オーストリア ウィーン地下鉄の旅2026
オーストリアの首都ウィーンには1号線から6号線までの5路線の地下鉄があります(5号線がない)。現地ではU1からU6までの路線でUはUバーンを表します。Uはドイツ語のUntergrundbahnの頭文字、英語のunderground Trainと同じ意味になります。車両は1〜4号線は同じで、6号線はトラムっぽい車両です。1〜4号線には国産のU型、ドイツ製のV型とX型がありますが、この3タイプは実質的には同じメーカー製で、初期のU型を製造したオーストリアのメーカーがドイツのメーカーと統合されただけです。なおU型は冷房や貫通ドアがありません。改札口はありませんが、切符を持たないで乗車、あるいは駅に立ち入った場合、高額の罰金となります。7日間市内交通乗り放題切符25.2EUR(4862円)を事前にネットで購入しました。ネットで購入すると現地で紙の切符を買うより若干割安です。 2026年8月記
1号線のズュートティローラー広場/中央駅。(2026年7月15日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のオーバーラー行き。(2026年7月15日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月15日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記
1号線のズュートティローラー広場/中央駅。(2026年7月15日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記 1号線に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からシュテファンス広場に到着。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記 券売機。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記
駅構内に愛ギンザという寿司などの日本食を売る店がありましたが、従業員は中国人のようでした。この店は他の駅でも見ましたので何軒かあるようです。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記 駅構内に愛ギンザという寿司などの日本食を売る店がありましたが、従業員は中国人のようでした。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記 駅構内に愛ギンザという寿司などの日本食を売る店がありましたが、従業員は中国人のようでした。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記
駅構内に愛ギンザという寿司などの日本食を売る店がありましたが、従業員は中国人のようでした。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記 チケットゾーンの表示、改札口はありませんがここから先は切符を持ってないといけないようです。(2026年7月16日 シュテファンス広場) 2026年8月記 2号線ドイツ製V型車両に乗ってカールス広場から博物館クォーターへ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記
2号線ドイツ製V型車両に乗ってカールス広場から博物館クォーターへ到着。(2026年7月16日 博物館クォーター) 2026年8月記 4号線シュタット公園駅。(2026年7月16日 シュタット公園) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両のヒュッテルドルフ行き。(2026年7月16日 シュタット公園) 2026年8月記
4号線は一部区間が工事中でした。(2026年7月16日 シュタット公園) 2026年8月記 4号線U型車両に乗ってシュタット公園からラント通りへ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両に乗ってシュヴァーデン広場からハイリゲン通りへ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記
4号線の北の終点駅ハイリゲン通り駅はオーストリア国鉄の駅と同じ場所です。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記 4号線の北の終点駅ハイリゲン通り駅はオーストリア国鉄の駅と同じ場所です。左の写真とは反対側の出口。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両のシュヴァーデン広場行き。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記
4号線ドイツ製V型車両のシュヴァーデン広場行き。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記 4号線U型車両のシュヴァーデン広場行き。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記 4号線U型車両のシュヴァーデン広場行き。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記
4号線ドイツ製V型車両のシュヴァーデン広場行きに乗ります。(2026年7月16日 ハイリゲン通り) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両に乗ってハイリゲン通りからシュヴァーデン広場へ向かっています。途中でU型車両とすれ違い。後方はシュピッテラウごみ焼却場。(2026年7月16日) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両に乗ってハイリゲン通りからシュヴァーデン広場へ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記
3号線ドイツ製V型車両に乗ってシュテファンス広場からウィーン西駅へ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記 3号線ドイツ製V型車両に乗ってシュテファンス広場からウィーン西駅へ到着。(2026年7月16日 ウィーン西駅) 2026年8月記 3号線U型車両に乗ってウィーン西駅からシュテファンス広場へ向かっています。(2026年7月16日) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からオーバーラーへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からオーバーラーへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 1号線の南の終点オーバーラー駅の引き上げ線。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記
1号線の南の終点オーバーラー駅。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記 1号線の南の終点オーバーラー駅前には温泉施設。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記 1号線の南の終点オーバーラー駅の引き上げ線。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記 1号線の南の終点オーバーラー駅の引き上げ線。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行きに乗ります。(2026年7月17日 オーバーラー) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両に乗ってオーバーラーからレオポルダウへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 1号線の北の終点レオポルダウ駅。(2026年7月17日 レオポルダウ) 2026年8月記
1号線の北の終点レオポルダウ駅前。(2026年7月17日 レオポルダウ) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってカイザーミューレンへ行きます。(2026年7月17日 レオポルダウ) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってレオポルダウからカイザーミューレンへ向っています。(2026年7月17日) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線U型車両のアラウダ通り行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のアラウダ通り行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両は取っ手でドアを開ける半自動。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線U型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のアラウダ通り行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のオーバーラー行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線カイザーミューレン駅。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のアラウダ通り行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線カイザーミューレン駅のホームより。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記
1号線U型車両のレオポルダウ行き。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線カイザーミューレン駅のホームより。(2026年7月17日 カイザーミューレン) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってカイザーミューレンからドナウインゼルへ向っています。(2026年7月17日) 2026年8月記
1号線U型車両に乗ってカイザーミューレンからドナウインゼルへ向っています。(2026年7月17日) 2026年8月記 1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記 1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記
1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。駅前より。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記 1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。川の上流方面。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記 1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記
1号線ドナウインゼル駅はドナウ川の橋の上にあります。川の下流方面。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記 1号線U型車両。(2026年7月17日 ドナウインゼル) 2026年8月記 2号線ドイツ製V型車両に乗ってプラターシュテルンからアスペルン通りへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記
路線図。(2026年7月17日 アスペルン通り) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両のゼ―通り行きに乗ります。(2026年7月17日 アスペルン通り) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってアスペン通りからゼ―通りへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記
2号線ドイツ製X型車両に乗ってアスペン通りからゼ―通りへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってアスペン通りからゼ―通りへ到着。(2026年7月17日 ゼ―通り) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってアスペン通りからゼ―通りへ到着。列車は折り返しカールス広場へ。(2026年7月17日 ゼ―通り) 2026年8月記
ゼ―通り駅は2号線の東の終点。(2026年7月17日 ゼ―通り) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってゼ―通りからフォルクスシアターへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってゼ―通りからフォルクスシアターへ向かっています。この車両は路線図が電光式。(2026年7月17日) 2026年8月記
2号線ドイツ製X型車両に乗ってゼ―通りからフォルクスシアターへ向かっています。X型車両の路線図は電光式なので工事での運休区間が反映されています。(2026年7月17日) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってゼ―通りからフォルクスシアターへ向かっています。X型車両の路線図は電光式なので工事での運休区間が反映されています。(2026年7月17日) 2026年8月記 2号線ドイツ製X型車両に乗ってゼ―通りからフォルクスシアターへ到着。(2026年7月17日 フォルクスシアター) 2026年8月記
3号線ドイツ製V型車両に乗ってフォルクスシアターからシメリンクへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 シメリンク駅は3号線の東の終点。(2026年7月17日) 2026年8月記 ラント通り駅は3号線と4号線、さらにオーストリア国鉄のミッテ駅やエアポート・エクスプレスのシティ・エア・ターミナルとの乗り換え駅。(2026年7月17日 ラント通り) 2026年8月記
4号線U型車両に乗ってカールス広場からヒュッテルドルフへ向っています。(2026年7月17日) 2026年8月記 4号線U型車両に乗ってカールス広場からヒュッテルドルフへ到着。右に見えるのはオーストリア国鉄車両。(2026年7月17日 ヒュッテルドルフ) 2026年8月記 ヒュッテルドルフ駅は4号線の西の終点駅でオーストリア国鉄との乗り換え駅。(2026年7月17日 ヒュッテルドルフ) 2026年8月記
4号線ドイツ製V型車両のラント通り行き。奥は6号線。(2026年7月17日 レンゲンフェルト通り) 2026年8月記 6号線ドイツ製車両のジーベンヒルテン行き。(2026年7月17日 レンゲンフェルト通り) 2026年8月記 4号線ドイツ製V型車両のヒュッテルドルフ行き。(2026年7月17日 レンゲンフェルト通り) 2026年8月記
6号線ドイツ製車両のフローリツドルフ行き。(2026年7月17日 レンゲンフェルト通り) 2026年8月記 レンゲンフェルト駅は4号線と6号線の乗り換え駅。(2026年7月17日 レンゲンフェルト通り) 2026年8月記 ジーベンヒルテン駅は6号線の南の終点駅。(2026年7月17日 ジーベンヒルテン) 2026年8月記
6号線ドイツ製車両のフローリツドルフ行きに乗ります。(2026年7月17日 ジーベンヒルテン) 2026年8月記 6号線ドイツ製車両に乗ってジーベンヒルテンからフローリツドルフへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 フローリツドルフ駅は6号線の北の終点でオーストリア国鉄との乗り換え駅。(2026年7月17日 フローリツドルフ) 2026年8月記
2号線アスペン北駅はトラムとの乗り換え駅。(2026年7月17日 アスペン北) 2026年8月記 3号線ドイツ製V型車両に乗ってアスペン北からプラターシュテルンへ向かっています。(2026年7月17日) 2026年8月記 プラターシュテルン駅は1号線と2号線のほかオーストリア国鉄やトラムとの乗り換え駅。(2026年7月18日 プラターシュテルン) 2026年8月記
ショッテリンク駅は2号線と4号線のほかトラムとの乗り換え駅。(2026年7月18日 ショッテリンク) 2026年8月記 3号線シュラッハタウス通り駅はトラムとの乗り換え駅。(2026年7月18日 シュラッハタウス通り) 2026年8月記 3号線。次のシメリンク行きは6分後、その次は17分後、早朝のため電車が少ないです。(2026年7月19日 シュテファンス広場) 2026年8月記
駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記 2号線ハウスフェルト駅はトラムとの乗り換え駅。(2026年7月20日 ハウスフェルト) 2026年8月記 2号線ドイツ製V型車両のカールス広場行きに乗ってハウスフェルトからプラターシュテルンへ向かっています。(2026年7月20日) 2026年8月記
2号線ドイツ製V型車両のカールス広場行きに乗ってハウスフェルトからプラターシュテルンへ到着。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記 駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記 駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記
駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記 駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記 駅構内のスーパーマーケット、ビラ。(2026年7月20日 プラターシュテルン) 2026年8月記
3号線に乗ってウィーン西駅からシュテファンス広場へ到着。(2026年7月20日 シュテファンス広場) 2026年8月記 駅構内の日本食などを売る店で7.7EUR(1527円)。(2026年7月20日 シュテファンス広場) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってシュテファンス広場からズュートティローラー広場/中央駅へ向っています。(2026年7月17日) 2026年8月記
券売機は14カ国語対応。(2026年7月28日 マイドリング/ハウプト通り) 2026年8月記 券売機は14カ国語対応。日本語もありました。(2026年7月28日 マイドリング/ハウプト通り) 2026年8月記 この日は市内交通24時間券10.2EUR(2042円)を利用。(2026年7月29日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記
この日は市内交通24時間券を利用。利用時は刻印機で日付時刻を入れる必要があります。(2026年7月29日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記 3号線ドイツ製V型車両に乗ってシュテファンス広場からウィーン西駅へ到着。(2026年7月29日 ウィーン西駅) 2026年8月記 6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記
6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記 6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記 6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記
6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記 6号線のドイツ製車両がアーチ橋を行きます。路面にはトラムが走行。(2026年7月29日 ニーダーホーフ通り) 2026年8月記 6号線ヴェ―リンガー通り/フォルクスオパー駅。駅前にはトラムも運行。(2026年7月29日 ヴェ―リンガー通り/フォルクスオバー) 2026年8月記
3号線ドイツ製車両ノシメリンク行きに乗ってシュテファンス広場へ行きます。(2026年7月29日 ウィーン西駅) 2026年8月記 3号線ドイツ製車両に乗ってウィーン西駅からシュテファンス広場へ到着。(2026年7月29日 シュテファンス広場) 2026年8月記 1号線ドイツ製V型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅へ行きます。(2026年7月29日 シュテファンス広場) 2026年8月記
1号線ドイツ製V型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅へ行きます。(2026年7月29日 シュテファンス広場) 2026年8月記 地下鉄乗場へのエレベーター前。チケットゾーンとあり、ここから先は切符が必要です。(2026年7月29日 ズュートティローラー広場/中央駅) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からカールス広場へ向かっています。(2026年7月29日) 2026年8月記
1号線U型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からカールス広場へ向かっています。(2026年7月29日) 2026年8月記 1号線U型車両に乗ってズュートティローラー広場/中央駅からカールス広場へ到着。(2026年7月29日 カールス広場) 2026年8月記 3号線にはホームドアが完備している駅もあります。(2026年7月29日 カールス広場) 2026年8月記
1、2、4号線が交わるカールス広場駅の入口はクラシックな建築。(2026年7月29日 カールス広場) 2026年8月記 1、2、4号線が交わるカールス広場駅の入口はクラシックな建築。(2026年7月29日 カールス広場) 2026年8月記 3号線ツィーグラー通り駅。(2026年7月29日 ツィーグラー通り) 2026年8月記
     
3号線ドイツ製V型車両のシメリンク行きに乗ってシュテファンス広場へ行きます。(2026年7月29日 ツィーグラー通り) 2026年8月記  3号線ドイツ製V型車両のシメリンク行きに乗ってツィーグラー通りからシュテファンス広場へ到着。(2026年7月29日 シュテファンス広場) 2026年8月記  1号線と3号線が交わるシュテファンス広場駅はシュテファン寺院の真下。(2026年7月29日 シュテファンス広場) 2026年8月記