本線5000系の直通特急梅田行き。（2019年9月8日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記		本線5000系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記	本線5000系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記
本線5000系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記		本線5000系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記	本線5030系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道魚崎）　2019年9月記
本線5030系の直通特急姫路行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道大物）　2019年9月記		本線6000系の直通特急梅田行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道大物）　2019年9月記	本線6000系の直通特急姫路行き。（2019年9月9日　阪神電気鉄道大物）　2019年9月記
本線5030系の直通特急に乗って梅田に到着しました。（2018年7月31日　阪神電気鉄道阪神本線梅田）　2018年8月記		本線3000系の高速神戸行きに乗って飾磨に向かいます。（2018年4月10日　姫路）　2018年8月記	台湾鉄道と姉妹関係のようです。（2018年4月10日　飾磨）　2018年8月記
網干線6000系の飾磨行きが終着駅に到着。（2018年4月10日　飾磨）　2018年4月記		網干線6000系の網干行き。（2018年4月10日　飾磨）　2018年4月記	直通特急車内。神戸三宮から梅田に向かっています。（2018年4月11日）　2018年4月記
本線3000系4両の神戸三宮行き。（2016年8月1日　舞子公園）　2016年8月記		本線5000系の直通特急阪神梅田行き。（2016年8月1日　舞子公園）　2016年8月記	本線3000系アルミ車4両の神戸三宮行き。（2016年8月1日　舞子公園）　2016年8月記
本線姫路駅は終点式のホームで4本の電車が出発を待っています。（2016年3月17日　姫路）　2016年3月記		本線5000系の直通特急阪神梅田行き。（2015年10月4日　阪神電気鉄道阪神本線尼崎）　2016年3月記	本線の終点は姫路駅。（2015年7月20日　姫路）　2016年3月記
本線3000系アルミ車の姫路行き。普通列車の始発は三宮や新開地。（2010年12月29日　神戸高速鉄道新開地）　2013年8月記		本線須磨浦公園駅では須磨浦ロープウェイに接続します。（2010年12月29日　須磨浦公園）　2013年8月記	本線5000系の直通特急姫路行き。特急は阪神電気鉄道の梅田まで直通。（2009年3月11日　阪神電気鉄道阪神本線梅田）　2013年8月記
本線5000系車内。ドアとドアの間がクロスシートになっています。（2009年3月11日）　2013年8月記		本線3000系4両の姫路行き。普通列車はほとんどが3000系。（2009年3月11日　須磨）　2013年8月記	本線5000系の直通特急姫路行き。ヘッドマークの日本地図は「時のまち、あかしへ行こう！」とあり、、明石が日本標準時であることをPR。（2009年3月11日　須磨）　2013年8月記
阪神電気鉄道車両と並んだ本線3000系の姫路行き。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記		本線3000系3両の姫路行き。3000系には3両と4両編成があります。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記	本線3000系4両の阪神三宮行き。3000系は最大勢力の車両。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記
本線3000系アルミ車の新開地行き。3000系には少数ながらアルミ車体の車両もあります。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記		本線5030系の直通特急阪神梅田行き。後方に瀬戸内海がチラリ。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記	本線5000系の直通特急阪神梅田行き。阪神電気鉄道が乗り入れ。（2009年3月11日　須磨浦公園）　2013年8月記
本線3000系4両の阪神三宮行き。右はJR山陽本線。（2009年3月11日　人丸前）　2013年8月記		本線3000系4両の姫路行き。（2009年3月11日　飾磨）　2013年8月記	網干線3000系3両ワンマン編成の飾磨行き。（2009年3月11日　飾磨）　2013年8月記
5000系直通特急同士のすれ違い。（2009年3月12日　阪神電気鉄道阪神本線大物）　2013年8月記		5030系の直通特急姫路行き。（2009年3月12日　阪神電気鉄道阪神本線大物）　2013年8月記	5030系の直通特急阪神梅田行き。（2009年3月12日　阪神電気鉄道阪神本線出屋敷）　2013年8月記
5000系の直通特急阪神梅田行き。（2009年1月12日　阪神電気鉄道阪神本線今里）　2013年8月記		5000系の直通特急阪神梅田行き。製造時期によって赤いラインの形が違います。（2009年1月12日　阪神電気鉄道阪神本線今里）　2013年8月記	5000系の直通特急姫路行き。（2009年1月12日　阪神電気鉄道阪神本線大物）　2013年8月記
本線5030系の直通特急車内。姫路から飾磨に向かっています。（2007年3月15日）　2017年10月記		網干線3000系の網干行き。上下線どちらからでも同じホームで乗り換えられるよう、中線のホームから出ます。（2007年3月15日　飾磨）　2017年10月記	本線3000系の姫路行き。（2007年3月15日　飾磨）　2017年10月記
本線5000系の姫路〜梅田間「大阪ライナー」。（2006年3月18日　阪神電気鉄道西宮）　2019年1月記		本線5030系の姫路〜梅田間「大阪ライナー」。（2006年3月18日　阪神電気鉄道西宮）　2019年1月記	本線5000系の姫路〜梅田間「姫路ライナー」。（2002年7月25日　阪神電気鉄道梅田）　2022年1月記
本線5030系の姫路〜梅田間「姫路ライナー」。（2002年5月5日　阪神電気鉄道野田）　2022年2月記		本線5000系の姫路〜梅田間「大阪ライナー」。（2001年4月9日　阪神電気鉄道尼崎）　2022年12月記