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KR301形の御坊行きが終着駅に到着。この車両は元信楽高原鐵道。(2016年3月21日 御坊) 2016年3月記 |
KR301形の西御坊行き。この車両は元信楽高原鐵道。(2016年3月21日 御坊) 2016年3月記 |
KR301形の西御坊行き。この車両は元信楽高原鐵道。(2016年3月21日 御坊) 2016年3月記 |
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キテツ2形の西御坊行き。JR西日本紀勢本線と同じ駅の片隅から出ます。(2015年4月7日 御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の西御坊行き。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2015年4月7日 御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き車内。(2015年4月7日) 2015年4月記 |
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キテツ2形の西御坊行きより。変わった駅名ですが字が違います。(2015年4月7日 学門) 2015年4月記 |
キテツ2形の西御坊行きより。キハ600形がまだありました。(2015年4月7日 紀伊御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の西御坊行きより。もう1両のレールバスもいました。(2015年4月7日 紀伊御坊) 2015年4月記 |
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西御坊駅が終点です。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
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キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行きと。意外にも終点の西御坊駅は有人駅で、窓口で切符を買ったら硬券でした。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
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キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
キテツ2形の御坊行き。(2015年4月7日 西御坊) 2015年4月記 |
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キテツ1形は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。今どき珍しい2軸のレールバス。(2009年1月6日 御坊) 2013年8月記 |
キテツ1形は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。この地ではスノープラウは必要なさそうですね。(2009年1月6日 御坊) 2013年8月記 |
キテツ1形は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。右の線路はJR紀勢本線。(2009年1月6日 御坊) 2013年8月記 |
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キハ600形は元大分交通でしたが、引退したようです。(2009年1月9日 御坊) 2013年8月記 |
キハ600形は元大分交通でしたが、引退したようです。左にJR阪和線113系が見えます。(2009年1月9日 御坊) 2013年8月記 |
キハ600形は元大分交通でしたが、引退したようです。0番線から出発です。(2009年1月9日 御坊) 2013年8月記 |
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キハ600形は元大分交通車両でしたが、引退したようです。背の低いミニ列車といった雰囲気でした。(2009年1月9日 御坊) 2013年8月記 |
キハ600形車内。元大分交通車両でしたが、引退したようです。昭和の香りがプンプンでした。(2009年1月9日) 2013年8月記 |
キハ600形車内。元大分交通車両でしたが、引退したようです。ここに4人は窮屈だったことでしょう。(2009年1月9日) 2013年8月記 |
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キハ600形車内。元大分交通車両でしたが、引退したようです。開放的な運転台。(2009年1月9日) 2013年8月記 |
キハ600形は元大分交通車両でしたが、引退しました。(2005年12月18日 御坊) 2020年4月記 |
キハ600形は元大分交通車両でしたが、引退しました。(2005年12月18日 御坊) 2020年4月記 |
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キテツ1形の西御坊行きレールバスに乗ります。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2005年1月12日 御坊) 2020年5月記 |
キテツ1形の西御坊行きレールバス車内。御坊から西御坊へ向かっています。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2005年1月12日) 2020年5月記 |
キテツ1形の西御坊行きレールバスに乗って御坊から西御坊へ到着。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2005年1月12日 西御坊) 2020年5月記 |
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キテツ1形の西御坊行きレールバスに乗って御坊から西御坊へ到着。この車両は元第三セクター北条鉄道フラワ1985形。(2005年1月12日 西御坊) 2020年5月記 |
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