中国鉄路総公司 北京エリアの旅
北京の近郊の観光スポットである万里の長城へは北京北駅から観光列車で約1時間で行くことができます。列車で行けるのは最寄の八達領という駅までで、そこから919番のバスに乗り継ぎます。この列車は外国人観光客が利用することも想定しているので、車内設備のいい快適な車両が使われています。しかし、多くの人が北京からの観光バスで行くのかこの列車は空いていました。ところで、中国の駅のホームなどは乗車時しか立ち入ることができないので、車両撮影にはどこかいい場所を探す必要があります。そして北京駅発着の列車撮影にいいのが観光スポットでもある南東角楼です。私は北京へ行った際は必ず1回はここに足を運びます。 旅行時の為替レートはATMで2000CNY引き出したところ、3万360円でしたので、1CNY=15円でした。  2015年1月記
北京北駅。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 これから列車で八達領に向かいます。八達領は万里の長城の最寄駅。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 乗車するのはY563列車の延慶行き。この列車に八達領まで乗ります。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記
Y563列車の延慶行きの改札がはじまりました。列車は遙か向こうに停まっています。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行きに乗る乗客はホームを延々歩きます。長いホームです。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行き。隣のホームには東風4D型ディーゼル電気機関車。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記
延慶行き。高速列車ではありませんが「和諧」とあります。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行き。両端がディーゼルの動力車になっているようです。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行きは「和諧長城号」というようです。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記
延慶行きの2等車。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行き。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行き。食堂車も連結しているようです。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記
延慶行き。食堂車は大きな窓が特徴です。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 延慶行き。列車番号がYではじまるのは「遊」の略で観光列車を意味するようです。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記 隣のホームに東風4D型ディーゼル電気機関車の引く列車が到着です。(2009年5月7日 北京北) 2015年1月記
延慶行き1等車車内。奮発して1等車に乗りました。八達領まで17CNY。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き1等車車内。2-2座席配置です。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き1等車車内。回転座席でボックス席にもできます。(2009年5月7日) 2015年1月記
延慶行き2等車車内は3-2座席配置です。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き2等車車内。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き車内では万里の長城のビデオ上映。(2009年5月7日) 2015年1月記
延慶行き食堂車車内といっても売店があるだけでしたがテーブルは立派でした。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き食堂車車内。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き食堂車車内より。(2009年5月7日) 2015年1月記
延慶行き食堂車には展望スペースもありました。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き食堂車車内。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行き車内にはパンフレットもありました。(2009年5月7日) 2015年1月記
延慶行き車内にはパンフレットもありました。(2009年5月7日) 2015年1月記 延慶行きが八達領に到着。(2009年5月7日 八達領) 2015年1月記 延慶行きが八達領に到着。(2009年5月7日 八達領) 2015年1月記
延慶行きが八達領に到着。(2009年5月7日 八達領) 2015年1月記 北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記
北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅前。中国の大きな駅前はいつも座り込んでいる人がいます。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記
北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅。列車ごとの待合室の案内。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記
北京駅。待合室ですが、全体の待合室ではなく、これがひとつの列車の待合室でこういう待合室がたくさんあります。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅。列車ごとの待合室。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 北京駅の出発案内。東北部への列車が多いです。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記
北京駅の出発案内には北朝鮮の平壌行きの列車もありました。(2009年5月7日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く列車。(2009年5月8日 北京南) 2015年1月記 東風11F型ディーゼル電気機関車の引く列車。(2009年5月8日 北京南) 2015年1月記
東風4D型ディーゼル電気機関車の引く鎮江からの普快列車。(2009年5月8日 北京南) 2015年1月記 鎮江からの普快列車。(2009年5月8日 北京南) 2015年1月記 北京駅近くにある南東角楼からは列車が眺められます。入場料10CNY。(2009年5月8日 北京南) 2015年1月記
東風4B型ディーゼル電気機関車の引く南京西行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 南京西行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4型ディーゼル電気機関車。このシリーズの初期型。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風11型ディーゼル電気機関車の引く福州行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 福州行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 食堂車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く大官屯からの快速列車の回送。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 大官屯からの快速列車の回送。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4D型ディーゼル電気機関車の引く鎮江からの普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 鎮江からの普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4B型ディーゼル電気機関車の引く回送列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4C型ディーゼル電気機関車の引く蘭州行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 蘭州行き快速列車。南東角楼より。寝台車にはポットが。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4C型ディーゼル電気機関車の引く上海行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
上海からの特快列車の回送。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の推す上海からの特快列車の回送。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4B型ディーゼル電気機関車の引く丹東行き普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
丹東行き普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風11型ディーゼル電気機関車の威海からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 威海からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4B型ディーゼル電気機関車の引く奉皇島からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 奉皇島からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く牡丹江行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
牡丹江行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く鎮江行き普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 鎮江行き普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4B型ディーゼル電気機関車が推す回送列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4C型ディーゼル電気機関車の引く張家口からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 張家口からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
韶山9型電気機関車の引く通化からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 通化からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く佳木斯行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
佳木斯行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 佳木斯行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 佳木斯行き快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風11型ディーゼル電気機関車が推す回送列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く広州東発北京経由瀋陽北行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く広州東発北京経由瀋陽北行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
広州東発北京経由瀋陽北行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く上海からの普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 上海からの普快列車。CRH5とすれ違い。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
上海からの普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 上海からの普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4D型ディーゼル電気機関車の引く図們行き普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
図們行き普快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く広州東発北京経由瀋陽北行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 広州東発北京経由瀋陽北行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
煙台からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 煙台からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風4C型ディーゼル電気機関車の引く大連からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
大連からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 大連からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 大連からの快速列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
韶山9型電気機関車の引く瀋陽北発北京経由広州東行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 瀋陽北発北京経由広州東行き特快列車。北行きが北京を発着した約20分後に南行きが北京を発着します。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 瀋陽北発北京経由広州東行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4C型ディーゼル電気機関車の推す回送列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 東風11型ディーゼル電気機関車が引く杭州からの特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 杭州からの特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
杭州からの特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 杭州からの特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 楊村からの普通列車の回送。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
韶山3型電気機関車の引くウランバートルからの国際列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 ウランバートルからの国際列車。この車両は国境の二連から増結したもの。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山3型電気機関車の引くウランバートルからの国際列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
ウランバートルからの国際列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 ウランバートルからの国際列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 韶山9型電気機関車の引く瀋陽北発北京経由広州東行き特快列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記
東風4B型ディーゼル電気機関車の引く烏蘭浩特からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 烏蘭浩特からの普通列車。南東角楼より。(2009年5月8日 北京) 2015年1月記 北京西駅はかなり奇抜なスタイルです。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記
北京西駅界隈には同じような建物もありました。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記 北京西駅前は人でごった返しています。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記 北京西駅。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記
北京西駅。駅直上の通路部分。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記 北京西駅。大きな待合室ですが、、これが1列車分です。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記 やはり北京から西の方向に行く列車が多くなります。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記
北京西駅。吉野屋もありました。(2009年5月8日 北京西) 2015年1月記 和諧長城号。地下鉄10号線、13号線知春路にて。(2009年5月8日 北京北) 2015年1月記 和諧長城号。地下鉄10号線、13号線知春路にて。(2009年5月8日 北京北) 2015年1月記
和諧長城号。地下鉄10号線、13号線知春路にて。(2009年5月8日 北京北) 2015年1月記