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三岐線801系。元西武鉄道101系。近畿日本鉄道車両の狭間で。(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記 |
三岐線801系。元西武鉄道101系。広告車両もあります。(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記 |
三岐線851系。元西武鉄道101系。801系と外観の差はないようで、違いは導入時期だけ?(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記 |
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三岐線751系。元西武鉄道新101系。三岐鉄道では最も新しい車両。(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記記 |
三岐線801系。元西武鉄道101系。近畿日本鉄道と並走。(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記 |
三岐線751系。元西武鉄道新101系。近畿日本鉄道ホームの向かい側に発着。(2009年3月9日 近鉄富田) 2013年4月記記 |
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北勢線270系と連結した200系。この車両は今どき少ない非冷房車。(2008年9月9日 西桑名) 2013年4月記 |
北勢線270系。真っ黄色のミニ電車がトコトコ走ります。(2008年8月1日 西桑名) 2013年4月記 |
北勢線270系。この編成は冷房車です。(2008年8月1日 西桑名) 2013年4月記 |
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三岐線保々駅。三岐線の中心になる駅で、ここに車庫があります。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
三岐線801系。元西武鉄道101系。最も西武っぽい車両でした。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
三岐線ED45形電気機関車重連の引く貨物列車。セメントを運んでいるようです。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
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三岐線101系。元西武鉄道401系。私はこれに乗って人工スキー場の狭山スキー場いった記憶があります。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
三岐線101系。元西武鉄道401系。前パンで、昔の電車らしいです。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
三岐線801系と並んだ101系。元西武鉄道401系。昔の西武鉄道のよう。(2008年8月1日 保々) 2013年4月記 |
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三岐線801系の西藤原行きに乗って保々へ向かいます。この車両は元西武鉄道新101系。(2005年10月9日 近鉄富田) 2020年4月記 |
保々駅には車庫があります。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
三岐線ED45形電気機関車重連の引く貨物列車。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
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保々駅には車庫があります。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
三岐線101系の西藤原行き。この車両は元西武鉄道401系。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
三岐線101系は元西武鉄道401系。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
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三岐線801系の近鉄富田きに乗ります。この車両は元西武鉄道新101系。(2005年10月9日 保々) 2020年4月記 |
北勢線270系の楚原行き。(2005年3月27日 西桑名) 2020年4月記 |
北勢線200系の楚原行き。(2005年3月27日 西桑名) 2020年4月記 |
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北勢線270系の北大社行き。「新生!三岐北勢線」とありますが、この年に近畿日本鉄道から三岐鉄道に移行しています。(2003年10月8日 西桑名) 2021年4月記 |
三岐線の貨物列車。(2001年7月30日 富田) 2022年9月記 |
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