フランス国鉄の旅
「フランス国鉄の旅」といっても、このときはフランス国内の長距離列車などは乗っておらず、パリから国際列車に乗ってオーストリアのウイーンへ移動したのみでした。ちなみにこの頃、パリ〜ウイーン間を運転していた夜行列車は「オリエント・エクスプレス」という名称でした。昔、まだ航空機が発達していなかった頃、ヨーロッパからアジアへも陸路を行き来していましたが、ロンドン〜パリ〜イスタンブール間を運行した列車の末裔といえます。イスタンブールへ達していた頃、この列車は「オリエント急行殺人事件」、「007ロシアより愛をこめて」などの舞台ともなりました。しかし、かといって豪華列車ではありません。豪華なのはノスタルジック・トレインの「ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス」です。こちらは昔を懐かしむための観光列車ですね。 2021年12月記
パリ北駅はフランス北部ほか、ベルギー、オランダ、ドイツ、イギリス方面の列車が発着します。(2002年9月19日 パリ北駅) 2021年12月記 パリ北駅。(2002年9月19日 パリ北駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
パリ・リヨン駅はその名の通りリヨンほか、南仏やスイス方面の列車が発着します。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ・リヨン駅。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。登場時からのPSE編成(Pari・South・East)。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVのビュッフェ車。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。右は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。ドア部分が赤は一等車。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。ドア部分が緑は二等車。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。右は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。左は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGV。右は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。ドア部分が緑は二等車。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。ドア部分が赤は一等車。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。右の2本は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGV。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。右の2本は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 TGV。右の3本は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記
TGV。右の4本は2階建てのTGVデュープレックス。(2002年9月20日 パリ・リヨン駅) 2021年12月記 パリ北駅。(2002年9月20日 パリ北駅) 2021年12月記 高速鉄道のパリ・シャルルドゴール空港駅。(2002年9月21日 パリ・シャルルドゴール空港) 2021年12月記
BB15000形交流電気機関車の引くウイーン行き「オリエント・エクスプレス」。(2002年9月21日 パリ東駅) 2021年12月記 BB15000形交流電気機関車の引くウイーン行き「オリエント・エクスプレス」。(2002年9月21日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」は夜行列車。(2002年9月21日 パリ東駅) 2021年12月記
パリ東駅。(2002年9月21日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」の食堂車もオーストリアの車両。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「モーツアルト」は昼行列車。ウイーン行きは昼行「モーツアルト」、夜行が「オリエント・エクスプレス」でした。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」の二等車。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」の二等車。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「モーツアルト」の二等コンパートメント。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」の一等コンパートメント。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「モーツアルト」は多くがオーストリアの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」はフランスとドイツの客車で編成。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」。現在はTGV東ヨーロッパ線に変わりました。(2002年9月22日 パリ東駅) 2021年12月記
フランクフルト行き「ゲーテ」はフランスとドイツの客車で編成。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」はフランスとドイツの客車で編成。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
フランクフルト行き「ゲーテ」にはルクセンブルク行きも連結。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」のドイツ車両の一等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」のドイツ車両の二等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
フランクフルト行き「ゲーテ」のフランス車両の一等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」のフランス車両二等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」の一等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
フランクフルト行き「ゲーテ」の一等車コンパートメント。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」の二等車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」の二等車コンパートメン。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
フランクフルト行き「ゲーテ」の二等車半コンパートメン。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 フランクフルト行き「ゲーテ」の二等車半コンパートメン。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 CC72000形ディーゼル電気機関車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
BB15000形交流電気機関車。日本では「ゲンコツ」形機関車と呼ばれました。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 古典的な客車がいました。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 古典的な客車がいました。2階は展望席ですかね? (2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記
CC72000形ディーゼル電気機関車の引く列車。ディーゼル機関車も「ゲンコツ」形。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 BB16000形交流電気機関車。(2002年9月23日 パリ東駅) 2021年12月記 パリ北駅。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記
パリ北駅。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 パリ北駅。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 TGV、奥にタリス、その奥にユーロスター。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記
タリス、左はTGV。運転席が中央のタリスは4電源式なので、通行帯の異なるドイツへも行けます。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 タリス、4電源式なのでドイツへも行けます。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 TGVと同じ形のタリスはオランダは行けますが、ドイツへは行けません。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記
右のタリスはオランダ方面、中央のタリスはドイツ方面、左のTGVは国内とベルギーまで。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 TGV。北駅から出るTGVはR編成といい、Rはフランス語のレゾーの頭文字で網という意味。交直両用なので、国内(ベルギー含む)の電化区間どこでも走れるという意味です。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 TGV。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記
TGV。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 タリス、4電源式なのでドイツへも行けます。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 タリスPBKA。PBKAはパリ、ブリュッセル、ケルン、アムステルダムの頭文字で、どこでも行けるという意味があります。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記
BB15000形交流電気機関車の引く列車。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 BB67000形ディーゼル電気機関車の引く列車とBB16000形交流電気機関車。(2002年9月23日 パリ北駅) 2021年12月記 BB26000形交直両用電気機関車の引くローマ行き「ガリレイ」。「ガリレイ」はガリレオ・ガリレイのことだと思います。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記
BB26000形交直両用電気機関車の引くローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 ローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 ローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記
ローマ行き「ガリレイ」のイタリアの寝台車。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 BB26000形交直両用電気機関車。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 ローマ行き「ガリレイ」のイタリアの寝台車。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記
BB22200形交直両用電気機関車の引くローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 ローマ行き「ガリレイ」のイタリアの食堂車。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 ローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記
ローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 BB22200形交直両用電気機関車の引くローマ行き「ガリレイ」。(2002年9月24日 パリ・ベルシー駅) 2021年12月記 パリ北駅。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記
パリ北駅。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記 TGV、ドイツ方面行きタリス、オランダ方面行きタリス、一番奥がユーロスター。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記 タリス。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記
タリス。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記 タリス。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記 英仏海峡トンネル用車両ですが、この編成にはTGVとあり、ベルギー方面へも運行しています。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記
ユーロスターに似た車両のTGV。(2002年9月24日 パリ北駅) 2021年12月記 パリ東駅はフランス東部、ドイツ、オーストリア、ルクセンブルク方面への列車が発着。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」に乗ります。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」に乗ります。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」に乗ります。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記 ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」に乗ります。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記
ウイーン行き「オリエント・エクスプレス」に乗ります。オーストリアの寝台車に乗車。(2002年9月25日 パリ東駅) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記
「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。水のボトルが配られました。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記
「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。コンパートメントの窓を開けた状態。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。コンパートメントの窓は閉められます。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記
「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記 「オリエント・エクスプレス」に乗ってパリからウイーンへ向かっています。(2002年9月25日) 2021年12月記