東京都営日暮里舎人ライナーの旅

日暮里舎人ライナーを運行しているのは東京都、都営地下鉄や都電と同じなんですね。なので都営地下鉄などが乗れる一日券で利用できます。ゆりかもめなどと同じゴムタイヤ駆動の無人運転、前面展望も楽しめます。この路線は高い位置を走るので、景色というか見晴らしがいいです。途中足立小台駅は隅田川と荒川が接近している中間にあり、ホームからは南に隅田川、北に荒川を望むことができます。　2012年8月記

300形はゴムタイヤで駆動します。（2013年5月25日　日暮里）　2014年1月記	300形。日暮里を出発するとほぼ直角の急カーブ。（2013年5月25日　日暮里）　2014年1月記	300形車内より。無人運転なので前面展望が楽しめます。（2013年5月25日　日暮里〜西日暮里）　2014年1月記
西日暮里駅ではJR東日本山手線、京浜東北線、東京地下鉄千代田線と接続。（2013年5月25日　西日暮里）　2014年1月記	300形の見沼代親水公園行き。（2013年5月25日　西日暮里）　2014年1月記	300形の見沼代親水公園行き車内。こちらは最後部。（2013年5月25日）　2014年1月記
足立小台駅は荒川と隅田川が接近した部分にあり、北側に荒川、南側に隅田川を見下ろせます。これは隅田川。（2013年5月25日　足立小台）　2014年1月記	隅田川の向こうには東京スカイツリーも見えました。（2013年5月25日　足立小台）　2014年1月記	こちらは荒川です。（2013年5月25日　足立小台）　2014年1月記
300形の日暮里行きが荒川を越えてやってきました。（2013年5月25日　足立小台）　2014年1月記	300形車内。クロスシートとロングシートが対面している車両もあります。（2013年5月25日）　2014年1月記	熊野前では東京都電と交差しています。（2013年5月25日　熊野前）　2014年1月記
日暮里駅に停車中の300形。 （2012年12月19日　日暮里）　2013年4月記	300形。近代的に生まれ変わった日暮里駅前から出発です。 （2012年12月19日　日暮里）　2012年12月記	300形。日暮里駅前には太田道灌が馬に乗った像があります。 （2012年12月19日　日暮里）　2012年12月記
300形。日暮里もずいぶんお洒落な雰囲気になりました。 （2012年12月19日　日暮里）　2012年12月記	300形。この一形式で運行。（2008年4月1日　足立小台）　2012年8月記	300形車内。（2008年4月1日）　2012年8月記
終点、見沼代親水公園駅からはさらに東武バスが出ます。 （2008年4月1日　見沼代親水公園）　2012年8月記