阪急電鉄京都本線の旅
関西私鉄を代表するのが阪急電鉄でしょう。鉄道各社は新車を導入する度に新デザインにする傾向がありますが、阪急電鉄は以前から「阪急マルーン」と呼ばれる同じカラーを堅持していて、私が思うには同じカラーゆえに新車になるにつれてデザインが洗練されていく過程が際立っているように思えます。何よりも会社のカラーがはっきりしているというのがいいです。車内も関東の簡素な通勤電車とは一味も二味も違い、通勤車両でも高級感が漂います。ただ阪急電鉄の日よけの構造は私は好きではありませんが。路線は大阪の梅田から十三までは3路線が並走し、そこから京都、宝塚、神戸方面へ分かれていきます。関西ではJRも新快速を走らせるなど便利な列車がありますが、この阪急電鉄の存在が大きかったといえるのでしょう。 2013年6月記
京都本線、宝塚本線、神戸本線が分岐する十三駅。(2018年11月24日 十三) 2018年11月記 京都本線9000系快速急行に乗って十三から梅田に到着。(2018年11月24日 梅田) 2018年11月記 京都本線9000系快速急行に乗って十三から梅田に到着。(2018年11月24日 梅田) 2018年11月記
阪急電鉄の起点、梅田駅はビルの中にあります。(2018年11月24日 梅田) 2018年11月記 京都本線5300系に乗って十三から梅田に到着。(2018年11月25日 梅田) 2018年11月記 京都本線大宮駅はこのビルの地下にあります。(2016年3月19日 大宮) 2016年3月記
京都本線7000系の準急河原町行き。(2015年7月22日 十三) 2015年7月記 京都本線7000系の高槻市行きと千里線5300系の北千里行き。(2015年7月22日 淡路) 2015年7月記 京都本線3300系の準急河原町行き、5300系の梅田行きと大阪市営地下鉄。(2015年7月22日 淡路) 2015年7月記
京都本線1000系の高槻市行き。(2015年7月22日 上新庄) 2015年7月記 京都本線9000系の快速急行河原町行き。(2015年7月22日 上新庄) 2015年7月9 京都本線3300系の梅田行き。(2015年7月22日 上新庄) 2015年7月記
京都本線1000系の天下茶屋行き。大阪市営地下鉄に乗り入れます。(2015年7月22日 上新庄) 2015年7月記 行き止まり式のターミナル駅としては日本最大?(2015年4月9日 梅田) 2015年7月記 行き止まり式のターミナル駅としては日本最大?(2015年4月9日 梅田) 2015年7月記
京都本線3300系の準急河原町行き(右)を9300系の特急河原町行き(左)が抜きます。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記 京都本線9300系の特急梅田行き。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記 京都本線9300系の特急河原町行き。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記
京都本線6300系「京とれいん」。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記 嵐山線6300系の桂行きが終着駅に到着。6300系は元京都本線の特急用2ドア車。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記 嵐山線線6300系の嵐山行き。(2014年12月30日 桂) 2015年1月記
京都本線の左から3300系、9300系の河原町行きと梅田行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線の9300系の特急同士ですが、河原町行きは天神祭のヘッドマーク付き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線の左から3300系、8300系特急、9300系特急。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記
京都本線3300系の準急河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線5300系の準急河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線6300系「京とれいん」の快速特急河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記
京都本線9300系の快速急行河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線9300系の特急河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線9300系の特急河原町行き。天神祭のヘッドマーク付き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記
京都本線8300系の特急河原町行き。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線高槻市駅はJR高槻駅から少しだけ離れています。(2011年7月23日 高槻市) 2013年6月記 京都本線9300系車内はセミクロスシート。(2011年7月23日) 2013年6月記
千里線3300系。大阪市営地下鉄堺筋線直通の天下茶屋行き。(2009年1月9日 柴島) 2013年6月記 千里線3300系。大阪市営地下鉄堺筋線からの北千里行き。(2009年1月9日 柴島) 2013年6月記 京都本線3300系の準急梅田行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記
京都本線6300系の特急梅田行きですが、現在は通常の特急からは退いたようです。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線9300系の特急梅田行き。前パン車です。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線3300系の準急梅田行きと並んだ5300系の準急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記
京都本線2300系の普通高槻市行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線5300系の普通高槻市行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線5300系の準急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記
京都本線6300系の特急河原町行き、西国七福神めぐりのヘッドマーク付きですが、現在は通常の特急からは退いたようです。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線7300系の普通高槻市行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線7300系のデザインが変更された車両。特急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記
京都本線8300系の普通高槻市行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線8300系の特急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線8300系の普通高槻市行き。エコトレインのヘッドマーク付き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記
京都本線8300系のデザインが変更された車両。準急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線9300系の特急河原町行き。(2009年1月10日 上新庄) 2013年6月記 京都本線の終点、河原町駅はビルの地下にあります。(2008年12月11日 河原町) 2013年6月記