デンマーク国鉄(長距離列車)の旅
デンマーク国鉄の代表車両といえば、以前から前面が黒いゴムのようなインターシティで、30年ほど以前にこの国を訪れたときから走ってました。この車両にはディーゼルカーと電車の双方があり、ディーゼルカーは3両編成が基本、電車は4両編成が基本で、連接車なので基本編成はバラせない構造です。特徴的なのは電車とディーゼルカーが連結して走れることで、電車8両、ディーゼルカー6両、計14両編成などの列車が本線上を行き、3方向に行先が分かれるなどの列車が多く運行していることです。これらの列車が、橋でつながった島々を行くのがデンマーク国鉄特有の旅情でした。 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。向かい側にはスウェーデンのX2000。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 左の写真の列車の後部はインターシティ型電車。気動車と電車を併結できます。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月21日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
古風なディーゼル機関車。(2023年6月21日 ヒレレズ) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月21日 スバネモーレン) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月21日 ニュイエレビヤーク) 2023年7月記
コペンハーゲン中央駅切符売場の営業時間。早朝などはやっていません。(2023年6月23日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月23日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月23日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型電車。(2023年6月23日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車とインターシティ2型ローカル線用ディーゼルカー。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型電車。この電車にこれから他の列車を併結します。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型電車+インターシティ型ディーゼルカー。前4両は電車、後3両+3両は気動車の編成が、さらに電車へ併結します。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 違う方向からの列車をここで連結。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 違う方向からの列車をここで連結完了。係員などはおらず、連結するだけで他の配線なども連結されるようです。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型電車。連接台車です。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 7時10分発のオールボー空港行きに乗ってオーフスへ行きます。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー+インターシティ型電車のオールボー空港行きに乗ってオーフスへ行きます。この列車はここで後部を切り離し。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー+インターシティ型電車のオールボー空港行きに乗ってオーフスへ行きます。この車両は電車なので、乗車するのはもっと前の気動車です。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオールボー空港行き。切り離すとその部分の運転台を組み立てます。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 切り離すとその部分の運転台を組み立てます。ここはさっきまで乗客が通り抜けできました。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。予約されてない席が自由席。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。(2023年6月23日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。窓の上に電源アウトレット。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ向かっています。「譲り合いありがとうございます」といった意。(2023年6月23日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ到着。(2023年6月23日 オーフス) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってオーデンセからオーフスへ到着。列車はさらにオールボー空港へ出発。(2023年6月23日 オーフス) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月23日 オーフス) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセへ向かっています。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセへ向かっています。(2023年6月23日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセへ到着。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセへ到着。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセへ到着。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型電車。(2023年6月23日 オーデンセ) 2023年7月記 コペンハーゲン中央駅のセブンイレブン。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 セブンイレブンで29DKK。(2023年6月24日) 2023年7月記
インターシティ型電車。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型電車。黄色のラインの部分は一等車。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのニュークビン行きに乗ります。(2023年6月24日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。予約されていない座席が自由席。(2023年6月24日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。(2023年6月24日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。(2023年6月24日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。(2023年6月24日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。海を渡ってコペンハーゲンのあるシェラン島からファルスター島へ。(2023年6月24日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ向かっています。ファルスター島へ入りました。(2023年6月24日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からニュークビンへ到着。(2023年6月24日 ニュークビン) 2023年7月記
ニュークビン駅。(2023年6月24日 ニュークビン) 2023年7月記 ネストベズ行きに乗ります。(2023年6月24日 ニュークビン) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのネストベズ行きに乗ります。(2023年6月24日 ニュークビン) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってニュークビンからネストベズへ向かっています。(2023年6月24日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってニュークビンからネストベズへ向かっています。海を渡ってファルスター島からコペンハーゲンのあるシェラン島へ戻ります。(2023年6月24日) 2023年7月記 5時30分のオールボー空港行きに乗ってオールボーへ行きます。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
5時30分のオールボー空港行きに乗ってオールボーへ行きます。この列車は3方向の列車がひとつの列車になっていて、途中で分割されます。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオールボー空港行きに乗ってオールボーへ行きます。この列車は3方向の列車がひとつの列車になっていて、途中で分割されます。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオールボー空港行きに乗ってオールボーへ行きます。手前は気動車、右は電車。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのオールボー空港行きに乗ってオールボーへ行きます。この列車は3方向の列車がひとつの列車になっていて、途中で分割されます。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。セブンイレブンで35DKK。(2023年6月26日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。海を渡ってシェラン島からフュン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。海を渡ってシェラン島からフュン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。先頭車同士の連結部分、左の仕切りを動かすと運転席が現れます。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ向かっています。飲料自販機。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ到着。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのコペンハーゲン空港発オールボー空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅からオールボーへ到着。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 オールボー駅。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 オールボー駅。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記
オールボー駅前。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 オールボー駅のセブンイレブン、IT化が進んでいる割には紙の雑誌多数。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 オールボー駅のセブンイレブン、IT化が進んでいる割には紙の雑誌多数。鉄道、鉄道模型、航空などの雑誌も多数。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記
オールボー駅の鉄道模型。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発オールボー空港行きに乗ります。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発オールボー空港行きに乗ります。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発オールボー空港行きに乗ってオールボーからオールボー空港へ向かっています。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのフレゼレシア発オールボー空港行きに乗ってオールボーからオールボー空港へ到着。(2023年6月26日 オールボー空港) 2023年7月記
古風なディーゼル機関車を両端に連結した工事列車。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 古風なディーゼル機関車を両端に連結した工事列車。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオーデンセ行きに乗ります。(2023年6月26日 オールボー) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってオールボーからオーデンセへ向かっています。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってオールボーからオーデンセへ向かっています。(2023年6月26日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってオールボーからオーデンセへ向かっています。切符はスマートホンに表示されたQRコード。(2023年6月26日) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーに乗ってオールボーからオーデンセへ到着。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーに乗ってオールボーからオーデンセへ到着。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのオールボー発コペンハーゲン中央駅行きが到着。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型電車にインターシティ型ディーゼルカーを連結。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型電車にインターシティ型ディーゼルカーを連結完了。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型電車にインターシティ型ディーゼルカーを連結のオールボー発コペンハーゲン中央駅行き。上の写真を向かいホームで撮影後、ホームを移動して乗車。(2023年6月26日 オーデンセ) 2023年7月記 オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。(2023年6月26日) 2023年7月記 オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。(2023年6月26日) 2023年7月記
オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。右奥に見える橋を渡ってフュン島からコペンハーゲンのあるシェラン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記 オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。海を渡ってフュン島からコペンハーゲンのあるシェラン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記 オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。海を渡ってフュン島からコペンハーゲンのあるシェラン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記
オールボー発コペンハーゲン中央駅行きにオーデンセから乗車。海を渡ってフュン島からコペンハーゲンのあるシェラン島へ。(2023年6月26日) 2023年7月記 オールボー発コペンハーゲン中央駅行きに乗ってオーデンセからコペンハーゲン中央駅へ到着。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 「こんなに多くの数が必要か?」と思えるほどゴミ箱がありますが、それでもポイ捨てが多くマナーが悪いです。(2023年6月26日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型電車。(2023年6月27日 オルスタッド) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月27日 オルスタッド) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月27日 オスターポート) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月27日 オスターポート) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月27日 オーデンセ) 2023年7月記 16時57分発のコペンハーゲン空港行きに乗るのですが、10分遅れです。この場合の案内は定刻を棒で消して新たな出発時間が表示されますが変な感じです。(2023年6月27日 オーデンセ) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカーのオールボー発コペンハーゲン空港行きに乗ってコペンハーゲン中央駅へ行きます。(2023年6月27日 オーデンセ) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオールボー発コペンハーゲン空港行きに乗ってオーデンセからコペンハーゲン中央駅へ行きます。(2023年6月27日) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカーのオールボー発コペンハーゲン空港行きに乗ってオーデンセからコペンハーゲン中央駅へ到着。(2023年6月27日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
スーパーマーケット購入のバナナとパン。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。中央の赤い機関車はドイツ製電気機関車「ベクトロン」の推すヘルシンゲル行き2階建て列車。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。右はネストベズからへルンゲルまでを行き来するドイツ製電気機関車「ベクトロンが引いたり推したりする2階建て車両。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型ディーゼルカー。右は駅のホームで自撮り中だった人たち。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型電車(奥)にインターシティ型ディーゼルカー(手前)を間もなく連結の列車。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 右はインターシティ型の電車と気動車を連結のオールボー空港行き。右はオスターポート行きエーレスンド型電車。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 右はインターシティ型の電車と気動車を連結のオールボー空港行き。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。右はエーレスンド型電車。(2023年6月28日 コペンハーゲン空港) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月28日 ノルドハウン) 2023年7月記 インターシティが到着するとホームには大勢の下車客。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記
インターシティ型ディーゼルカー。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記 インターシティ型電車。(2023年6月28日 コペンハーゲン中央駅) 2023年7月記