台湾 台北捷運（淡水信義線･松山新店線）の旅2007･2009･2013
台北地下鉄の紹介ですが、台北では「地下鉄」に相当する言葉は使われず、MRT（Mass Rapid Transit）の中国語になる「捷運」という言葉が使われています。現在のところ1号線から5号線までがあり、1号線はゴムタイヤ駆動の日本でいえばゆりかもめのような路線、2、3、4、5号線が本格的な鉄道で、そのうち2号線と3号線にあたる淡水信義線、松山新店線、そしてそれらの支線の紹介です。日本のように路線によっての色分けなどはされていませんが、これらの路線は日本製や日本技術による台湾製車両で運転しています。2013年旅行時の為替レートはATMで1万TWD引き出したところ、3万4587円でしたので、1TWD=3.5円でした。　　2015年5月記
松山新店線で中正記念堂へ向かいます。（2013年10月9日　西門）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月9日　剣潭）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の台電大楼行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記
淡水信義線381型日本製電車の淡水行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の台電大楼行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の台電大楼行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記
淡水信義線381型日本製電車の北投行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の北投行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の新店行き。（2013年10月9日　士林）　2015年5月記
台北捷運一日乗車券150ＴＷＤ。（2013年10月14日）　2015年5月記 一日乗車券を使わない日は「イージーカード」というＩＣカードを使います。（2013年10月14日）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の北投行きが首着駅に到着後、回送列車で引き上げ。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記
淡水信義線北投駅で新北投支線が枝分かれします。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の北投行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記
新北投支線371型日本製電車の北投行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 淡水信義線北投駅ホームより。北投温泉はこの山の麓です。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行きに乗って新北投に向かいます。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き車内。（2013年10月14日）　2015年5月記
新北投支線371型日本製電車の新北投行き車内。（2013年10月14日）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き車内。（2013年10月14日）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き車内。（2013年10月14日）　2015年5月記
新北投支線371型日本製電車の新北投行きが終着駅に到着。（2013年10月14日　新北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車は温泉のラッピング。（2013年10月14日　新北投）　2015年5月記 新北投駅は新北投支線の終着駅。（2013年10月14日　新北投）　2015年5月記
新北投駅は新北投支線の終着駅。（2013年10月14日　新北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の北投行きに乗って北投に向かいます。（2013年10月14日　新北投）　2015年5月記 淡水信義線381型日本製電車の淡水行きに乗って淡水に向かいます。（2013年10月14日　北投）　2015年5月記
淡水信義線381型日本製電車の淡水行きが終着の淡水に到着しました。（2013年10月14日　淡水）　2015年5月記 淡水信義線の北の終点。淡水駅ホームからの眺め。（2013年10月14日　淡水）　2015年5月記 淡水信義線の終点、淡水駅。（2013年10月14日　淡水）　2015年5月記
淡水信義線と板南線が交差する台北駅には捷運ショップがありました。（2013年10月14日　台北駅）　2015年5月記 中正記念堂駅は立派な建築物でした。ここで松山新店線と淡水信義線が交差します。（2009年2月7日　中正記念堂）　2015年5月記 松山新店線371型日本製電車。（2009年2月7日　中正記念堂）　2015年5月記
松山新店線371型日本製電車車内。（2009年2月7日）　2015年5月記 淡水信義線円山駅。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の南勢角行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水方面行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線円山駅ホームから見た台北101。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の北投行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の南勢角行き。（2009年2月9日　円山）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水方面行き。（2007年6月10日　台北駅）　2015年5月記
松山新店線371型日本製電車の新店行きが終着駅に到着。（2007年6月10日　新店）　2015年5月記 松山新店線の南の終点、新店駅。（2007年6月10日　新店）　2015年5月記 松山新店線の南の終点、新店駅。（2007年6月10日　新店）　2015年5月記
松山新店線の南の終点、新店駅前。（2007年6月10日　新店）　2015年5月記 松山新店線の南の終点、新店駅前。（2007年6月10日　新店）　2015年5月記 松山新店線371型日本製電車車内。（2007年6月10日）　2015年5月記
小碧潭支線371型日本製電車の小碧潭行き。（2007年6月10日　七張）　2015年5月記 小碧潭支線371型日本製電車の七張行き。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線の終着、小碧潭駅。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記
小碧潭支線の終着、小碧潭駅界隈。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線の終着、小碧潭駅界隈。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線の終着、小碧潭駅界隈。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記
小碧潭支線の終着、小碧潭駅界隈。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線の終着、小碧潭駅界隈。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 運賃表。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記
小碧潭支線の終着、小碧潭駅。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線の終着、小碧潭駅。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線371型日本製電車の小碧潭行き。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記
小碧潭支線371型日本製電車。（2007年6月10日　小碧潭）　2015年5月記 小碧潭支線371型日本製電車車内。（2007年6月10日）　2015年5月記 小碧潭支線371型日本製電車車内。（2007年6月10日）　2015年5月記
小碧潭支線371型日本製電車車内。色の異なる部分は「博愛座」と呼ばれる優先席。（2007年6月10日）　2015年5月記 松山新店線371型日本製電車。（2007年6月10日　古亭）　2015年5月記 松山新店線371型日本製電車。（2007年6月10日　古亭）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車。（2007年6月10日　中正記念堂）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店方面行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線321型ドイツ製電車の新店行きですが、371形はこの路線では使われなくなりました。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店方面行きと新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記
新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の淡水行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店方面行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 新北投支線371型日本製電車の新北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の北投行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線321型ドイツ製電車の新店方面行きですが、371形はこの路線では使われなくなりました。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記
淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記 淡水信義線371型日本製電車の新店行き。（2007年6月10日　北投）　2015年5月記