台湾鉄路　東部幹線の旅2016
東部幹線では台湾唯一の夜行列車に乗りました。以前は西部幹線にも夜行がありましたが、廃止され、東部幹線への週末便だけとなりました。寝台車などはなく、昼間と同じ「呂光」です。しかし、この列車も空いていたのでいずれ廃止されるような気がします。東部幹線は西部幹線に比べてローカル線風情が漂うのですが、電化区間が台東にまで達し、全線が電化されています。ローカル色は強いのですが、運転されている車両は台北近郊とほぼ同じになっています。旅行時の為替レートはATMで1万TWD引き出したところ、3万4270円でしたので、1TWD=3.4円でした。　2017年9月記
台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記  台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記  台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記 
台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記  台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記  台湾を時計回りに一周する観光列車の台北行き。（2016年10月8日　台北）　2017年9月記 
23時4分発の台東行き夜行616列車に乗ります。（2016年10月8日　樹林）　2017年9月記  23時4分発の台東行き夜行616列車に乗ります。51分後にも台東行き夜行列車があるようです。（2016年10月8日　樹林）　2017年9月記  E400形アメリカ製電気機関車が引く台東行き夜行「呂光」616列車に乗ります。（2016年10月8日　樹林）　2017年9月記 
台東行き夜行「呂光」616列車に乗ります。（2016年10月8日　樹林）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。（2016年10月8日）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。（2016年10月8日）　2017年9月記 
夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。（2016年10月8日）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。自転車が積めるようです。（2016年10月8日）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。後続の夜行列車が後から到着して先に出発します。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。後続の夜行列車が後から到着して先に出発します。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。後続の夜行列車が後から到着して先に出発します。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が花蓮に到着。後続の夜行列車が後から到着して先に出発します。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。（2016年10月9日）　2017年9月記 
夜行「呂光」616列車車内。樹林から台東に向かっています。（2016年10月9日）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が樹林から台東に到着。隣のホームには接続するDR3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  DR3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記 
R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車の引く「復興」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  夜行「呂光」616列車が樹林から台東に到着。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  E400形アメリカ製電気機関車の引く夜行「呂光」616列車が樹林から台東に到着後、R100形アメリカ製ディーゼル電気機関車に推されて回送で車庫へ。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記 
TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  ゴミ箱も「普悠瑪」。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記 
観光列車用の客車。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  観光列車用の客車。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  引退した客車でしょうか？（2016年10月9日　台東）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車の4621列車に乗って花蓮に向かいます。（2016年10月9日　台東）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車の4621列車車内。台東から花蓮に向かっています。（2016年10月9日）　2017年9月記  EMU600型韓国製電車。（2016年10月9日　玉里）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車の4621列車。（2016年10月9日　玉里）　2017年9月記  EMU600型韓国製電車とTEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月9日　玉里）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車の4621列車。ここで「自強」の退避と対向「自強」の待ち合わせ。（2016年10月9日　三民）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車の4621列車をDR2800形日本製ディーゼルカーの「自強」が追い越します。（2016年10月9日　三民）　2017年9月記  DR3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。（2016年10月9日　三民）　2017年9月記  DR3000形日本製ディーゼルカーの「自強」。（2016年10月9日　三民）　2017年9月記 
EMU1000形南アフリカ製機関車が韓国製客車を挟みこむプッシュ･プル編成の「自強」。（2016年10月9日）　2017年9月記  アメリカ製ディーゼル電気機関車に推されて回送されるEMU1000形南アフリカ製機関車が韓国製客車を挟みこむプッシュ･プル編成の「自強」。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車。自転車が載せられるようです。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  TEMU1000型日本製電車「太魯閣」。この車両は振り子式。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車とTEMU1000型「太魯閣」日本製電車。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  台湾ではメインの出口を「前駅」、裏口を「後駅」といいます。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  メインとなる前駅側は工事中でした。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
こちらは後駅。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  花蓮駅。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  花蓮駅の向かい側にあった駅弁屋。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
旧花蓮駅は町の中心にあり、鉄道資料館になっています。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  旧花蓮駅は町の中心にあり、鉄道資料館になっています。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記  旧花蓮駅は町の中心にあり、鉄道資料館になっています。（2016年10月9日　花蓮）　2017年9月記 
5時52分発の潮州行き「呂光」に乗って端芳に向かいます。（2016年10月10日　花蓮）　2017年9月記  5時52分発の潮州行き「呂光」に乗って端芳に向かいます。（2016年10月10日　花蓮）　2017年9月記  5時52分発の潮州行き「呂光」に乗って端芳に向かいます。（2016年10月10日　花蓮）　2017年9月記 
5時52分発の潮州行き「呂光」に乗って端芳に向かいます。（2016年10月10日　花蓮）　2017年9月記  5時52分発の潮州行き「呂光」に乗って端芳に向かいます。（2016年10月10日　花蓮）　2017年9月記  花蓮発潮州行き「呂光」車内。花蓮から端芳に向かっています。（2016年10月10日）　2017年9月記 
花蓮発潮州行き「呂光」車内。花蓮から端芳に向かっています。花蓮の駅弁80TWD。（2016年10月10日）　2017年9月記  花蓮発潮州行き「呂光」車内。花蓮から端芳に向かっています。花蓮の駅弁80TWD。（2016年10月10日）　2017年9月記  花蓮発潮州行き「呂光」車内。花蓮から端芳に向かっています。「双鉄パス」を利用。（2016年10月10日）　2017年9月記 
TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」の228列車車内。台北から端芳に向かっています。（2016年10月11日）　2017年9月記  TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」の228列車車内。台北から端芳に向かっています。新しい車両なのに洋式じゃないトイレもあるんですね。（2016年10月11日）　2017年9月記  TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」の228列車が台北から端芳に到着しました。（2016年10月11日　端芳）　2017年9月記 
端芳駅。（2016年10月11日　端芳）　2017年9月記  端芳駅前。（2016年10月11日　端芳）　2017年9月記  TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」とEMU800型日本製電車。（2016年10月11日　端芳）　2017年9月記 
EMU800型日本製電車。（2016年10月11日　端芳）　2017年9月記  TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  台東駅。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記 
TEMU2000型日本製電車「普悠瑪」。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  DR3100形日本製ディーゼルカーの「自強」。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  R100形日本製ディーゼル機関車の引く観光列車。ここで電気機関車にバトンタッチ。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記 
E200形メリカ製電気機関車が近づいてきました。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  E200形メリカ製電気機関車が観光列車に連結されます。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  E200形メリカ製電気機関車が観光列車に連結されました。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記 
EMU1000形南アフリカ製機関車が韓国製客車を挟みこむプッシュ･プル編成の「自強」。東武鉄道デザインの車両。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  EMU1000形南アフリカ製機関車が韓国製客車を挟みこむプッシュ･プル編成の「自強」。東武鉄道デザインの車両。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車の4637列車に乗って池上に向かいます。（2016年10月14日　台東）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車の4637列車車内。台東から池上に向かっています。（2016年10月14日）　2017年9月記  台東から池上に向かう車窓。（2016年10月14日）　2017年9月記  台東から池上に向かう車窓。（2016年10月14日）　2017年9月記 
EMU500型韓国製電車の4637列車車内。台東から池上に向かっています。子供料金の基準は身長のようです。（2016年10月14日）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車の4637列車。台東から池上に到着しました。自転車が載せられるようです。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  EMU500型韓国製電車の4637列車。台東から池上に到着しました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅に到着。切符に下車して使い終わったというはんこを自分で押せば、切符は持ち帰れます。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅前。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅前にある有名駅弁店。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅前にある有名駅弁店。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅前にある有名駅弁店。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅前にある有名駅弁店。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅前にある有名駅弁店。駅弁80TWD。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅前にある有名駅弁店。駅弁80TWD。店で食べるとスープ付き。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅前にある有名駅弁店。駅弁の蓋に書かれた寄せ書き。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  池上駅界隈には駅弁屋が複数あり、古いディーゼルカー車内食べられる店もありました。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記 
池上駅ホームより。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  DR2800形日本製ディーゼルカーの「自強」435列車に乗って台北に向かいます。（2016年10月14日　池上）　2017年9月記  DR2800形日本製ディーゼルカーの「自強」435列車車内。池上から台北に向かっています。（2016年10月14日）　2017年9月記 
DR2800形日本製ディーゼルカーの「自強」435列車に乗って池上から台北に到着しました。（2016年10月14日　台北）　2017年9月記