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レッドラインに乗ってバサラスからベルガードへ到着。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインに乗ってバサラスからベルガードへ到着。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行きに乗ります。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
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レッドラインに乗ってベルガードからサガートへ向かっています。(2024年5月29日) 2024年6月記 |
レッドラインに乗ってベルガードからサガートへ向かっています。(2024年5月29日) 2024年6月記 |
サガートはレッドラインの西のいっぽうの終点。(2024年5月29日 サガート) 2024年6月記 |
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レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってベルガードへ行きます。(2024年5月29日 サガート) 2024年6月記 |
レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってサガートからベルガードへ向かっています。(2024年5月29日) 2024年6月記 |
レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってサガートからベルガードへ向かっています。(2024年5月29日) 2024年6月記 |
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レッドラインのコロニー行き。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインのコロニー行き。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行き。ベルガード駅はサガート方面とタラト方面の分岐駅。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
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レッドラインのコロニー行き。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインのコロニー行き。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行きに乗ります。(2024年5月29日 ベルガード) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行きに乗ってベルガードからタラトへ到着。(2024年5月29日 タラト) 2024年6月記 |
タラトはレッドラインの西のいっぽうの終点。(2024年5月29日 タラト) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行きが終着駅に到着。(2024年5月29日 タラト) 2024年6月記 |
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レッドラインに乗ってバサラスへ行きます(左)。(2024年5月29日 タラト) 2024年6月記 |
レッドラインに乗ってタラトからバサラスへ向かっています。(2024年5月29日) 2024年6月記 |
「リープ・ビジター・カード」の7日券33EUR(5760円)利用。(2024年5月30日 バサラス) 2024年6月記 |
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レッドラインのコノリー行きに乗ってバサラスからコノリーへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
レッドラインのコノリー行きに乗ってバサラスからコノリーへ到着。コノリーはレッドラインの東のいっぽうの終点、ここでアイルランド国鉄の駅があります。(2024年5月30日 コノリー) 2024年6月記 |
レッドラインのコノリーでアイルランド国鉄に乗り換えられます。(2024年5月30日 コノリー) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行き。(2024年5月30日 バサラス) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行き。(2024年5月30日 バサラス) 2024年6月記 |
レッドラインのコノリー行き。バサラスとはバスターミナルの意味で、左に長距離バスが見えます。(2024年5月30日 バサラス) 2024年6月記 |
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レッドラインのザ・ポイント行きに乗ります。(2024年5月30日 バサラス) 2024年6月記 |
レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってバサラスからザ・ポイントへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってバサラスからザ・ポイントへ到着。ここはレッドラインの東のいっぽうの終点。(2024年5月30日 ザ・ポイント) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行きとサガート行き。(2024年5月30日 ザ・ポイント) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行きとサガート行き。(2024年5月30日 ザ・ポイント) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行きに乗ってザ・ポイントからアビー通りへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
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レッドラインのサガート行きに乗ってザ・ポイントからアビー通りへ到着。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行きに乗ってザ・ポイントからアビー通りへ到着。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのザ・ポイント行き。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。9連接車なのでかなり長いです。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ到着。(2024年5月30日 ブライトグレン) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ到着。ブライトグレンはグリーンラインの南の終点。(2024年5月30日 ブライトグレン) 2024年6月記 |
グリーンラインをぐるりと一周するような列車に乗ってダンドラムへ行きます。(2024年5月30日 ブライトグレン) 2024年6月記 |
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グリーンラインをぐるりと一周するような列車に乗ってブライトグレンからダンドラムへ向かっています。9連接車なので急カーブをスムーズに走行。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
グリーンラインのサンディフォード行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
グリーンラインのパーネル行きとサンディフォード行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
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グリーンラインのパーネル行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
グリーンラインのサンディフォード行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライトグレン行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブライトグレン行き。(2024年5月30日 ダンドラム) 2024年6月記 |
グリーンラインのブルームブリッジ行きに乗ってダンドラムからブルームブリッジへ到着。ブルームブリッジはグリーンラインの北の終点。(2024年5月30日 ブルームブリッジ) 2024年6月記 |
グリーンラインのブルームブリッジ行きに乗ってダンドラムからブルームブリッジへ到着。ここはアイルランド国鉄の駅との乗り換え駅。(2024年5月30日 ブルームブリッジ) 2024年6月記 |
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グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ向かっています。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ向かっています。中心街では北行きと南行きの経路が異なります。(2024年5月30日) 2024年6月記 |
グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ到着。(2024年5月30日 マールボロ) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行き。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行き。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行き。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
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レッドラインのコロニー行きに乗ってバサラスへ行きます。(2024年5月30日 アビー通り) 2024年6月記 |
グリーンラインがリフィー川を渡ります。(2024年5月31日) 2024年6月記 |
グリーンライン。(2024年5月31日) 2024年6月記 |
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グリーンライン。(2024年5月31日 ウエストモアランド) 2024年6月記 |
グリーンラインが国会議事堂横を。(2024年5月31日 トリニティ) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライドグレン行きが国会議事堂横を。(2024年5月31日 トリニティ) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブルームブリッジ行き。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
グリーンラインのパーネル行き。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライドグレン行き。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブライドグレン行き。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
グリーンライン。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
グリーンライン。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
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グリーンラインのブライドグレン行き。(2024年5月31日 ドーソン) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライドグレン行き。(2024年5月31日 ステファンズグリーン通り) 2024年6月記 |
グリーンラインのブライドグレン行き。(2024年5月31日 ステファンズグリーン通り) 2024年6月記 |
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グリーンラインのパーネル行きに乗ってオコネルGPOへ行きます。(2024年5月31日 ステファンズグリーン通り) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行きに乗ってアビー通りからヒューストンへ到着。(2024年5月31日 ヒューストン) 2024年6月記 |
グリーンラインのブルームブリッジ行き。(2024年5月31日 オコネルGPO) 2024年6月記 |
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レッドラインのサガート行き。(2024年5月31日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのサガート行き。(2024年5月31日 アビー通り) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからヒューストンへ向かっています。(2024年6月5日) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからヒューストンへ到着。(2024年6月5日 ヒューストン) 2024年6月記 |
レッドライン。(2024年6月5日 ヒューストン) 2024年6月記 |
レッドラインのヒューストンはアイルランド国鉄ヒューストン駅のすぐ前。(2024年6月6日 ヒューストン) 2024年6月記 |
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レッドラインのタラト行きに乗ってジャ―ヴィスへ行きます。(2024年6月7日 バサラス) 2024年6月記 |
レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからジャ―ヴィスへ到着。(2024年6月7日 ジャ―ヴィス) 2024年6月記 |
レッドライン。(2024年6月7日 ジャ―ヴィス) 2024年6月記 |
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レッドラインのザ・ポイント行きに乗ってバサラスへ行きます。(2024年6月7日 ジャ―ヴィス) 2024年6月記 |
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