香川発の夜行バス その1　JR四国バス・四国高速バス・琴平参宮電鉄

四国の香川発の夜行バスのうち、JR四国バスと四国高速バスの紹介です。香川からは東京、名古屋、福岡への夜行便があり、高松からの利用者が圧倒的に多いですが、観音寺や丸亀といった地方都市でも小まめに乗客を拾って行きます。1台の定員を多くするために2階建て車両を運行する路線が多くなっています。四国高速バスはことでん系列で、高速バスのみを運行しているバス会社です。なお、高松〜横浜間の運行はなくなりましたので、琴平参宮電鉄の夜行バスはなくなりました。横浜発着の便はなくなったわけですが、八王子行きの便が横浜経由でカバーしています。　2013年12月記

四国高速バスの丸亀〜八王子間「ハローブリッジ」。（2022年4月9日　高松駅高速BT）　2022年4月記	四国高速バスの丸亀〜名古屋間「さぬきエクスプレス名古屋」。（2022年4月9日　高松駅高速BT）　2022年4月記	JR四国バスの観音寺〜東京間「ドリーム高松」。（2019年1月2日　バスタ新宿）　2022年4月記
四国高速バスの丸亀〜名古屋間「さぬきエクスプレス名古屋」。（2016年3月20日　高松駅高速BT）　2016年3月記	四国高速バスの丸亀〜八王子間「ハローブリッジ」。（2014年2月18日　新宿高速BT）　2015年12月記	JR四国バスの観音寺〜東京間「ドリーム高松」車内。（2009年12月7日）　2013年12月記
JR四国バスの観音寺〜東京間「ドリーム高松」車内。（2009年12月7日）　2013年12月記	JR四国バスの観音寺〜東京間「ドリーム高松」。高松、翌朝は新宿を経由し終点は新木場。（2009年12月8日　東京駅日本橋口）　2013年12月記	四国高速バスの丸亀〜八王子間「ハローブリッジ」。坂出、高松を経由し、翌朝は横浜、新宿を経由。（2009年10月28日　新宿高速BT）　2013年12月記
四国高速バスの丸亀〜新宿間「ハローブリッジ」ですが、現在は八王子が終点となり、2階建て車両に変わりました。（2008年10月21日　新宿高速BT）　2013年12月記	四国高速バスの丸亀〜名古屋間「さぬきエクスプレス名古屋」ですが、撮影場所は移転したようです。（2007年9月5日　高松駅）　2013年12月記	四国高速バスの丸亀〜横浜間「さぬきエクスプレス横浜」ですが、なくなったようです。（2007年9月5日　高松駅）　2013年12月記
四国高速バスの高松〜福岡間「さぬきエクスプレス福岡」ですが、撮影場所は移転したようです。（2007年9月5日　高松駅）　2013年12月記	JR四国バスの丸亀〜東京間「ドリーム高松」ですが、現在は観音寺発着になったようです。また、撮影場所は移転したようです。（2007年9月5日　高松駅）　2013年12月記	琴平参宮電鉄の丸亀〜横浜間「さぬきエクスプレス横浜」ですが、なくなったようです。（2007年9月6日　高松駅）　2013年12月記
四国高速バスの丸亀〜名古屋間「さぬきエクスプレス名古屋」ですが、撮影場所は移転したようです。（2007年9月6日　高松駅）　2013年12月記	四国高速バスの丸亀〜新宿間「ハローブリッジ」ですが、現在は八王子発着になり、2階建て車両に変わりました。撮影場所は移転したようです。（2007年9月6日　高松駅）　2013年12月記	JR四国バスの丸亀〜東京間「ドリーム高松」ですが、現在は観音寺発着になったようです。また、撮影場所には到着しなくなりました。（2007年5月1日　東京駅八重洲南口）　2013年12月記
JR四国バスの高松〜東京間「ドリーム徳島･高松」ですが、現在は「ドリーム高松」と「ドリーム徳島･阿南」に分割されました。（2005年12月22日　徳島駅前）　2020年4月記	琴平参宮電鉄の丸亀〜横浜間「さぬきエクスプレス横浜」ですがなくなりました。（2004年7月15日　横浜駅西口）　2020年7月記	琴平参宮電鉄の丸亀〜横浜間「さぬきエクスプレス横浜」ですがなくなりました。（2004年7月15日　相鉄高速BC）　2020年7月記
四国高速バスの高松〜新宿間「ハローブリッジ」ですが、現在は八王子発着になり、乗降場所はバスタ新宿へ変わりました。（2001年6月30日　新宿高速BT）　2022年11月記