東京発の夜行バス その1　ＪＲバス関東
JRの夜行列車は激減しましたが、変わって夜の輸送を支えているのが夜行バス、とくにJRバスは便数が多いほか、多くがダブルデッカーなので輸送力が大きいです。およそ「ドリーム」が３列独立座席の夜行仕様、「青春」と付けば必ず4列座席の車両です。「青春」と付けたのは「青春18きっぷ」の人気にあやかろうということでしょうか？「レディース」と付く便も多く、もちろん女性専用便ですが、それ以外の便でも女性客が多いように思います。ところでJRバスには私鉄系のバスなどにない特徴があります。東名高速道路を西へ行く夜行バスは東京駅出発時、運転手は1人です。「関西まで1人で大丈夫かな？事故にならなければいいのですが」と思われますが、JRバス関東の運転手はすべて静岡県の三ケ日インターチェンジで交代しています。三ケ日から西は西日本JRバスの運転手がハンドルを握ります。他社に比べてかなり効率がいいはずです。　2012年9月記
東京ディズニーランド〜三宮間「青春エコドリーム」。（2021年8月4日　大阪駅JR高速BT）　2021年8月記    東京〜大阪間「グランドリーム」。（2021年8月4日　大阪駅JR高速BT）　2021年8月記     東京〜福井間「青春ドリーム福井」。（2019年8月7日　東京駅日本橋口）　2021年8月記    
東京〜大阪間「青春中央ドリーム」。（2019年1月2日　バスタ新宿）　2019年1月記   東京〜大阪間「プレミアム中央ドリーム」。（2019年1月2日　バスタ新宿）　2019年1月記   東京〜会津若松間「東京会津」。（2019年1月2日　バスタ新宿）　2019年1月記   
東京〜大阪間「ドリームルリエ」。（2018年7月23日　東京駅日本橋口）　2018年7月記   東京〜大阪間「グラン中央ドリーム」。（2018年7月23日　バスタ新宿）　2018年7月記    東京〜名古屋間「青春ドリームなごや」。（2017年12月31日　東京駅八重洲南口）　2018年7月記   
東京〜大阪間「ドリームルリエ」。（2017年12月31日　バスタ新宿）　2018年7月記  東京ディズニーランド〜金沢間「青春ドリーム金沢」。（2017年9月28日　金沢駅前）　2018年7月記   東京ディズニーランド〜金沢間「青春ドリーム金沢」。（2017年9月29日　富山駅前）　2018年7月記   
東京〜金沢間「青春ドリーム金沢」。（2017年5月22日　東京駅八重洲南口）　2017年5月記 東京〜大阪間「ドリームルリエ」。（2017年5月22日　東京駅八重洲南口）　2017年5月記 夜行バスが次々に出発する夜の東京駅八重洲南口。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2017年5月記
東京〜大阪間「青春エコドリーム」。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2016年11月記 夜の東京駅八重洲南口。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2016年11月記 夜の東京駅八重洲南口。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2016年11月記
東京〜ユニバーサル･スタジオ･ジャパン間「グランドリーム」。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2016年11月記 新木場〜湊町BT間「青春エコドリーム」。（2016年11月5日　東京駅八重洲南口）　2016年11月記 東京ディズニーランド〜松山間「ドリーム松山」。（2016年8月4日　松山駅）　2016年11月記
東京ディズニーランド〜松山間「ドリーム松山」。（2016年8月4日　松山駅）　2016年8月記 東京〜大阪間「グランドドリーム」。（2016年3月16日　大阪駅JR高速BT）　2016年8月記 東京〜ユニバーサル･スタジオ･ジャパン間「青春エコドリーム」。（2016年3月16日　大阪駅JR高速BT）　2016年8月記
東京〜大阪間「プレミアム中央エコドリーム」。（2015年12月31日　新宿駅新南口）　2016年1月記 東京〜大阪（USJ)間「プレミアムドリーム」。（2015年12月31日　新宿駅新南口）　2016年1月記 東京〜会津若松間「夢街道会津」。（2015年12月31日　新宿駅新南口）　2016年1月記
新宿駅新南口のバスターミナルからは夜行バスが次々に出発します。（2015年12月31日　新宿駅新南口）　2016年1月記 東京駅八重洲南口のバスターミナルからは高速バスが次々に出発します。（2015年12月27日　東京駅八重洲南口）　2016年1月記 東京駅八重洲南口のバスターミナルからは高速バスが次々に出発します。（2015年12月27日　東京駅八重洲南口）　2016年1月記
東京〜阿南間「ドリーム徳島」。（2015年12月9日　徳島駅）　2015年12月記 東京〜大阪間「グランドドリーム」。（2014年12月21日　東京駅日本橋口）　2015年12月記 東京〜神戸間「プレミアムエコレディースドリーム」。（2014年12月21日　東京駅日本橋口）　2015年12月記
東京〜和歌山間「ドリーム和歌山」。（2013年9月18日　東京駅日本橋口）　2013年9月記 東京〜大阪間「プレミアム中央エコドリーム」。（2013年9月18日　東京駅日本橋口）　2013年9月記 東京〜大阪間「青春エコドリーム」。（2013年7月21日　東京駅八重洲南口）　2013年9月記
東京〜王寺間「青春エコドリーム」。（2013年7月21日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記 東京〜大阪間「プレミアム中央ドリーム」。（2013年7月21日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記 東京〜大阪間「プレミアムエコレディースドリーム」。「プレミア」と「エコ」の双方が名称に入っており、豪華なのかそうでないのか分からなくなってきました。（2013年7月21日　東京駅八重洲南口）　2013年7月記
東京〜大阪間「青春中央エコドリーム」。大阪駅到着後、最終目的地の湊町BTへ。（2011年10月15日　大阪駅JR高速BT）　2012年9月記 東京〜大阪間「レディースドリーム」他、夜行バスが次々に出発。（2011年10月14日　大阪駅JR高速BT）　2012年9月記 TDL〜三宮間「プレミアムドリーム」他、夜行バスが次々に出発。（2011年10月14日　大阪駅JR高速BT）　2012年9月記
東京〜天王寺間「青春エコドリーム」の乗車が始まりました。（2011年10月14日　大阪駅JR高速BT）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春エコドリーム」。「エコ」といっても、4列バスのため多く運べるという意味らしく、あまり深い意味はなさそうです。（2011年10月14日　大阪駅JR高速BT）　2012年9月記 東京〜奈良間「青春エコドリーム」は京都経由。（2011年7月23日　京都駅烏丸口）　2012年9月記
東京〜大阪間「プレミアムレディースドリーム」。あらゆるカテゴリーで女性専用便を運行。（2011年7月23日　京都駅烏丸口）　2012年9月記 東京〜大阪間「プレミアムドリーム」。。（2011年7月23日　京都駅烏丸口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春エコレディースドリーム」。（2011年7月18日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京駅に次々に到着する夜行バス。（2011年7月18日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜浜松間「ドリーム静岡・浜松」車内。（2011年3月29日）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春レディースドリーム」。現在は愛称が変わって「エコ」が入ります。（2010年9月17日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜大阪間「青春レディスドリーム」。こちらも現在は愛称が変わって「エコ」が入ります。（2010年7月24日　京都駅烏丸口）　2012年9月記 東京〜金沢間「青春ドリーム金沢」のいすゞ「ガーラ」。（2010年4月26日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜京都間「青春ドリーム京都」。東京〜関西間の便は京都止まりがなくなり、現在は愛称の最後に地名が入らなくなりました。（2010年4月26日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜高知間「ドリーム高知」の三菱ふそう「エアロキング」。（2010年3月21日　高知駅BT）　2012年9月記 新宿〜名古屋間｢新宿ドリーム三河・なごや｣ですが、現在は「ドリームなごや・三河」に変わったようです。また現在はこの名古屋駅はなくなり新幹線口に移動しました。（2010年1月13日　名古屋駅）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春エコドリーム」。（2009年11月2日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜大阪間「レディースドリーム大阪」。現在は単に「レディースドリーム」に。（2009年11月2日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜神戸間「ドリーム神戸」。現在はこの愛称はなく「ドリーム」に統一。（2009年11月2日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春ドリーム大阪」。現在は「青春エコドリーム」に。（2009年11月2日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜和歌山間「ドリーム和歌山」の日産ディーゼル車。（2009年11月2日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「プレミアムドリーム」。（2009年11月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜神戸間「青春ドリーム神戸」。現在は「青春エコドリーム」に。（2009年11月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
新宿〜京都間「青春中央ドリーム京都」。現在は「青春中央エコドリーム」になり大阪まで運行。（2009年10月11日　京都駅烏丸口）　2012年9月記 東京〜大阪間「レディースドリーム大阪」。現在は単に「レディースドリーム」に。（2009年8月12日　千里ニュータウン）　2012年9月記 新宿〜大阪間「中央ドリーム大阪」。現在はこの愛称はなくなりました。（2009年8月12日　千里ニュータウン）　2012年9月記
東京〜大阪間「プレミアムドリーム」。（2009年7月26日　東京駅八重洲南口）　2012年9月記 東京〜阿南間「ドリーム徳島」。（2009年7月18日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜京都間「青春ドリーム京都」。現在は「青春エコドリーム」になり大阪まで運行。（2009年7月18日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜会津若松間「夢街道会津」。（2009年7月18日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「超特割青春東京」。補助席まで売るという格安便でしたが、現在はこの愛称はなく「青春エコドリーム」に統一。（2009年7月13日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春ドリーム大阪」。新しい車両ですが4列座席の格安便。（2009年7月13日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜高知間「ドリーム高知」。（2009年7月13日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜松山間「ドリーム高松・松山」。（2009年7月13日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春ドリーム大阪」。現在は「青春エコドリーム」。（2009年7月10日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜福井間「ドリーム福井」。スウェーデンのボルボの下回りに日本製車体を載せた「アステローペ」。（2009年7月10日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜会津若松間「夢街道会津」の三菱ふそう「エアロエース」。（2009年7月10日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜福井間「ドリーム福井」。（2009年7月10日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜大阪間「ドリーム大阪」。現在は単に「ドリーム」。（2009年7月10日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜金沢間「ドリーム金沢」は富山も経由。（2009年4月8日　富山駅前）　2012年9月記 東京〜京都間「レディースドリーム京都」。現在は単に「レディースドリーム」。（2009年3月19日　京都駅烏丸口）　2012年9月記
未明の大阪駅に到着した夜行バス。現在はこの場所はバス乗場として使われていません。（2009年3月11日　大阪駅桜橋口）　2012年9月記 東京〜京都間「中央ドリーム京都」。現在は愛称が「ドリーム」に統一されました。（2008年12月13日　京都駅烏丸口）　2012年9月記 新宿〜金沢間「金沢エクスプレス」。「アステローペ」には1階席はなく、後部１階はサロン。（2008年10月16日　金沢駅東口）　2012年9月記
東京〜金沢間「ドリーム金沢」。（2008年10月16日　金沢駅東口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春ドリーム大阪」。現在は愛称が「青春エコドリーム」に。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜知多半田間「知多シーガル」の日野「新セレガ」。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜大阪間「レディースドリーム大阪」。当時は「レディースドリーム」専用車も。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「レディースドリーム大阪」。現在は単位「レディースドリーム」に。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「ドリーム大阪」に使われていたドイツのネオプラン製バス。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
つくば〜大阪間「ドリーム大阪」。当時はつくばを起点にする便もありました。（2008年5月7日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 新宿〜金沢間「金沢エクスプレス」は池袋を経由。三菱ふそう「エアロクイーン」。（2008年4月23日　池袋駅東口）　2012年9月記 東京〜和歌山間「ドリーム和歌山」。（2008年4月17日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
一般の夜行バスのダブルデッカーと並んだ東京〜大阪間「プレミアムドリーム」。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜京都間「ドリーム京都」。当時は上野まで足を延ばす便もありました。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春ドリーム大阪」。現在の愛称は「青春エコドリーム」。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜大阪間「ドリーム大阪」のドイツのネオプラン製「スカイライナー」。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「ドリーム大阪」。外国車を連ねて運行していました。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「青春メガドリーム」。車体の長いドイツのネオプラン製「メガライナー」。（2008年4月1日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜青森間｢ラ・フォーレ｣ですが、現在はJRバス東北のみの運行になったようです。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜奈良間「青春ドリーム京都・奈良」。現在の愛称は「青春エコドリーム」に統一。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜京都間「レディースドリーム京都」。現在の愛称は単に「レディースドリーム」。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜盛岡間「らくちん」。現在の愛称は「ドリーム盛岡」。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「ドリーム大阪」。当時は品川を経由する便もありました。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「ドリーム大阪」。現在は愛称が単に「ドリーム」に。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜奈良間「ドリーム奈良」。現在の愛称は「ドリーム」に統一。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜丸亀間「ドリーム高松」。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜堺間「ドリームなんば・堺」。（2008年3月15日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜高知間「ドリーム高知」。駅の高架化に伴い現在のバス乗場は駅の反対側。（2007年10月5日　高知駅）　2012年9月記 東京〜広島間「ニューブリーズ」。（2007年10月8日　広島駅新幹線口）　2012年9月記 新宿〜名古屋間「ニュードリームなごや」。現在のこのルートはJR東海バスのみの運行に。（2007年9月2日　春日井駅）　2012年9月記
東京〜丸亀間「ドリーム高松」はもちろん高松を経由。（2007年9月5日　高松駅）　2012年9月記 東京〜松山間「ドリーム高松・松山」。（2007年9月5日　高松駅）　2012年9月記 東京〜京都間「ドリーム京都」。現在は京都止まりはなく「ドリーム」に統一。（2007年7月29日　京都駅烏丸口）　2012年9月記
東京〜八戸間「シリウス」ですが、現在はJRバスの運行はなくなりました。（2007年7月19日　本八戸駅）　2012年9月記 東京〜浜松間「ドリーム静岡・浜松」。（2007年4月30日　東京駅日本橋口）　2012年9月記 東京〜大阪間「プレミアムドリーム」。（2007年4月30日　東京駅日本橋口）　2012年9月記
東京〜京都間「レディースドリーム京都」ですが、この名称はなくなりました。（2007年4月8日　京都駅烏丸口）　2017年10月記  東京〜阿南間「ドリーム徳島」。（2006年7月31日　徳島駅前）　2018年11月記  東京〜金沢間「ドリーム金沢」。（2006年7月23日　富山駅前）　2018年11月記 
東京〜高松間「ドリーム徳島･高松」ですが、現在は徳島便と高松便は別々に運行しています。また発着場所も変わりました。（2005年4月1日　高松駅）　2020年4月記  東京〜大阪間「ドリーム大阪」ですが、発着場所は変わりました。（2004年7月20日　大阪駅桜橋口）　2020年7月記   東京〜京都間「ドリーム京都」ですが、現在は京都発着はなくなり、到着場所も変わりました。（2004年7月22日　東京駅八重洲南口）　2020年7月記   
東京〜京都間「ドリーム京都」。（2002年11月13日　京都駅烏丸口）　2021年11月記  東京〜和歌山間「ドリーム和歌山」。（2002年5月19日　東京駅八重洲南口）　2022年1月記  東京〜USJ間「ドリーム大阪」。（2002年5月6日　大阪駅桜橋口）　2022年2月記   
東京〜大阪間「ドリーム大阪」。（2002年5月6日　大阪駅桜橋口）　2022年2月記     東京〜大阪間「ドリーム」ですが、現在は到着場所が変わりました。（2001年5月12日　東京駅八重洲南口）　2022年11月記     東京〜八戸間「シリウス」ですが、現在はJRバスの運行はなくなりました。（2001年5月12日　東京駅八重洲南口）　2022年11月記 
東京〜大阪間「ドリーム」。（2001年5月4日　東京駅八重洲南口）　2022年11月記