インドネシア ジャカルタ〜バンドンの旅
ジャカルタ〜バンドン間は175キロ、手軽な列車旅にちょうどいい距離です。ジャカルタ滞在中に1泊2日で列車を使って往復しました。景色のいい区間を走るのでおすすめの路線です。行きはエグゼクティブという特急に相当する列車、帰りはビジネスという急行に相当する列車に乗りました。エグゼクティブは冷房車で、ビジネスは冷房なしなので、一般的にはエグゼクティブが快適なのですが、車窓を楽しみたいときはビジネスがおすすめで、窓が開くので写真がきれいに撮れます。行きのエグゼクティブからカメラを外に出して撮影している写真は、洗面所にある少しだけ開く窓から撮っています。この区間は日本が負けて、中国が高速鉄道を建設することになっていますが、今のままのほうがずっと味わいがあると思います。旅行時の為替レートはATMで100万IDR引き出したところ、2万5511円でしたので、1IDR=0.026円でした。　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車が近付いてきました。（2008年6月12日　ジャカルタ−ガンビル）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車がバンドン行きエグゼクティブ列車に連結されました。これに乗ってバンドンへ向かいます。（2008年6月12日　ジャカルタ−ガンビル）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車。これに乗ってバンドンへ向かいます。（2008年6月12日　ジャカルタ−ガンビル）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンまで4万5000IDR。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。パンと水は無料。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。ナシゴレンを出前1万3500IDR。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。妻はミーゴレンを出前1万2000IDR。（2008年6月12日）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。ここが厨房のようです。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車車内。ジャカルタからバンドンに向かっています。食堂車や車内販売スタッフですが、ネクタイを締めているのは車掌。（2008年6月12日）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記
バンドン行きエグゼクティブ列車より。ジャカルタからバンドンに向かっています。（2008年6月12日）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエグゼクティブ列車が終着バンドンに到着。（2008年6月12日　バンドン）　2016年4月記 エグゼクティブ列車が終着バンドンに到着。（2008年6月12日　バンドン）　2016年4月記
バンドン駅。（2008年6月12日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月12日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月12日　バンドン）　2016年4月記
バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。売店は移動式で、列車がくるときだけそのホームに現れるようです。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 熱帯の雰囲気が漂うバンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
日本製ディーゼルカー。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 日本製ディーゼルカー。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC201型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 エコノミー列車が到着。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 エコノミー列車が到着。到着すると線路を適当に横断して駅舎へ。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車が出発。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
エコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 エコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 エグゼクティブ列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
ビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型とCC203型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
バンドン駅。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ビジネス列車が置いてあります。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ビジネス列車が置いてあります。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車がエグゼクティブ列車を入換中。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ビジネス列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車がビジネス列車を推進で回送中。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
ドイツ製BB300形入換用ディーゼル機関車がビジネス列車を入換中。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC201型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 エコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車がエグゼクティブ列車を入換中。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くエグゼクティブ列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引く貨物列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC203型ディーゼル電気機関車の引くエコノミー列車。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅には鉄道ショップがありました。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
バンドン駅にもホカホカ弁当がありました。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅にもホカホカ弁当がありました。蓋には日本語。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 バンドン駅にもホカホカ弁当がありました。2万500IDR。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
切符売場。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 アメリカ製CC204型ディーゼル電気機関車の引くジャカルタ行きビジネス列車に乗車します。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車に乗車します。現地語では「パラヒャンギャン」というようです。（2008年6月13日　バンドン）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内。バンドンからジャカルタまで2万IDR。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内。転換クロスシート。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記
ジャカルタ行きビジネス列車車内より。バンドンからジャカルタに向かっています。（2008年6月13日）　2016年4月記 ジャカルタ行きビジネス列車がジャカルタのガンビル駅に到着しました。（2008年6月13日　ジャカルタ−ガンビル）　2016年4月記