スイス国鉄（ドイツ、フランスからの乗り入れ車両）の旅2024
スイスは内陸国で四方をフランス、ドイツ、オーストリア、イタリアに囲まれているので、各国の車両が乗り入れます。ここではドイツとフランスから乗り入れる車両を紹介です。ドイツからはl高速鉄道のICEと2階建て車両のICが乗り入れていて、ともにデザインは統一されています。フランスからはTGV「リリア」とローカル列車が乗り入れます。TGVはフランス国内で利用すると全席指定席のため鉄道パスを持っていても指定席券が必要ですが、スイス国内部分であればその必要がなく、気軽に乗車できます。スイス国内に乗り入れる昼間の列車は、海外からの列車であっても、すべて指定席券なしで乗車できるのがいいですね。　2024年10月記
ドイツのバーゼルバート駅発チューリッヒ行きICEが終着駅に到着。（2024年8月29日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツから乗り入れたICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記
インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記
インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE（左）。右はスイス国鉄車両、奥はフランス国鉄車両。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 インターラーケン東発バーデンバーデン（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼル駅のフランス方面発着ホーム。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記
バーゼル駅のフランス方面発着ホーム。列車はミュールーズ行き。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼル駅のフランス方面発着ホーム。列車はミュールーズ行き。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記 フランス側の券売機。（2024年8月30日　バーゼル）　2024年10月記
ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。奥はICE。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記
フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記 フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記 フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月30日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。「リリア」はフランスとともにスイス側も出資。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。「リリア」はジュネーブ、ローザンヌ、チューリッヒへ乗り入れます。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記
パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。動力車が客車を挟み込んでいます。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。折り返しまでの間、一旦車両基地へ回送。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。手前の車両はビュッフェ。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記
パリ（フランス）から到着のTGV「リリア」。折り返しまでの間、一旦車両基地へ回送。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 リヨン行きのローカル国際列車。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 リヨン行きのローカル国際列車。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記
リヨン行きのローカル国際列車。（2024年8月31日　ジュネーブ）　2024年10月記 フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記
フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。右はスイス国鉄の電気機関車。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。「リリア」はスイス側も出資しています。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。「リリア」はフランス〜スイス間の国際列車専用。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」のビュッフェ車。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年8月31日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」のビュッフェ車。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記 フランクフルト（ドイツ）行きICE。（2024年9月5日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年9月6日　チューリッヒ）　2024年10月記
ベルリン（ドイツ）行きICE。右はスイス国鉄の電気機関車。（2024年9月7日　チューリッヒ）　2024年10月記 ベルリン（ドイツ）発チューリッヒ行きICE。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 ベルリン（ドイツ）発チューリッヒ行きICE。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記
ベルリン（ドイツ）発チューリッヒ行きICE。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼルのフランス発着列車のホーム。右はミュールーズ行き、左はストラスブール行き。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼルのフランス発着列車のホーム。フランス国鉄の電気機関車。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記
バーゼルのフランス発着列車のホーム。左はストラスブール行き、右はミュールーズ行き。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼルのフランス発着列車のホーム。ストラスブール行き。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 バーゼルのフランス発着列車のホーム。左はストラスブール行き、右はミュールーズ行き。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記
パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってチューリッヒへ行きます。左はトレタレニア（イタリア）の車両。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってチューリッヒへ行きます。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってチューリッヒへ行きます。（2024年9月8日　バーゼル）　2024年10月記
パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。荷物棚が何のためにあるのかと思うほど小さいです。（2024年9月8日）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。座席の物入ですが…。（2024年9月8日）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。座席の物入ですが…。壊れたまま。（2024年9月8日）　2024年10月記
パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。ビュッフェ車。（2024年9月8日）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。ビュッフェ車。（2024年9月8日）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ向かっています。荷物置場。（2024年9月8日）　2024年10月記
パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ到着。（2024年9月8日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ到着。（2024年9月8日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ到着。（2024年9月8日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）発チューリッヒ行きTGV「リリア」に乗ってバーゼルからチューリッヒへ到着。客車部分は連接構造。（2024年9月8日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。塗装ではなくラッピングのため損傷がひどいです。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。塗装ではなくラッピングのため損傷がひどいです。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。塗装ではなくラッピングのため損傷がひどいです。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記
パリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。トイレは激狭。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 パリ（フランス）行きTGV「リリア」。右はドイツ鉄道車両。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記
ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記
ドイツ鉄道のスイス製2階建て車両で運行のシュトゥットガルト行きインターシティ。左はパリ（フランス）行きTGV「リリア」。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってサルガンスへ行きます。（2024年9月9日　チューリッヒ）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ向かっています。（2024年9月9日）　2024年10月記
ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ向かっています。食堂車。（2024年9月9日）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ向かっています。食堂車。（2024年9月9日）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ向かっています。食堂車。（2024年9月9日）　2024年10月記
ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ向かっています。チューリッヒのスーパーマーケットで購入6.95CHF。（2024年9月9日）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ到着。（2024年9月9日　サルガンス）　2024年10月記 ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ到着。（2024年9月9日　サルガンス）　2024年10月記
ドイツのバーゼルバート駅発クール行きICEに乗ってチューリッヒからサルガンスへ到着。列車はクールへ出発。（2024年9月9日　サルガンス）　2024年10月記