養老鉄道・伊賀鉄道の旅
養老鉄道と伊賀鉄道は、元は近畿日本鉄道の養老線と伊賀線だったのですが、現在は本体から切り離され、養老鉄道と伊賀鉄道になり、近畿日本鉄道の子会社となっているようです。当初は両者とも近畿日本鉄道時代の車両をそのまま使っていたのですが、現在は2社でかなり差が出ています。養老鉄道では全車が近畿日本鉄道時代からの車両というのは変わりませんが、あえて近畿日本鉄道の昔のデザインを施しています。いっぽう伊賀鉄道は元東京急行電鉄のステンレスカーが主流になり、印象がかなり変わりました。 2013年4月記
養老鉄道7700系の大垣行きが終着駅に到着。この車両は元東京急行電鉄車両。(2019年8月21日 大垣) 2019年9月記  養老鉄道の大垣駅。ここでJR東海東海道本線と樽見鉄道に接続、また、この駅で進行方向が変わります。(2014年12月29日 大垣) 2019年9月記   伊賀鉄道200系の上野市行きは元東京急行電鉄1000系。伊賀上野駅でJR西日本関西本線と接続。(2014年12月29日 伊賀上野) 2019年9月記 
伊賀鉄道200系の上野市行き。元東京急行電鉄1000系。(2014年12月29日 伊賀上野) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の上野市行き。元東京急行電鉄1000系。(2014年12月29日 伊賀上野) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の上野市行き車内。一部クロスシートに変更されています。(2014年12月29日) 2015年1月記
伊賀鉄道200系の上野市行き車内。クロスシートは転換式だったようですが固定されて向きは変わりません。(2014年12月29日) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の上野市行き車内。荷物棚にも忍者。(2014年12月29日) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の上野市行きより。車窓に伊賀上野城。(2014年12月29日 新居〜西大手) 2015年1月記
伊賀鉄道200系の伊賀神戸行きと伊賀上野行き。ホームにも忍者。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の伊賀神戸行き。元東京急行電鉄1000系。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の伊賀神戸行き。元東京急行電鉄1000系。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記
改札口横にも忍者。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記 伊賀鉄道200系の上野市行きが終着駅に到着。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記 伊賀鉄道200系は元東京急行電鉄1000系。(2014年12月29日 上野市) 2015年1月記
養老鉄道620系「ラビットカー」復刻デザイン車。私はリアルタイムではこのデザインを知りません。(2012年3月27日 大垣) 2013年4月記 養老鉄道610系2両。610系には2両編成と3両編成があるようです。(2011年3月29日 大垣) 2013年4月記 伊賀鉄道860系復刻デザイン車。こんなデザインもあったのですね。(2009年12月26日 上野市) 2013年4月記
伊賀鉄道860系忍者列車。う〜ん、あまりいいデザインとはいえないかもですね。(2009年12月26日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道860系忍者列車。というか、あまり忍者に見えないのですが…。(2009年12月26日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道860系忍者列車。これらの車両は引退したそうです。(2009年12月26日 上野市) 2013年4月記
伊賀鉄道860系忍者列車。これが親会社の近畿日本鉄道と同じデザインです。(2009年12月26日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道200系忍者列車。元東京急行電鉄1000系。(2009年12月26日 広小路) 2013年4月記 伊賀鉄道200系忍者列車。元東京急行電鉄1000系。(2009年12月26日 広小路) 2013年4月記
伊賀鉄道860系広告車両。この車両も引退したようです。(2009年12月26日 広小路) 2013年4月記 伊賀鉄道860系復刻デザイン車。全線が単線の細道です。(2009年12月26日 広小路) 2013年4月記 伊賀鉄道860系復刻デザイン車。この路線は元近畿日本鉄道ですが狭軌です。(2009年12月26日 広小路) 2013年4月記
伊賀鉄道860系復刻デザイン車。伊賀上野駅ではJR関西本線と同じ駅から出ます。(2009年12月26日 伊賀上野) 2013年4月記 養老鉄道610系3両。この路線は大垣を境に北と南に分かれいています。(2009年3月8日 大垣) 2013年4月記 伊賀鉄道860系。朝は地元の高校生が大勢利用します。(2008年9月9日 伊賀上野) 2013年4月記
伊賀鉄道上野市駅は伊賀鉄道沿線で最も大きな駅。(2008年9月9日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道860系。近鉄らしい車両がなくなってしまうのは寂しいですね。(2008年9月9日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道860系。この車両が後に復刻デザインになりました。(2008年9月9日 上野市) 2013年4月記
伊賀鉄道860系。この地域は「忍者」で売っているようです。(2008年9月9日 上野市) 2013年4月記 伊賀鉄道860系車内。普通のロングシートですが車体が狭いです。(2008年9月9日) 2013年4月記 養老鉄道620系。窓にあるマークは自転車持ち込み可の印。(2008年9月9日 桑名) 2013年4月記
養老鉄道620系。養老鉄道は全車が昔の近畿日本鉄道デザイン。(2008年9月9日 桑名) 2013年4月記 養老鉄道600系。昔の近鉄を思わせる列車ばかりです。(2008年8月1日 桑名) 2013年4月記 養老鉄道610系。私のようなおじさんにとっては「近鉄」というとこんな感じです。(2008年8月1日 桑名) 2013年4月記