長春有軌電車の旅2019
長春は中国東北部、吉林省の省都です。長春には中国では珍しい昔ながらの路面電車があります。54系統と55系統で、なぜこのような番号かというと、路線バスの仲間とされているからのようです。確かに運賃も路線バス同様で1CNY均一、距離制の地下鉄と異なります。また長春の地下鉄とは別の事業者が運行しています。ではなぜ大連や長春など東北地方だけにこのような路面電車があるかというと、日本統治下に日本が建設したためで、もっとたくさんの路線があったものの、専用軌道の多い54系統だけが残ったようです。そして、高速鉄道用に長春西駅ができたことから、55系統は最近建設されたという経緯のようです。旅行時の為替レートはATMで2000CNY引き出したところ、3万2237円でしたので、1CNY=16.1円でした。 2019年6月記
55系統の工農大路行きに乗って南陽路へ向かいます。(2019年5月18日 長春西駅) 2019年6月記 55系統の工農大路行きに乗って南陽路へ向かいます。(2019年5月18日 長春西駅) 2019年6月記 55系統の工農大路行きに乗って南陽路へ向かいます。(2019年5月18日 長春西駅) 2019年6月記
54系統と55系統の2路線があります。(2019年5月18日 長春西駅) 2019年6月記 55系統の工農大路行きに乗って南陽路へ向かいます。(2019年5月18日 長春西駅) 2019年6月記 55系統の工農大路行き車内。長春駅西から南陽路へ向かっています。運賃は均一で先払い。お釣りはありませんが現金でも乗れます。(2019年5月18日) 2019年6月記
55系統の工農大路行き車内。長春駅西から南陽路へ向かっています。(2019年5月18日) 2019年6月記 55系統の工農大路行き車内。長春駅西から南陽路へ向かっています。中央ドアが出口で「再見」の表示。。(2019年5月18日) 2019年6月記 55系統の工農大路行きと長春西駅行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記
54系統の工農大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 55系統の長春西駅行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記
54系統の西安大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 54系統の工農大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記
54系統の工農大路行き。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 54系統の西安大路行きに乗ります。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記 54系統の西安大路行きに乗ります。運賃は1CNY均一。(2019年5月18日 南陽路) 2019年6月記
54系統車内、南陽路から西安大路に向かっています。(2019年5月18日) 2019年6月記 54系統に乗って南陽路から西安大路に到着しました。(2019年5月18日 西安大路) 2019年6月記 54系統の西安大路は西の終着。(2019年5月18日 西安大路) 2019年6月記
54系統の工農大路行きに乗って電車公司へ向かいます。(2019年5月18日 西安大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行きに乗って電車公司へ向かいます。(2019年5月18日 西安大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行き車内、西安大路から電車公司へ向かっています。(2019年5月18日) 2019年6月記
54系統の工農大路行き車内、西安大路から電車公司へ向かっています。なぜか大人のカードだと0.9CNYなのに、老人のカードだと1CNYなんですね。(2019年5月18日) 2019年6月記 54系統の電車公司界隈。(2019年5月18日 電車公司) 2019年6月記 54系統の電車公司というのは車両基地のあるところで、旧型車らしき車両も保存されているようでした。(2019年5月18日) 2019年6月記
54系統の電車公司というのは車両基地のあるところで、旧型車らしき車両も保存されているようでした。(2019年5月18日) 2019年6月記 54系統の電車公司というのは車両基地のあるところで、旧型車らしき車両も保存されているようでした。(2019年5月18日) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月18日 電車公司) 2019年6月記
54系統の西安大路行き。(2019年5月18日 電車公司) 2019年6月記 工農大路は54系統、55系統の東の終着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 工農大路は54系統、55系統の東の終着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記
工農大路は54系統、55系統の東の終着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行きが終着駅に到着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 55系統の長春西駅行き。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記
工農大路は54系統、55系統の東の終着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行きが終着駅に到着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 工農大路は54系統、55系統の東の終着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記
55系統の工農大路行きが終着駅に到着。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 54系統、55系統の東の終着、工農大路界隈。(2019年5月18日 工農大路) 2019年6月記 55系統の長春西駅行き。(2019年5月18日 寛平大橋) 2019年6月記
55系統の長春西駅行き。(2019年5月18日 寛平大橋) 2019年6月記 54系統の工農大路行き。(2019年5月18日 寛平大橋) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記
54系統の西安大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記 54系統の工農大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記
54系統の工農大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記 54系統の西安大路行き。(2019年5月21日 景陽大路) 2019年6月記