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日本のC55と同じSLがありました。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
日本のC55と同じSLがありました。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
日本のC55と同じSLがありました。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
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CK58とありますが、これも日本技術によるもののようです。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
CK58とありますが、これも日本技術によるもののようです。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
CK58とありますが、これも日本技術によるもののようです。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
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客車、電源車、ディーゼル機関車もありました。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
館内には、日本の雑誌「鉄道ピクトリアル」に紹介されたことが展示されていました。(2016年10月7日) 2017年9月記 |
入場料などはなく、無料で見学できます。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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こちらは日本の9600形そっくりです。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
こちらは日本の9600形そっくりです。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
こちらは日本の9600形そっくりです。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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こちらは貨車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
こちらは貨車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
日本のC55。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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雑形客車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
雑形客車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
このデザインはここでしか見たことがないのですが電源車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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ディーゼル機関車は入れ替え用だったのでしょうか?(2016年10月13日) 2017年9月記 |
ディーゼル機関車。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
元々ここは高雄港という駅だったようです。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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館内。(2016年10月13日) 2017年9月記 |
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