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ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。馬が走っていればモンゴルの車両。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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ザミンウード行き夜行列車が出発。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車が出発。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ウランバートル駅にて。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車に引かれてズーンハラ行きが入線。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くズーンハラ行き。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ズーンハラ行き。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ズーンハラ行き。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行きが到着。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行きが到着。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行きが到着。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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北京発ウランバートル経由モスクワ行きが到着。ここまで引いてきた2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車を切り離します。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
切り離された2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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北京発ウランバートル経由モスクワ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の硬臥車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の軟臥車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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北京発ウランバートル経由モスクワ行き。モンゴルの車両も連結。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。食堂車もモンゴルの車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。食堂車もモンゴルの車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行き。中国の車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ウランバートルから先、北京発ウランバートル経由モスクワ行きを引く2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車がやってきました。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車にもモンゴル国鉄の馬のマーク。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
北京発ウランバートル経由モスクワ行きに2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車を連結します。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引く北京発ウランバートル経由モスクワ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車がスフバートル発の夜行列車を車庫に推進。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
スフバートル発の夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車がスフバートル発の夜行列車を車庫に推進。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ウランバートル駅にて。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車がザミンウード行き夜行列車を引いて入線。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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ザミンウード行き夜行列車の食堂車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車の食堂車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。車軸発電機が付いています。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
ズーンハラ行き。(2014年7月9日 ウランバートル) 2015年6月記 |
M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くズーンハラ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くズーンハラ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くズーンハラ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
M62M旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くズーンハラ行き。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車がイルクーツク行き国際列車を引いて入線。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車。実際にイルクツークまで行くモンゴルの車両、手前の赤いドアの車両はロシアの車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車。実際にイルクツークまで行くモンゴルの車両。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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イルクーツク行き国際列車ですが、編成の大半はモンゴル国内止まり。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車ですが、編成の大半はモンゴル国内止まり。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車ですが、編成の大半はモンゴル国内止まりで国内旅客中心。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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イルクーツク行き国際列車ですが、編成の多くはスフバートル止まり。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車。途中で枝分かれしてシャリーンゴルへ向かう車両も連結。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車ですが、編成の大半はモンゴル国内止まりで国内旅客中心。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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イルクーツク行き国際列車ですが、編成の大半はモンゴル国内止まり。こんな客車でも最高時速160キロ!(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引くイルクーツク行き国際列車。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引くイルクーツク行き国際列車の運転手と連結係。(2014年7月10日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車がモスクワ行き国際列車を引いて入線。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き。車軸発電機付きで最高時速160キロ!(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くモスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くモスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くモスクワ行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くザミンウード行き夜行列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くイルクーツク行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くイルクーツク行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くイルクーツク行き国際列車。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き国際列車。実際にイルクーツクへ行くのは手前のロシアの車両までで、以降の車両はモンゴル国内止まり。(2014年7月11日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くエルデネト発ウランバートル経由サインシャンダ行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くエルデネト発ウランバートル経由サインシャンダ行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
エルデネト発ウランバートル経由サインシャンダ行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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ザミンウードからの夜行列車が到着。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くモスクワからの国際列車が到着。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くスフバートル行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車の引くスフバートル行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2M62MM旧ソ連製ディーゼル電気機関車の窓に国旗。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
スフバートル行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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スフバートル行き。(2014年7月12日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引く二連行き国際列車。(2014年7月13日 ウランバートル) 2015年6月記 |
TM2旧ソ連製入換用ディーゼル電気機関車の引く回送列車。(2014年7月13日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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イルクーツク行き。(2014年7月13日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き。(2014年7月13日 ウランバートル) 2015年6月記 |
イルクーツク行き。(2014年7月13日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行きにはロシア製新型車両もあります。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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モスクワ行き。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くサインシャンダ行き。ピース橋より。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くサインシャンダ行き。ピース橋より。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
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2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くサインシャンダからの夜行列車。ピース橋より。(2014年7月14日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2ZAGALアメリカ製ディーゼル電気機関車の引くサインシャンダからの夜行列車。ピース橋より。(2014年7月15日 ウランバートル) 2015年6月記 |
2TE116UMウクライナ製ディーゼル電気機関車の引くサインシャンダ行き。ピース橋より。(2014年7月15日 ウランバートル) 2015年6月記 |