アイルランド　ダブリントラムの旅
アイルランドの首都ダブリンには2系統の新型トラムが運行していて、現地では「ルアス」と呼ばれています。レッドラインは東西に運行し、東でも西でも支線が枝分かれしています。グリーンラインは南北に運行し、支線はありませんが街の中心部で上下線が別の道を運行します。双方とも郊外では専用軌道となる区間があります。車両はフランス製でレッドラインは7連接車、グリーンラインは9連接と長い車両です。切符は「リープ･ビジター･カード」を利用、この切符は24時間券、72時間券、7日券の3種類があり、トラムだけでなくDARTという近郊鉄道、路線バスも乗り放題になります。ちなみにアイルランドでトラムが走るのは首都ダブリンのみです。　2024年6月記
レッドラインに乗ってバサラスからベルガードへ到着。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインに乗ってバサラスからベルガードへ到着。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインのサガート行きに乗ります。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記
レッドラインに乗ってベルガードからサガートへ向かっています。（2024年5月29日）　2024年6月記 レッドラインに乗ってベルガードからサガートへ向かっています。（2024年5月29日）　2024年6月記 サガートはレッドラインの西のいっぽうの終点。（2024年5月29日　サガート）　2024年6月記
レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってベルガードへ行きます。（2024年5月29日　サガート）　2024年6月記 レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってサガートからベルガードへ向かっています。（2024年5月29日）　2024年6月記 レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってサガートからベルガードへ向かっています。（2024年5月29日）　2024年6月記
レッドラインのコロニー行き。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインのコロニー行き。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインのサガート行き。ベルガード駅はサガート方面とタラト方面の分岐駅。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記
レッドラインのコロニー行き。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインのコロニー行き。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記 レッドラインのタラト行きに乗ります。（2024年5月29日　ベルガード）　2024年6月記
レッドラインのタラト行きに乗ってベルガードからタラトへ到着。（2024年5月29日　タラト）　2024年6月記 タラトはレッドラインの西のいっぽうの終点。（2024年5月29日　タラト）　2024年6月記 レッドラインのタラト行きが終着駅に到着。（2024年5月29日　タラト）　2024年6月記
レッドラインに乗ってバサラスへ行きます（左）。（2024年5月29日　タラト）　2024年6月記 レッドラインに乗ってタラトからバサラスへ向かっています。（2024年5月29日）　2024年6月記 「リープ･ビジター･カード」の7日券33EUR（5760円）利用。（2024年5月30日　バサラス）　2024年6月記
レッドラインのコノリー行きに乗ってバサラスからコノリーへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記 レッドラインのコノリー行きに乗ってバサラスからコノリーへ到着。コノリーはレッドラインの東のいっぽうの終点、ここでアイルランド国鉄の駅があります。（2024年5月30日　コノリー）　2024年6月記 レッドラインのコノリーでアイルランド国鉄に乗り換えられます。（2024年5月30日　コノリー）　2024年6月記
レッドラインのタラト行き。（2024年5月30日　バサラス）　2024年6月記 レッドラインのタラト行き。（2024年5月30日　バサラス）　2024年6月記 レッドラインのコノリー行き。バサラスとはバスターミナルの意味で、左に長距離バスが見えます。（2024年5月30日　バサラス）　2024年6月記
レッドラインのザ･ポイント行きに乗ります。（2024年5月30日　バサラス）　2024年6月記 レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってバサラスからザ･ポイントへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記 レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってバサラスからザ･ポイントへ到着。ここはレッドラインの東のいっぽうの終点。（2024年5月30日　ザ･ポイント）　2024年6月記
レッドラインのタラト行きとサガート行き。（2024年5月30日　ザ･ポイント）　2024年6月記 レッドラインのタラト行きとサガート行き。（2024年5月30日　ザ･ポイント）　2024年6月記 レッドラインのサガート行きに乗ってザ･ポイントからアビー通りへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記
レッドラインのサガート行きに乗ってザ･ポイントからアビー通りへ到着。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのサガート行きに乗ってザ･ポイントからアビー通りへ到着。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのザ･ポイント行き。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記
グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記 グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。9連接車なのでかなり長いです。（2024年5月30日）　2024年6月記 グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記
グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ到着。（2024年5月30日　ブライトグレン）　2024年6月記 グリーンラインのブライトグレン行きに乗ってマールボロからブライトグレンへ到着。ブライトグレンはグリーンラインの南の終点。（2024年5月30日　ブライトグレン）　2024年6月記 グリーンラインをぐるりと一周するような列車に乗ってダンドラムへ行きます。（2024年5月30日　ブライトグレン）　2024年6月記
グリーンラインをぐるりと一周するような列車に乗ってブライトグレンからダンドラムへ向かっています。9連接車なので急カーブをスムーズに走行。（2024年5月30日）　2024年6月記 グリーンラインのサンディフォード行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記 グリーンラインのパーネル行きとサンディフォード行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記
グリーンラインのパーネル行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記 グリーンラインのサンディフォード行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記 グリーンラインのブライトグレン行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記
グリーンラインのブライトグレン行き。（2024年5月30日　ダンドラム）　2024年6月記 グリーンラインのブルームブリッジ行きに乗ってダンドラムからブルームブリッジへ到着。ブルームブリッジはグリーンラインの北の終点。（2024年5月30日　ブルームブリッジ）　2024年6月記 グリーンラインのブルームブリッジ行きに乗ってダンドラムからブルームブリッジへ到着。ここはアイルランド国鉄の駅との乗り換え駅。（2024年5月30日　ブルームブリッジ）　2024年6月記
グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ向かっています。（2024年5月30日）　2024年6月記 グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ向かっています。中心街では北行きと南行きの経路が異なります。（2024年5月30日）　2024年6月記 グリーンラインに乗ってブルームブリッジからマールボロへ到着。（2024年5月30日　マールボロ）　2024年6月記
レッドラインのタラト行き。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのタラト行き。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのサガート行き。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記
レッドラインのコロニー行きに乗ってバサラスへ行きます。（2024年5月30日　アビー通り）　2024年6月記 グリーンラインがリフィー川を渡ります。（2024年5月31日）　2024年6月記 グリーンライン。（2024年5月31日）　2024年6月記
グリーンライン。（2024年5月31日　ウエストモアランド）　2024年6月記 グリーンラインが国会議事堂横を。（2024年5月31日　トリニティ）　2024年6月記 グリーンラインのブライドグレン行きが国会議事堂横を。（2024年5月31日　トリニティ）　2024年6月記
グリーンラインのブルームブリッジ行き。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記 グリーンラインのパーネル行き。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記 グリーンラインのブライドグレン行き。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記
グリーンラインのブライドグレン行き。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記 グリーンライン。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記 グリーンライン。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記
グリーンラインのブライドグレン行き。（2024年5月31日　ドーソン）　2024年6月記 グリーンラインのブライドグレン行き。（2024年5月31日　ステファンズグリーン通り）　2024年6月記 グリーンラインのブライドグレン行き。（2024年5月31日　ステファンズグリーン通り）　2024年6月記
グリーンラインのパーネル行きに乗ってオコネルGPOへ行きます。（2024年5月31日　ステファンズグリーン通り）　2024年6月記 レッドラインのサガート行きに乗ってアビー通りからヒューストンへ到着。（2024年5月31日　ヒューストン）　2024年6月記 グリーンラインのブルームブリッジ行き。（2024年5月31日　オコネルGPO）　2024年6月記
レッドラインのサガート行き。（2024年5月31日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのサガート行き。（2024年5月31日　アビー通り）　2024年6月記 レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからヒューストンへ向かっています。（2024年6月5日）　2024年6月記
レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからヒューストンへ到着。（2024年6月5日　ヒューストン）　2024年6月記 レッドライン。（2024年6月5日　ヒューストン）　2024年6月記 レッドラインのヒューストンはアイルランド国鉄ヒューストン駅のすぐ前。（2024年6月6日　ヒューストン）　2024年6月記
レッドラインのタラト行きに乗ってジャ―ヴィスへ行きます。（2024年6月7日　バサラス）　2024年6月記 レッドラインのタラト行きに乗ってバサラスからジャ―ヴィスへ到着。（2024年6月7日　ジャ―ヴィス）　2024年6月記 レッドライン。（2024年6月7日　ジャ―ヴィス）　2024年6月記
レッドラインのザ･ポイント行きに乗ってバサラスへ行きます。（2024年6月7日　ジャ―ヴィス）　2024年6月記