オーストリアウイーン都市鉄道の旅

オーストリアウイーン都市鉄道の旅

ウイーンでは7日間市内交通乗り放題切符12.5EURを使いました。これ1枚で地下鉄、トラム、路線バス、そしてオーストリア国鉄近郊列車のウイーン市内区間すべて乗れました。なのでウイーンでは個別に運賃を払って乗った交通機関はバーデンへの私鉄以外にありませんでした。地下鉄路線はU1からU4までとU6路線があり、U6路線だけはトラム風の小振りな車両です。U5がないのは計画路線でしょうか？　Uはドイツ語圏では地下鉄を意味するUバーン（ウーバーン）のUです。コンパクトな街なので地下鉄といっても地上区間が多く、地下も浅いところを走っています。トラムは赤いデザインでクラシックな街に溶け込んでいていい感じです。路線も多く、短期間の滞在ではほんの少ししか乗れません。　2021年12月記


地下鉄U3路線のツィーグラーガッセ駅。（2002年9月26日　ツィーグラーガッセ）　2021年12月記	地下鉄U1路線とU3路線が交差するのシュテファン広場駅。（2002年9月26日　シュテファン広場）　2021年12月記	トラム2系統。右の建物はオペラ･ハウス。（2002年9月26日　オペラ･カールス広場）　2021年12月記

トラム1系統。（2002年9月26日　オペラ･カールス広場）　2021年12月記	トラム21系統。（2002年9月26日　オペラ･カールス広場）　2021年12月記	地下鉄U1路線。（2002年9月26日　アルテドナウ）　2021年12月記

地下鉄U1路線がドナウ川を渡ります。ドナウタワーより。（2002年9月26日）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　オペラ座）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　オペラ座）　2021年12月記

ウイーン‐バーデン地方線に乗ってオペラ座からバーデン･ヨーゼフ広場へ向かっています。（2002年9月27日）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　バーデン･ヨーゼフ広場）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　バーデン･ヨーゼフ広場）　2021年12月記

ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　バーデン･ヨーゼフ広場）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　バーデン･ヨーゼフ広場）　2021年12月記	ウイーン‐バーデン地方線。（2002年9月27日　バーデン･ヨーゼフ広場）　2021年12月記

カールス広場駅ではU1、U2、U4路線が交差します。（2002年9月27日　カールス広場）　2021年12月記	トラム5系統。（2002年9月27日）　2021年12月記	トラムD系統。（2002年9月27日　フランツヨーゼフ駅）　2021年12月記

トラムD系統。（2002年9月27日）　2021年12月記	U4路線車内。（2002年9月27日）　2021年12月記	U4路線が北の終点のハイリンゲンシュタットへ到着。（2002年9月27日　ハイリンゲンシュタット）　2021年12月記

U6路線は地下鉄路線に数えられますがトラム形車両で運行。（2002年9月27日　シュピッテラウ）　2021年12月記	U6路線は地下鉄路線に数えられますがトラム形車両で運行。（2002年9月27日　シュピッテラウ）　2021年12月記	U6路線は地下鉄路線に数えられますがトラム形車両で運行。（2002年9月27日　シュピッテラウ）　2021年12月記

U6路線は地下鉄路線に数えられますがトラム形車両で運行。（2002年9月27日　シュピッテラウ）　2021年12月記	トラム18系統。（2002年9月27日　シュヴァーデン広場）　2021年12月記	トラムの台車にカバーがあるのは、オペラ座の前などでの騒音を防ぐため。（2002年9月27日　シュヴァーデン広場）　2021年12月記

トラムO系統。（2002年9月27日　シュヴァーデン広場）　2021年12月記	トラム52系統。（2002年9月28日　ウイーン西駅）　2021年12月記	トラム52と58系統。（2002年9月28日　ウイーン西駅）　2021年12月記

トラム6系統。（2002年9月28日　ウイーン西駅）　2021年12月記	ジメリンク駅はU3路線の東の終点。（2002年9月28日　ジメリンク）　2021年12月記	U6路線が南の終点ジーベンヒルテンに到着。（2002年9月28日　ジーベンヒルテン）　2021年12月記

地下鉄車両は貫通路がありません。（2002年9月28日）　2021年12月記	地下鉄路線図。（2002年9月28日）　2021年12月記	U4路線とU6路線が同じホームで乗り換えられるレンゲンフェルトガッセ駅。（2002年9月28日　レンゲンフェルトガッセ）　2021年12月記

U6路線が北の終点フロリズドルフへ到着。（2002年9月28日　フロリズドルフ）　2021年12月記	U6路線。（2002年9月28日）　2021年12月記	U1路線が東の終点カグランへ到着。（2002年9月28日　カグラン）　2021年12月記

トラム67系統。（2002年9月28日）　2021年12月記	地下鉄には自転車で乗ってくる人をよく見ました。（2002年9月29日）　2021年12月記	地下鉄駅。（2002年9月29日）　2021年12月記

地下鉄内にはドイツ語教室の宣伝多数。ドイツ語を話せない移民が多いからでしょう。（2002年9月29日）　2021年12月記	地下鉄内にはドイツ語教室の宣伝多数。ドイツ語を話せない移民が多いからでしょう。（2002年9月29日）　2021年12月記	地下鉄内にはドイツ語教室の宣伝多数。ドイツ語を話せない移民が多いからでしょう。（2002年9月29日）　2021年12月記

U6路線。（2002年9月29日　ハンデルスカイ）　2021年12月記	U6路線がドナウ川を渡ります。（2002年9月29日　ハンデルスカイ）　2021年12月記	U4路線。（2002年9月29日　シュピテラウ）　2021年12月記

U4路線。（2002年9月29日　シュピテラウ）　2021年12月記	U4路線。（2002年9月29日　シュピテラウ）　2021年12月記	トラムD系統。（2002年9月29日　シュピテラウ）　2021年12月記

トラムD系統。（2002年9月29日　シュピテラウ）　2021年12月記	トラム38系統に乗ってショッテントーアへ向かいます。（2002年9月29日　ダリンチング）　2021年12月記	トラム38系統に乗ってダリンチングからショッテントーアへ向かっています。（2002年9月29日）　2021年12月記

トラム4系統。（2002年9月29日）　2021年12月記	U3路線のツィーグラガッセ駅。（2002年9月30日　ツィーグラガッセ）　2021年12月記