キハ11の勝川行き。引退のヘッドマークを掲げています。（2016年3月16日　枇杷島）　2016年3月記		キハ11の勝川行き。引退のヘッドマークを掲げています。（2016年3月16日　枇杷島）　2016年3月記	キハ11の勝川行き。元JR東海の紀勢本線などを運行していた車両です。（2016年3月22日　枇杷島）　2016年3月記
東海交通事業の勝川駅はJR中央本線の高架にくっつく予定があるのでしょうか？（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記		勝川駅には駅舎などはありません。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記	勝川駅。階段を登るとキハ11がいますが、これは置いてあるだけでホームはずっと先！（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記
勝川駅。ずっと先にホームが見えます。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記		勝川駅に「JR中央線のりば」とありますが、JRの駅はずっと先です。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記	キハ11単行のワンマン枇杷島行き。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記
キハ11単行のワンマン枇杷島行き。後方をJR中央本線の列車が駆け抜けます。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記		キハ11単行のワンマン枇杷島行き。この車両は夜、イルミネーショントレインになるようですが、昼間に見ると妙です。。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記	キハ11単行のワンマン枇杷島行き。ヘッドマークは鯱。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記
勝川駅は高架にホームだけの駅。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記		キハ11単行のワンマン枇杷島行き。（2014年12月26日　勝川）　2015年1月記	キハ11形。始発の枇杷島駅はJR東海道本線と同じ駅、右は東海道新幹線の高架。（2008年3月24日　枇杷島）　2013年2月記
キハ11形。車両はJR東海のキハ11形のデザイン違い。（2008年3月24日　枇杷島）　2013年2月記		キハ11形。この路線はJR東海が保有していて、運行している東海交通事業もJR東海の子会社だそうです。（2008年3月24日　枇杷島）　2013年2月記	キハ11形車内。JR東海のキハ11と同じですね。（2008年3月24日）　2013年2月記