月24日 田無) 2012年8月記
多摩湖線101系。多摩湖線は単線のローカル風情のある路線。(2008年1月24日 萩山) 2012年8月記 拝島線3000系。拝島からは西武新宿へ直通列車があります。(2008年1月24日 萩山) 2012年8月記 拝島線20000系。普通玉川上水行き。(2008年1月24日 萩山) 2012年8月記
新宿線2000系。夕日を浴びて西武新宿へ。(2008年1月24日 新狭山) 2012年8月記 新宿線6000系。急行西武新宿行き。(2008年1月24日 新狭山) 2012年8月記 多摩川線101系。現在は引退しましたがオリジナルの顔の101系。いかにも「西武」といった車両で、現在では伊豆箱根鉄道などで見られます。(2008年1月24日 新小金井) 2012年8月記
101系は3ドアなので座席が長いのが特徴でした。(2008年1月24日) 2012年8月記