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バターワースからのクラス83韓国製電車が到着。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
バターワースからのクラス83韓国製電車が到着。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
バターワースからのクラス83韓国製電車が到着。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
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パダンブサール駅。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。バターワース行き普通列車、クアラルンプール行きとグマス行き特急列車、そしてタイ方面への列車があります。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。タイとの間は国際貨物列車が行き来するようです。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
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パダンブサール駅。タイとの間は国際貨物列車が行き来するようです。奥にはタイ方面からのトラック。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。この通路を進むとタイ国境で、徒歩で越境できます。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
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パダンブサール駅のタイ方向に続く線路。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。この通路を進むとタイ国境で、徒歩で越境できます。まずは見えている建物でマレーシアを出国です。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。タイとの間は国際貨物列車が行き来するようです。左にはタイ方面からのトラック。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
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パダンブサール駅。タイとの間は国際貨物列車が行き来するようです。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
パダンブサール駅。タイとの間は国際貨物列車が行き来するようです。(2017年3月6日 パダンブサール) 2018年11月記 |
バターワース行き韓国製電車車内。(2017年3月6日) 2018年11月記 |
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バターワース行き韓国製電車車内。パダンブサールからバターワースまで11.4MYR。(2017年3月6日) 2018年11月記 |
パダンブサールからの韓国製電車がバターワースに到着しました。(2017年3月6日 バターワース) 2018年11月記 |
バターワースは終点式の駅です。(2017年3月6日 バターワース) 2018年11月記 |
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バターワース駅。(2017年3月6日 バターワース) 2018年11月記 |
バターワース駅。(2017年3月6日 バターワース) 2018年11月記 |
バターワースは終点式の駅です。(2017年3月6日 バターワース) 2018年11月記 |
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バターワースは終点式の駅です。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
バターワース駅より。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
バターワース駅。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
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クアラルンプール行き中国製特急電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
クアラルンプール行き中国製特急電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
クアラルンプール行き中国製特急電車。左はパダンブサール行き韓国製電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
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クアラルンプール行き中国製特急電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
クアラルンプール行き中国製特急電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
クアラルンプール行き中国製特急電車。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
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パダンブサール行き韓国製電車に乗ります。(2017年3月7日 バターワース) 2018年11月記 |
パダンブサール行き韓国製電車車内。今日の車両はロングシートでした。(2017年3月7日) 2018年11月記 |
パダンブサール行き韓国製電車車内。バターワースからパダンブサールまで11.4MYR。(2017年3月7日) 2018年11月記 |
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バターワースからの韓国製電車がパダンブサールに到着。(2017年3月7日 パダンブサール) 2018年11月記 |
バターワースからの韓国製電車がパダンブサールに到着、同じホームにハートヤイ行きの韓国製ディーゼルカーが待っています。(2017年3月7日 パダンブサール) 2018年11月記 |
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