マレーシア KLIAエクスプレスの旅2004･2012

マレーシア KLIAエクスプレスの旅2004･2012

KLIAエクスプレスのKLIAとはKuala Lumpur International Airportの略で、空港アクセス鉄道を意味しています。空港までノンストップのKLIAエクスプレスと、途中駅に停まるKLIAトランジットがあり、後者は通勤タイプの車内となっています。ただし車両外観はエクスプレスもトランジットも同じで、ともにドイツ製車両です。最高時速160キロで、空港まで50キロ以上あるのですが、何もないところを真っ直ぐ突っ走るので、空港までは30分、遠さは成田とあまり変わらないのですが速く感じます。旅行時の為替レートはATMで1200MYR引き出したところ、3万3057円でしたので、1MYR=28円でした。　2016年1月記


KLIAエクスプレスの切符売場。マレー語と英語と日本語表示。（2012年4月14日　KLセントラル）　2016年1月記	KLセントラルのKLIAエクスプレスホームは地下にありホームドア完備。（2012年4月14日　KLセントラル）　2016年1月記	KLIAエクスプレス車内。KLセントラルからKLIAまで35MYR。（2012年4月14日）　2016年1月記

KLIAエクスプレス車内。（2012年4月14日）　2016年1月記	KLIAエクスプレス車内。（2012年4月14日）　2016年1月記	KLIAエクスプレス車内。トイレもあります。（2012年4月14日）　2016年1月記

KLIAエクスプレス車内。wifi完備。（2012年4月14日）　2016年1月記	KLIA駅もホームドア完備。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエトランジット。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエクスプレスエクスプレスのKLセントラル行きとKLIAトランジット。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLIAが終着駅に到着。（2012年4月14日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエトランジットに乗ってサラッ･ティンギからバンダル･タシッ･スラタンへ向かいます。運賃8.3MYR。（2012年4月14日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記	KLIAエトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月14日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記

KLIAエトランジット車内。（2012年4月14日）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月14日　バンダル･タシッ･スラタン）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。（2012年4月14日　バンダル･タシッ･スラタン）　2016年1月記

KLIAエクスプレス車内。KLセントラルからKLIAに向かっています。（2012年4月15日）　2016年1月記	KLIAエクスプレスがKLIAに到着しました。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエクスプレスがKLIAに到着しました。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記

KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。左はKLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLIA行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLIA行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記

KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLIA行き。（2012年4月15日　サラッ･ティンギ）　2016年1月記

KLIAトランジットの切符売場。ここでも日本語表記。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLIA駅。（2012年4月15日　KLIA）　2016年1月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2012年4月15日　バンダル･タシッ･スラタン）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。（2012年4月15日　バンダル･タシッ･スラタン）　2016年1月記	KLIAエクスプレスのKLIA行き。（2012年4月15日　バンダル･タシッ･スラタン）　2016年1月記	KLセントラル駅のKLIAエクスプレス乗場。（2012年4月15日　KLセントラル）　2016年1月記

KLIAエクスプレスのKLIA行き車内。KLセントラルから空港へ向かっています。（2004年4月22日）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行き車内。KLセントラルから空港へ向かっています。（2004年4月22日）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きより。KLセントラルから空港へ向かっています。KTMコミューターが並走。（2004年4月22日）　2020年9月記

KLIAエクスプレスのKLIA行きより。KLセントラルから空港へ向かっています。KTMコミューターが並走。（2004年4月22日）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記

KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着後、引き上げ線へ。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着後、引き上げ線へ。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記

KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着後、引き上げ線へ。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLセントラル行きがホームへ。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLセントラル行き。KLIAトランジットのホームとは別の専用ホームから出発。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記

KLIAトランジットのKLIA行きが終着駅に到着。折り返しKLセントラル行きに乗ってバンダル･タシッ･スラタンへ向かいます。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行きが終着駅に到着。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLセントラル行きに乗ってバンダル･タシッ･スラタンへ向かいます。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記

KLIAトランジットのKLセントラル行きに乗ってバンダル･タシッ･スラタンへ向かいます。（2004年4月22日　KLIA）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き車内。空港からバンダル･タシッ･スラタンへ向かっています。（2004年4月22日）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2004年4月22日　バンダル･タシッ･スラタン）　2020年9月記

KLIAトランジットのKLIA行き。（2004年4月22日　バンダル･タシッ･スラタン）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLIA行き。（2004年4月22日　バンダル･タシッ･スラタン）　2020年9月記	KLIAトランジットのKLセントラル行き。（2004年4月22日　バンダル･タシッ･スラタン）　2020年9月記

KLIAエクスプレスのKLIA行き切符売場。（2004年4月23日　KLセントラル）　2020年9月記	KLIAエクスプレスのKLIA行き車内。KLセントラルから空港へ向かっています。（2004年4月23日）　2020年9月記