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9000系の江尾行き。この車両は元京王電鉄で富士急行を経ています。(2019年3月18日 吉原) 2019年3月記 |
9000系の江尾行き。この車両は元京王電鉄で富士急行を経ています。(2019年3月18日 吉原) 2019年3月記 |
9000系の江尾行き。この車両は元京王電鉄で富士急行を経ています。(2019年3月18日 吉原) 2019年3月記 |
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JR吉原駅のホームには岳南電車乗場に通じる跨線橋があります。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
岳南電車のホームからは富士山が真正面に見えます。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
8000系は元京王電鉄井の頭線3000系の2両編成。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
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8000系は元京王電鉄井の頭線3000系の2両編成。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
全線1日フリー乗車券は休日なら400円です。吉原〜岳南江尾間は片道350円なのでかなりお得。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
7000系は元京王電鉄井の頭線3000系の単行。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
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7000系は元京王電鉄井の頭線3000系の単行。お正月だったので賀正のヘッドマーク。(2014年1月2日 吉原) 2014年1月記 |
8000系。元京王電鉄井の頭線3000系車内。(2014年1月2日) 2014年1月記 |
8000系。元京王電鉄井の頭線3000系車内。終日有人駅は吉原駅だけなんですね。(2014年1月2日) 2014年1月記 |
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7000系。元京王電鉄井の頭線3000系車内。(2014年1月2日) 2014年1月記 |
7000系。元京王電鉄井の頭線3000系の単行。(2014年1月2日 本吉原) 2014年1月記 |
駅名表には韓国語の表記までありました。がんばってますね。(2014年1月2日 比奈) 2014年1月記 |
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電気機関車が2両休んでいました。ED29とED40です。(2014年1月2日 岳南富士岡) 2014年1月記 |
電気機関車が2両休んでいました。ここにも富士山がクッキリ。(2014年1月2日 岳南富士岡) 2014年1月記 |
終点の岳南江尾は何もないところでした。(2014年1月2日 岳南江尾) 2014年1月記 |
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終点駅に並んだ8000系と7000系。(2014年1月2日 岳南江尾) 2014年1月記 |
8000系は元京王電鉄井の頭線3000系。後方に東海道新幹線と富士山。(2014年1月2日 岳南江尾) 2014年1月記 |
8000系に付けられたヘッドマークですが、タレントのギャグがそのまま。(2014年1月2日 岳南江尾) 2014年1月記 |
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岳南江尾で出発を待つ7000系の吉原行き。元京王電鉄井の頭線3000系の単行。(2014年1月2日 岳南江尾) 2014年1月記 |
岳南鉄道だった頃の吉原駅。駅出入り口を利用する人はほとんどおらず、気付かずに通り過ぎてしまいそうなところにあります。(2012年12月29日 吉原) 2013年1月記 |
岳南鉄道だった頃の7000形。JR東海道本線のホームの向かい側から出ます。(2012年12月29日 吉原) 2013年1月記 |
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岳南鉄道だった頃の7000形。JRからの乗り換え客がメインのようで、駅名表もJRの駅側に大きく表示されています。(2012年12月29日 吉原) 2013年1月記 |
岳南鉄道だった頃の7000形。まさしく井の頭線の「ステンプラカー」です。(2012年12月29日 吉原) 2013年1月記 |
岳南鉄道だった頃の7000形。元京王電鉄井の頭線3000系ですが、両運転台です。(2008年7月20日 吉原) 2013年1月記 |
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岳南鉄道だった頃の8000系。こちらも元京王電鉄井の頭線3000系ですが2両編成です。(2008年7月20日 吉原) 2013年1月記 |
岳南鉄道だった頃の8000系。井の頭線の香りがします。(2008年7月20日 吉原) 2013年1月記 |
岳南鉄道だった頃の7000形の岳南江尾行きワンマンカーに乗ります。元京王電鉄井の頭線3000系ですが両運転台です。(2005年1月17日 吉原) 2020年5月記 |
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岳南鉄道だった頃の7000形に乗って吉原から岳南江尾に到着。元京王電鉄井の頭線3000系ですが両運転台です。隣のホームには8000形がいました。8000形は2両編成。(2005年1月17日 岳南江尾) 2020年5月記 |
岳南鉄道だった頃の7000形(奥)に乗って吉原から岳南江尾に到着。元京王電鉄井の頭線3000系ですが両運転台です。隣のホームには8000形がいました。富士山も一緒。(2005年1月17日 岳南江尾) 2020年5月記 |
岳南鉄道だった頃の8000形も元京王電鉄井の頭線3000系です。(2005年1月17日 岳南江尾) 2020年5月記 |
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岳南鉄道だった頃の7000形ワンマンカーの吉原行きに乗ります。後方の高架は東海道新幹線。(2005年1月17日 岳南江尾) 2020年5月記 |
岳南鉄道の7000形ワンマンカーの吉原行き。この車両は元京王電鉄。バックには富士山。(2003年3月9日 吉原) 2021年6月記 |
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