中国鉄路総公司ウォチング 上海エリア2005
高速鉄道ができる以前の中国は、鉄道ファン好みの客車列車がたくさん走っていました。しかも電化すらされておらずディーゼル電気機関車けん引です。しかし、上海〜南京間などは輸送力がひっ迫していて、ダブルデッカーや、ダブルデッカー車を挟んだ動力集中型の「新曙光」が走っていました。主要都市間はほとんどが夜行列車で、朝は北京や天津などから朝日を浴びた寝台列車が次々に到着しました。懐かしい光景ばかりですが、現在はすっかり様変わりし、高速鉄道ばかりです。残ってるのはウルムチ行きくらいでしょうか…。また、この頃は「月台票」という入場券を買えば駅内に入れました。「月台」とはプラットホームのことです。おもに客を迎えに行く人のためにあり、出口に売場があり、出口から入るシステムでした。この切符は大都市の駅にしかなく、つまりは田舎から出てきて右も左も分からない人を迎えに行く人のためだったと思います。　2020年4月記
上海地下鉄2、3号線宝山路駅ホームからは車庫が見えました。（2005年11月4日）　2020年4月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記 東風4D型ディーゼル電気機関車と東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記
地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。高架を行く地下鉄も見えます。（2005年11月4日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く北京行き。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記 北京行き。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く成都からの列車。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記 成都からの列車。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記
東風7G型ディーゼル電気機関車の引く回送列車。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月4日）　2020年4月記 現在の上海南駅はまだ工事中でした。（2005年11月4日）　2020年4月記 上海駅。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風7G型ディーゼル電気機関車の引く回送列車。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11G型ディーゼル電気機関車の引く南京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11G型ディーゼル電気機関車の引く南京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引くハルビン行き。奥は成都行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引くハルビン行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 ハルビン行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 南京西行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く厦門行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 厦門行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 福州行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
成都行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 成都行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 昆明行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く長春行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 長春行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く九龍（香港）行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く九龍（香港）行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く九龍（香港）行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 九龍（香港）行き。（2005年11月5日）　2020年4月記
北京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 北京行き。（2005年11月5日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く北京からの夜行列車。（2005年11月6日）　2020年4月記
北京からの夜行列車。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く北京からの夜行列車。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く北京からの夜行列車が到着後、回送列車で出発。（2005年11月6日）　2020年4月記
天津からの夜行列車。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く厦門行きが出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
「新曙光」が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風7G型ディーゼル電気機関車の引く回送列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引くハルビン行きが出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 長距離列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
長距離列車が出発。地下の当時の2号線、現在の鉄3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 上海駅前。（2005年11月6日）　2020年4月記 上海駅前。（2005年11月6日）　2020年4月記
上海駅。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く重慶からの列車が到着。（2005年11月6日）　2020年4月記 重慶からの列車が到着。（2005年11月6日）　2020年4月記
北京行き。（2005年11月6日）　2020年4月記 向こうから東風11型ディーゼル電気機関車の引くウルムチ発の列車が来てるのですが、ダブルデッカーに邪魔されました。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 ウルムチ発の列車が奥の線路を通過中ですが、ダブルデッカーに邪魔されました。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
ウルムチ発の列車。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下の当時の2号線、現在の鉄3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
東風4D型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下の当時の2号線、現在の鉄3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 「新曙光」が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 旧型客車と「新曙光」が並走して到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く西安行き。（2005年11月6日）　2020年4月記 西安行き。（2005年11月6日）　2020年4月記
上海駅に戻ったら、さっき陸橋で撮り損ねたウルムチからの列車がまだいました。（2005年11月6日）　2020年4月記 上海経由の南京西〜杭州間の列車。上海が起終点じゃない列車がありました。上海で進行方向が変わるということです。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車に引かれて瀋陽北からの列車が到着。（2005年11月6日）　2020年4月記
瀋陽北からの列車が到着。（2005年11月6日）　2020年4月記 瀋陽北からの列車が到着。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
長距離列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風7G型ディーゼル電気機関車の引く回送列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 ダブルデッカーの列車が到着。道路には長距離バスターミナルへ向かうバスが続いています。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
東風11G型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 「新曙光」が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記
旧型客車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月6日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く南京西行きが出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
東風4B型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 出発するのも到着するのも旧型客車。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 長距離列車が出発。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車同士のすれ違い。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く福州からの列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記 東風11型ディーゼル電気機関車の引く石家庄からの列車が到着。地下鉄の当時の2号線、現在の3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記
石家庄からの列車が到着。地下の当時の2号線、現在の鉄3、4号線中潭路駅近くの陸橋より。（2005年11月7日）　2020年4月記