マレーシア マレー鉄道(電車、ディーゼルカーの長距離列車)の旅2024
マレー鉄道というと、以前は日本製などのディーゼル電気機関車の引く客車列車が多かったのですが、現在は多くが中国製の電車とディーゼルカーです。ディーゼルカーはエンジン発電モーター駆動の最新式です。ちょっと気になったのは中国製電車の品質でしょうか。先頭部分の連結器カバーがピシッと閉まっていなかったり半開きだったり。使い方の問題なのか品質なのか。座席の前のテーブルが隣席も含めてひび割れていましたが、これはたぶん品質の問題かなと思います。まあ、しかし、中国製車両は世界中で使われていますから、中国にいわせれば「低価格でそれなりにいいものを提供している」なんでしょうね。 2024年4月記
グマス駅。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   グマス駅。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   グマス駅で11MYR。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。この車両はエンジン発電モーター駆動。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリプピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記  
グマス駅の切符売場。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   グマス駅の切符売場。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   クアラリプス行きの改札がはじまりました。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってクアラリピスへ行きます。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーは4両編成で、先頭車2両にエンジンと発電機があり、中間の2両がモーター付きの動力車のようです。(2024年2月23日 グマス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。車内で4.5MYR。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。座席の下に電源プラグ。(2024年2月23日) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。冷房効き過ぎで車内は寒いです。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。トイレは日本風にいうと和式と洋式。(2024年2月23日) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ向かっています。(2024年2月23日) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ到着。(2024年2月23日 クアラリピス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ到着。(2024年2月23日 クアラリピス) 2024年4月記   中国製ディーゼルカーに乗ってグマスからクアラリピスへ到着。車両は反対方向の車両基地へ。(2024年2月23日 クアラリピス) 2024年4月記   クアラリピス駅。(2024年2月23日 クアラリピス) 2024年4月記  
中国製ディーゼルカー。この車両はエンジン発電モーター駆動。(2024年2月24日 クアラリピス) 2024年4月記 中国製ディーゼルカー。この車両はエンジン発電モーター駆動。(2024年2月24日 クアラリピス) 2024年4月記 中国製ディーゼルカー。この車両はエンジン発電モーター駆動。(2024年2月24日 クアラリピス) 2024年4月記
クアラルンプール駅。KLセントラルができて以降は「旧クアラルンプール駅」などと呼ばれています。(2024年2月26日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月26日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月26日 クアラルンプール) 2024年4月記
中国製電車の長距離列車。(2024年2月26日 クアラルンプール) 2024年4月記 券売機で翌日のグマス行きを購入。(2024年2月27日 KLセントラル) 2024年4月記 中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 バンクヌガラ) 2024年4月記
中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 バンクヌガラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記
中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記
韓国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。連結器カバーが開いてて見苦しいです。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記 中国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 プトラ) 2024年4月記
旧クアラルンプール駅。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 韓国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 韓国製電車の長距離列車。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記
中国製電車のグマス行きに乗ります。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。テーブルがひび割れ。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。隣の座席のテーブルもひび割れ。どうもやはり中国品質のようです。(2024年2月28日) 2024年4月記
中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記
中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。クアラルンプール駅近くで購入19.5MYR(632円)。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。イスラム教徒用のお祈り部屋。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記
クアラルンプールからグマスへ向かう車窓。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。車内で購入。パスタ12MYR、飲料4MYR。(2024年2月28日) 2024年4月記
中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。運賃31MYR+クレジットカード使用料1.5MYR(1051円)。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。左車窓にトゥンパからの東海岸線が見えてきたら合流して終着グマス。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。左車窓にトゥンパからの東海岸線が見えてきたら合流して終着グマス。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記
中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。車窓に日本製車両。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ向かっています。車窓に日本製車両。現役ではなく、工事列車の作業員輸送用のようです。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ到着。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記
中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ到着。連結器カバーがピシッと閉まってないような気がします。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ到着。折り返しバターワース行きに乗ってクアラルンプールへ行きます。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記 中国製電車に乗ってクアラルンプールからグマスへ到着。折り返しバターワース行きに乗ってクアラルンプールへ行きます。(2024年2月28日 グマス) 2024年4月記
中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記
中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。(2024年2月28日) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ向かっています。運賃31MYR+クレジットカード使用料1.5MYR(1051円)。(2024年2月28日) 2024年4月記
中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記
中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車に乗ってグマスからクアラルンプールへ到着。列車はバターワースへ。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記
中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記
中国製電車のイポー行き。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 券売機では長距離列車の指定席券が購入できます。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記 クアラルンプール駅界隈は高層ビルが多くなり、駅は小さく見えます。(2024年2月28日 クアラルンプール) 2024年4月記