シアヌークビルへ鉄道の旅
カンボジアの鉄道で運行しているのは首都プノンペンからシアヌークビル行きとプノンペン国際空港行きの2路線だけのようです。シアヌークビルまでは週末のみ運行で、機関車の引く列車とディーゼルカーの列車があります。機関車の引くほうの列車にプノンペンからシアヌークビルまで乗ってみました。所要7時間ですが、実際は8時間以上かかりました。驚いたのはネット予約可能で、運賃8USD+ネット予約料0.96USD、すぐにメールが来て、それを印刷して持って行ったら、それが切符としてそのまま乗れました。ある意味日本のJRに乗るよりスマートです。客車に乗ってもディーゼルカーに乗ってもフランス製で、フランスの古典的な車両に乗れてご機嫌です。 2019年1月記
プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記
プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記
フランス製ディーゼルカーがシアヌークビルから到着。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 フランス製ディーゼルカーがシアヌークビルから到着。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 フランス製ディーゼルカーがシアヌークビルから到着。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記
フランス製ディーゼルカーがシアヌークビルから到着。到着後入換て後につないでいた貨物車から自動車を下ろしています。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 時刻表。シアヌークビル行きは週末のみ運行。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記
プノンペン駅横にはフランス製と思われる蒸気機関車。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅横にはフランス製と思われる蒸気機関車。(2019年1月8日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月9日 プノンペン駅) 2019年1月記
プノンペン駅。(2019年1月9日 プノンペン駅) 2019年1月記 貨物列車を入換中。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 踏切も大渋滞。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引く貨物列車。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引く貨物列車。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引く貨物列車。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記
フランス製ディーゼルカーのシアヌークビル行きが回送されてきました。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 フランス製ディーゼルカーのシアヌークビル行きが回送されてきました。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 踏切は閉めてからも大渋滞。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 線路内はゴミ捨て場のように汚いです。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記
フランス製ディーゼルカーのシアヌークビル行き。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 フランス製ディーゼルカーのシアヌークビル行き。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記 フランス製ディーゼルカーのシアヌークビル行きは貨物車両を連結していますが、1両目の有蓋車は電源車です。(2019年1月11日 プノンペン駅) 2019年1月記
プノンペン駅の切符売場。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。サンドイッチ売りと買い求める欧米人旅行者。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 プラットホームは空港行きとシアヌークビル行きで決まっています。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
プノンペン駅。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 プノンペン駅。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
シアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
シアヌークビル行きは元ディーゼルカーを客車として使っているようです。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行き。中間に連結されているこの車両は元々客車のようです。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
シアヌークビル行きは元ディーゼルカーを客車として使っているようです。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行きは元ディーゼルカーを客車として使っているようです。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行きは元ディーゼルカーを客車として使っているようです。運転席の窓はふさがれています。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引く貨物列車。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引く貨物列車。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌーク行きにチェコ製ディーゼル機関車を連結します。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。(2019年1月12日 プノンペン駅) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。4両編成中3両はロングシート。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。エアコンは家庭用。各社に4台のカメラがあり、4方向をライブ映像。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。掃除機も置いたままです。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。デッキは荷物置場。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。広いトイレはエアコン付き!(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行きより。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行きより。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行きより。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行き。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記
最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行きより。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行き。最初の停車駅タケオに到着。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記
タケオで1USD。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 タケオで1USD。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 タケオで3000KHR。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記
タケオで1000KHR。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行き。これがカメラで、車内にライブ映像を流しています。(2019年1月12日 タケオ) 2019年1月記 シアヌークビル行きより。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行きより。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行きより。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
シアヌークビル行きより。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 タケオ〜カンポット間の信号所でフランス製ディーゼルカーのプノンペン行きを待ち合わせ。(2019年1月12日) 2019年1月記 タケオ〜カンポット間の信号所でフランス製ディーゼルカーのプノンペン行きを待ち合わせ。(2019年1月12日) 2019年1月記
   
 
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。現地の人、イギリス人やスイス人観光客。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。スイス人観光客。客室とデッキの間のドアは日本のお風呂へのドアに似てます。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内より。ふたつ目の停車駅カンポットに到着。(2019年1月12日 カンポット) 2019年1月記
シアヌークビル行き。ふたつ目の停車駅カンポットに到着。(2019年1月12日 カンポット) 2019年1月記 シアヌークビル行き。ふたつ目の停車駅カンポットに到着。(2019年1月12日 カンポット) 2019年1月記 シアヌークビル行き。客車もフランス製。(2019年1月12日 カンポット) 2019年1月記
シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。客車の窓は開きますがディーゼルカーの窓は開きません。(2019年1月12日) 2019年1月記 シアヌークビル行き車内。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。ディーゼルカーには電源プラグがあり、充電に使ってました。(2019年1月12日) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。(2019年1月12日) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。シアヌークビル到着。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行き。プノンペンからシアヌークビルに向かっています。シアヌークビル到着。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行きが終着駅に到着。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル行きが終着駅に到着。機関車が切り離されました。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル行きが終着駅に到着。エアコンの室外機は床下。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
フランス製ディーゼルカー(客車として利用)の銘板。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル行きが終着駅に到着。貨車に発電機があり、それがエアコンの電源。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル行きが終着駅に到着。貨車にはモーターバイクを積んでいます。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行きが終着駅に到着。自動車も運んでいます。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車の引くシアヌークビル行きが終着駅に到着。自動車も運んでいます。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビルには港があるので貨物列車も運行。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
シアヌークビルには港があるので貨物列車も運行。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 チェコ製ディーゼル機関車。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
チェコ製ディーゼル機関車。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル駅のホーム側。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記 シアヌークビル駅の切符売場。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記
シアヌークビル駅は市内中心地から離れています。(2019年1月12日 シアヌークビル) 2019年1月記