台湾鉄路 東部幹線(花蓮〜台東)の旅
東部幹線は花蓮までは険しい山岳地帯だったり海沿いだったりと車窓に変化がありますが、花蓮から台東までは、意外にも海からは少し離れた内陸を行くので、海沿いの車窓はなく、内陸を行きます。かといって険しい地形もなく、山はあるものの線路から少し離れたところにあり、線路はのどかな田園地帯を行きます。沿線は米どころということから、池上駅の駅弁は有名で、わずかな停車時間にプラットホームの駅弁は飛ぶように売れていました。2013年旅行時の為替レートはATMで1万TWD引き出したところ、3万4587円でしたので、1TWD=3.5円でした。 2015年5月記
DR2800形日本製ディーゼルカーの樹林発台東行き「自強」。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記 E400形アメリカ製機関車の引く観光列車が到着。ここから定期列車の「呂光」に連結します。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記 観光列車が到着。ここから定期列車の「呂光」に連結します。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記
観光列車が到着。ここから定期列車の「呂光」に連結します。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記 定期列車の「呂光」が推進でやってきました。ここで観光列車に連結します。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記 電気機関車からディーゼル電気機関車に交代しました。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く花蓮発高雄経由台北行き「呂光」。この列車に乗って池上に行きます。(2013年10月10日 花蓮) 2015年5月記 花蓮発高雄経由台北行き「呂光」車内。この列車に乗って花蓮から池上に行きます。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発高雄経由台北行き「呂光」車内より。この列車に乗って花蓮から池上に行きます。(2013年10月10日) 2015年5月記
花蓮発高雄経由台北行き「呂光」車内より。この列車に乗って花蓮から池上に行きます。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発高雄経由台北行き「呂光」車内より。沿線は米どころ。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発高雄経由台北行き「呂光」車内より。沿線は米どころ。(2013年10月10日) 2015年5月記
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く花蓮発高雄経由台北行き「呂光」が池上に到着。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 花蓮発高雄経由台北行き「呂光」が池上を出発。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
池上駅。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅の裏は山が迫っていました。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 自分でスタンプを押して切符は記念に持ち帰れます。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
池上駅。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
池上駅前には有名駅弁の店があります。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前には有名駅弁の店があります。「日本のNHKでも紹介された」ということでしょうか。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前には有名駅弁の店があります。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
池上駅前には有名駅弁の店があります。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前には有名駅弁の店があります。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前には有名駅弁の店があります。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
池上駅前には有名駅弁の店があります。観光客が大勢店内で駅弁を食べていました。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 池上駅前には有名駅弁の店があり、ホームで立ち売りを行っています。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」に乗って池上から台東に向かいます。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」に乗って池上から台東に向かいます。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」。駅弁を買う人が大勢います。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」。駅弁を買う人が大勢います。(2013年10月10日 池上) 2015年5月記
DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」車内。この列車で池上から台東に向かいます。96TWD。(2013年10月10日) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」車内。混雑していて「無座」の人も大勢いました。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発新左営行き「自強」より。(2013年10月10日) 2015年5月記
花蓮発新左営行き「自強」車内で、池上弁当をいただきます。70TWD。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発新左営行き「自強」車内で、池上弁当をいただきます。70TWD。(2013年10月10日) 2015年5月記 花蓮発新左営行き「自強」車内で、池上弁当をいただきます。ホームではなく店で買ったのでスープ付き。(2013年10月10日) 2015年5月記
花蓮発新左営行き「自強」より。(2013年10月10日) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」が台東に到着。(2013年10月10日 台東) 2015年5月記 DR3100形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」が台東を出発。(2013年10月10日 台東) 2015年5月記
香港から来たという旅行者が台湾鉄道パスを使っていたので写真を撮らせてもらいました。(2013年10月10日 台東) 2015年5月記 台東駅。(2013年10月10日 台東) 2015年5月記 台東の街の中心にある旧駅は保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記
台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記
台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月10日) 2015年5月記 台東の街の中心にある旧駅は保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記
台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記
台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記 台東の街の中心に旧駅と旧車両が保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記
台東の街の中心にある旧駅は保存されています。(2013年10月11日) 2015年5月記 台東駅。(2013年10月11日 台北) 2015年5月記 「ホームに入りたい」というと、入場券はなく、こんなものを貸してくれました。「月台」とはプラットホームのことです。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記
現在は台東まで電化されたようですが、当時は電化工事中でした。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 現在は台東まで電化されたようですが、当時は電化工事中でした。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 台東駅。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記
DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」が回送で入線。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記
DR2800形日本製ディーゼルカーの花蓮発新左営行き「自強」。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 「呂光」用客車。(2013年10月11日 台東) 2015年5月記 台東駅。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記
13時20分発の台東発樹林行き「自強」に乗って瑞穂に向かいます。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記 台東駅。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記 台東駅。台東でも「池上弁当」を売っているようです。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記
台東駅の駅弁85TWD。。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記 台東駅の駅弁85TWD。。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記 DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」に乗って瑞穂に向かいます。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記
DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」に乗って瑞穂に向かいます。(2009年2月5日 台東) 2015年5月記 DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」車内。台東から瑞穂まで乗車。212TWD。(2009年2月5日) 2015年5月記 DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」が瑞穂に到着。(2009年2月5日 瑞穂) 2015年5月記
DR3000形日本製ディーゼルカーの台東発樹林行き「自強」が瑞穂を出発。(2009年2月5日 瑞穂) 2015年5月記 瑞穂駅。(2009年2月5日 瑞穂) 2015年5月記 瑞穂駅前。(2009年2月6日 瑞穂) 2015年5月記
9時34分発の台東発花蓮行き「普快」に瑞穂から花蓮まで乗車します。(2009年2月6日 瑞穂) 2015年5月記 R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東発花蓮行き「普快」に瑞穂から花蓮まで乗車します。(2009年2月6日 瑞穂) 2015年5月記 台東発花蓮行き「普快」車内。瑞穂から花蓮まで乗車。68TWD。(2009年2月6日) 2015年5月記
台東発花蓮行き「普快」車内。(2009年2月6日) 2015年5月記 台東発花蓮行き「普快」車内。(2009年2月6日) 2015年5月記 台東発花蓮行き「普快」。(2009年2月6日) 2015年5月記
台東発花蓮行き「普快」より。(2009年2月6日) 2015年5月記 台東発花蓮行き「普快」。(2009年2月6日) 2015年5月記 台東発花蓮行き「普快」が花蓮に到着。(2009年2月6日 花蓮) 2015年5月記
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東発花蓮行き「普快」。(2009年2月8日 花蓮) 2015年5月記 R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く台東発樹林行き「呂光」。(2009年2月8日 花蓮) 2015年5月記