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フリンダース通り駅は市内中心にあり、駅舎は観光名所でもあります。(2025年2月21日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通りからサザンクロスへ向かっています。(2025年2月22日) 2025年3月記 |
フリンダース通りからサザンクロスへ到着。(2025年2月22日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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北メルボルン駅は車両基地が隣接。(2025年2月22日 北メルボルン) 2025年3月記 |
北メルボルン駅は車両基地が隣接。(2025年2月22日 北メルボルン) 2025年3月記 |
郊外から中心街へ到着した列車の多くはループを一周します。(2025年2月22日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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サザンクロスからマーンダへ向かっています。(2025年2月22日) 2025年3月記 |
マーンダ駅はメトロの終点のひとつ。(2025年2月22日 マーンダ) 2025年3月記 |
フリンダース通りへ行きます。(2025年2月22日 マーンダ) 2025年3月記 |
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マーンダからフリンダース通りへ向かっています。(2025年2月22日) 2025年3月記 |
マーンダからフリンダース通りへ到着。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
奥は中国製HCMT車両。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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3両編成ですが2組連結して6両編成で運行。3両編成は支線のみを運行する列車だけのようです。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース駅のホーム売店。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
3両編成ですが2組連結して6両編成で運行。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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メルボルンでもっとも高い88階建てのビルと。(2025年2月22日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
中心街をバックに。(2025年2月23日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
中心街をバックに。(2025年2月23日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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後方のスタジアムはクリケットのスタジアムだそうです。(2025年2月23日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
ループ線のトンネルから出てきます。(2025年2月23日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
通勤時間帯のターミナル駅でも混雑度はこんなもんです。(2025年2月24日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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サザンクロスからアルメインへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
サザンクロスからアルメインへ到着。メトロの終点駅のひとつ。折り返しキャンバーウェルへ行きます。(2025年2月24日 アルメイン) 2025年3月記 |
サザンクロスからアルメインへ到着。メトロの終点駅のひとつ。折り返しキャンバーウェルへ行きます。(2025年2月24日 アルメイン) 2025年3月記 |
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サザンクロスからアルメインへ到着。メトロの終点駅のひとつ。折り返しキャンバーウェルへ行きます。(2025年2月24日 アルメイン) 2025年3月記 |
アルメインからキャンバーウェルへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
アルメインからキャンバーウェルへ到着。(2025年2月24日 キャンバーウェル) 2025年3月記 |
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アルメイン行き。この列車は支線のみ運転の3両編成。(2025年2月24日 キャンバーウェル) 2025年3月記 |
こちらは中心街行きの3両編成2組連結の6両編成。(2025年2月24日 キャンバーウェル) 2025年3月記 |
リングウッド行きに乗ります。(2025年2月24日 キャンバーウェル) 2025年3月記 |
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キャンバーウェルからリングウッドへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
キャンバーウェルからリングウッドへ到着。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
リングウッド駅はリリーデール方面とベルグレーブ方面の分岐駅。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
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フリンダース通り行き。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
フリンダース通り行き。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
フリンダース通り行き。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
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リリーデール行きに乗ります。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
リングウッドからリリーデールへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
リリーデール駅はメトロの終点駅のひとつです。(2025年2月24日 リリーデール) 2025年3月記 |
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リングウッドから乗ってきた列車の折り返しフリンダース通り行きに乗ってリングウッドまで戻ります。(2025年2月24日 リリーデール) 2025年3月記 |
リングウッドから乗ってきた列車の折り返しフリンダース通り行きに乗ってリングウッドまで戻ります。(2025年2月24日 リリーデール) 2025年3月記 |
リリーデール行きが終着駅に到着。(2025年2月24日 リリーデール) 2025年3月記 |
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リングウッドから乗ってきた列車(右)の折り返しフリンダース通り行きに乗ってリングウッドまで戻ります。(2025年2月24日 リリーデール) 2025年3月記 |
フリンダース通り行きに乗ってリリーデールからリングウッドへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
フリンダース通り行きに乗ってリリーデールからリングウッドへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
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ベルグレーブ行きに乗ります。(2025年2月24日 リングウッド) 2025年3月記 |
リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
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リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
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リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
リングウッドからベルグレーブへ到着。ここはメトロの終着駅のひとつ。折り返しバーンリーへ行きます。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
ベルグレーブからバーンリーへ到着。列車は中心街へ。(2025年2月24日 ベルグレーブ) 2025年3月記 |
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グレンウェイブ行きに乗ります。(2025年2月24日 バーンリー) 2025年3月記 |
バーンリーからグレンウェイブへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
グレンウェイブ駅はメトロの終点駅のひとつ。(2025年2月24日 グレンウェイブ) 2025年3月記 |
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グレンウェイブ駅はメトロの終点駅のひとつ。(2025年2月24日 グレンウェイブ) 2025年3月記 |
グレンウェイブ駅前。(2025年2月24日 グレンウェイブ) 2025年3月記 |
バーンリーからグレンウェイブへ到着、ここはメトロの終点のひとつ。折り返しリッチモンドへ行きます。(2025年2月24日 グレンウェイブ) 2025年3月記 |
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グレンウェイブからリッチモンドへ向かっています。(2025年2月24日) 2025年3月記 |
フランクストン行き。(2025年2月24日 リッチモンド) 2025年3月記 |
中心街の高架を行く。(2025年2月25日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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ヤラ川沿いの高架を行く。(2025年2月26日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
何となくJR九州の「ソニック」に見えました。(2025年2月26日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
何となくJR九州の「ソニック」に見えました。(2025年2月26日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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サザンクロス方面へ出発。(2025年2月26日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通り駅は市内中心の駅です。(2025年2月26日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通りからハイデルバーグへ向かっています。(2025年2月27日) 2025年3月記 |
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ハイデルバーグ駅。メトロの路線はハーストブリッジへ続いているのですが、このときは線路の若返り工事でバス代行だったので、この駅で折り返しました。(2025年2月27日 ハイデルバーグ) 2025年3月記 |
ハイデルバーグ駅。メトロの路線はハーストブリッジへ続いているのですが、このときは線路の若返り工事でバス代行だったので、この駅で折り返しました。(2025年2月27日 ハイデルバーグ) 2025年3月記 |
ハイデルバーグからフリンダース通りへ向かっています。(2025年2月27日) 2025年3月記 |
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フリンダース通り駅は各方面への列車が発着するターミナル駅なので、行先別の出発案内があります。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
メルボルン中央駅は、その名の通り市内中心にありますが、地下駅で、単なる途中駅で、「中央駅」のイメージではありません。(2025年2月27日 メルボルン中央駅) 2025年3月記 |
メルボルン中央駅は地下の単なる途中駅で、「中央駅」のイメージではありません。(2025年2月27日 メルボルン中央駅) 2025年3月記 |
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メルボルン中央駅は地下の単なる途中駅で、「中央駅」のイメージではありません。(2025年2月27日 メルボルン中央駅) 2025年3月記 |
レイバートン行き。(2025年2月27日 ニューポート) 2025年3月記 |
フランクストン行き。(2025年2月27日 リッチモンド) 2025年3月記 |
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車体に大きく「METRO」と書かれています。(2025年2月27日 リッチモンド) 2025年3月記 |
クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
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中心街をバックに。クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
中心街をバックに。クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
フランクストン行き。クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
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クリケットのスタジアム横を通過。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
クリケットのスタジアム横を通過。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
クリケットのスタジアムへ続く陸橋より。(2025年2月27日 フリンダース通り〜リッチモンド) 2025年3月記 |
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フリンダース通り駅。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通り駅には寿司のテークアウトの店。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通り駅には寿司のテークアウトの店で9.6AUD(945円)。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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フリンダース通り駅にはテークアウトの店がたくさんあり、食べるテーブルもあります。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
右は特別デザインの車両のようです。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
右は特別デザインの車両のようです。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
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特別デザインの車両のようです。(2025年2月27日 フリンダース通り) 2025年3月記 |
フリンダース通りからサザンクロスへ向かっています。(2025年2月27日) 2025年3月記 |
フリンダース通りからサザンクロスへ到着。(2025年2月27日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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サザンクロス駅でも日本由来の飲食店が多いです。(2025年2月27日 サザンクロス) 2025年3月記 |
サザンクロス駅でも日本由来の飲食店が多いです。(2025年2月27日 サザンクロス) 2025年3月記 |
改札口は「マイキー」と呼ばれるカード専用で、紙の切符はありません。(2025年2月27日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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改札口は「マイキー」と呼ばれるカード専用で、紙の切符はありません。(2025年2月27日 サザンクロス) 2025年3月記 |
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