台湾鉄路 南廻線の旅2016
南廻線は台湾でも唯一、客車鈍行が走る区間で、唯一窓全開で運行する列車です。枋寮〜台東間にR100形ディーゼル電気機関車に引かれる雑形客車の「普快」が走っていて、昔ながらの汽車旅ができました。台湾の背骨部分の山脈をいくつかのトンネルで越え、ところどころ海沿いも走ります。海の色が台湾の西側と、太平洋の外海となる東側では変わりました。旅行時の為替レートはATMで1万TWD引き出したところ、3万4270円でしたので、1TWD=3.4円でした。 2017年9月記
枋寮駅は南廻線の起点。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  枋寮駅前。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  枋寮駅の鉄道グッズの店。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記 
11時発の台東行き「普快」3671列車に乗って台東に向かいます。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  日本製ディゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記 
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く「呂光」。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く「呂光」。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車に乗って台東に向かいます。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記 
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車に乗って台東に向かいます。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車に乗って台東に向かいます。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車が出発。(2016年10月14日 枋寮) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。料金104TWD。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日 加緑) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日 枋野) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日 枋野) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。DRC3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 枋野) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。DRC3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 枋野) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。DRC2800形日本製ディーゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 大武) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日 金崙) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。(2016年10月14日 金崙) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。(2016年10月14日 金崙) 2017年9月記  DRC3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 金崙) 2017年9月記  DRC3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。(2016年10月14日 金崙) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車車内。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。(2016年10月14日) 2017年9月記 
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。(2016年10月14日 知本) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車。(2016年10月14日 知本) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車より。知本〜台東間は電化区間です。(2016年10月14日) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  台東行き「普快」3671列車。枋寮から台東に向かっています。(2016年10月14日) 2017年9月記  R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東行き「普快」3671列車が終着駅に到着後、機関車が切り離されました。(2016年10月14日 台東) 2017年9月記 
台東行き「普快」3671列車が終着駅に到着。(2016年10月14日 台東) 2017年9月記