ノルウェー ベルゲン（ウルリケン山とフロイエン山）の旅
ウルリケン山はトラム2系統のハウケランド病院で下車し、坂を上った先にロープウェイ乗場があります。眺めはいいのですが、ロープウェイが高額なこと、トラムの駅から山麓駅までが坂道で距離があることなどから人気がないのか空いています。いっぽうフロイエン山へ登るケーブルカーは、観光エリアから出発し、運賃もリーズナブルなことから混雑しています。といっても円安の現在日本人には2000円以上で高額に感じますが。フロイエン山も眺めは良好です。ただしベルゲンは雨の多い地で、1990年代にもここへ来ましたが、そのときは6月だったにもかかわらず雨で視界不良だった記憶があります。今回は天気が良好だったので、以前のリベンジのため昼と夜2回登頂しました。　2023年10月記
ウルリケン山のロープウェイ乗場。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山のロープウェイ。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山のロープウェイより。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山のロープウェイは往復365NOK（カード支払い額5182円）。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山のロープウェイ。ナイジェリア人観光客と一緒でした。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。ベルゲン中心街。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂より。ノルウェーの地形の特徴で、海が内陸に入り組んでいるのが分かります。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の山頂付近。（2023年9月21日）　2023年10月記
ウルリケン山の帰りのロープウェイ。（2023年9月21日）　2023年10月記 ウルリケン山の帰りのロープウェイより。（2023年9月21日）　2023年10月記 中心街から見たウルリケン山。（2023年9月21日）　2023年10月記
フロイエン山のケーブルカーの列は外まで延々。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山のケーブルカーの列は外まで延々。やっと麓の駅の前まで進みました。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山のケーブルカーの列は外まで延々。やっと麓の駅の前まで進みました。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山のケーブルカーの列。左は切符売場、右はすでにネットで購入している人。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山のケーブルカー。往復160NOK（カード支払い額2260円）。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山のケーブルカー。やっと改札口。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山のケーブルカー。改札口のなかに入りました。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山のケーブルカーで山頂へ向かっています。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。イギリスからのクルーズ船。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。ドイツからのクルーズ船。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。ドイツからのクルーズ船。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。フィヨルド巡りの観光船が出発。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。デンマークからの定期フェリーが到着。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。デンマークからの定期フェリーが到着。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。デンマークからの定期フェリーが到着。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。デンマークからの定期フェリーが到着。クルーズ船に比べると小舟のよう。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。デンマークからの定期フェリーが到着。クルーズ船に比べると小舟のよう。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。ケーブルカーは赤いのと青いのが交互に運転。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。ケーブルカーは混雑しているのでピストン輸送。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。ケーブルカーは赤いのと青いのが交互に運転。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山。ケーブルカーに乗って一旦下山。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山。ケーブルカーに乗って一旦下山。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山へのケーブルカー。この日は夜景を見るため、夕方再び山頂へ。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山へのケーブルカー。この日は夜景を見るため、夕方再び山頂へ。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山へのケーブルカー。この日は夜景を見るため、夕方再び山頂へ。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山へのケーブルカー。この日は夜景を見るため、夕方再び山頂へ。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。ノルウェー沿岸を北上する定期航路。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記
フロイエン山の山頂より。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山から下山するケーブルカーより。（2023年9月22日）　2023年10月記 フロイエン山から下山するケーブルカーより。（2023年9月22日）　2023年10月記