大連快軌の旅
大連快軌は中国鉄路総公司の大連駅北口に隣接する駅を起点にする近郊鉄道で、路線のほとんどが高架になっていますが、「3号線」とも呼ばれていて、現在工事中の地下鉄1号線、2号線が完成すると、それに続く3号線として、地下鉄の仲間に組み込まれることになっているようです。本線と支線から成り、本線のほうは将来地下鉄の仲間になるとはいえクロスシートの4両編成で運行します。支線はロングシートの2両編成です。基本的に通勤鉄道なのですが、本線の終点の金石灘は観光地になっていて、休日はレジャー客でも混み合います。 2015年2月記
快軌の大連駅は中国鉄路総公司の大連駅の北口に隣接しています。(2014年9月17日 大連) 2015年2月記 大連市内は地下鉄工事の真っ盛りでした。(2014年9月18日 興工街) 2015年2月記 快軌の大連駅は中国鉄路総公司の大連駅の北口に隣接しています。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記
大連駅。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 大連駅にあった路線図。けっこう遠くまで行きます。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 切符は距離制のカード式。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記
DLoco FG型の大連行きが終着駅に到着。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 DLoco FG型の保税区行き。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 DLoco FG型の保税区行き。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記
DLoco FG型の保税区行き車内より。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 DLoco FG型の保税区行き車内より。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 DLoco FG型の保税区行き車内より。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記
DLoco FG型の保税区行き車内より。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記 DLoco FG型の大連行き。(2014年9月18日 開発区) 2015年2月記 DLoco FG型の大連行き。中国製車両ですが、電気機器は日本製のようです。(2014年9月18日 保税区) 2015年2月記
DLoco FG型電車の金石灘行き車内。立席の多いセミクロスシート。(2014年9月18日) 2015年2月記 DLoco FG型の金石灘行きが終着駅に到着。(2014年9月18日 金石灘) 2015年2月記 金石灘駅は快軌の北の終点駅。(2014年9月18日 金石灘) 2015年2月記
金石灘界隈は観光地になっています。(2014年9月18日 金石灘) 2015年2月記 金石灘界隈は観光地になっています。(2014年9月18日 金石灘) 2015年2月記 DLoco FG型の大連行き。(2014年9月18日 金石灘) 2015年2月記
支線のDLoco FG型の九里行き。(2014年9月18日 開発区) 2015年2月記 支線のDLoco FG型の開発区行きが終着駅に到着。(2014年9月18日 開発区) 2015年2月記 支線のDLoco FG型の九里行き車内。支線の車両はロングシート。(2014年9月18日) 2015年2月記
支線のDLoco FG型の九里行き車内より。まだ中国の田舎といった風景。(2014年9月18日) 2015年2月記 九里駅は支線の終点駅。(2014年9月18日 九里) 2015年2月記 終点の九里駅界隈。まだ開発途上といった感じでした。(2014年9月18日 九里) 2015年2月記
終点の九里駅から先も高架は続いていて、延伸されるそうです。(2014年9月18日 九里) 2015年2月記 支線のDLoco FG型の九里行きが終着駅に到着。(2014年9月18日 九里) 2015年2月記 大連市内の目抜き通りでも地下鉄工事中でした。(2014年9月18日 大連) 2015年2月記