オーストラリア クイーンズランド鉄道長距離列車の旅2026
オーストラリアはクイーンズランド州鉄道の長距離列車は州内で完結しています。まず都市間列車はブリスベン〜ロックハンプトン間のティルトトレインという電車特急があり「ティルト」は傾斜という意味なので振子電車で、日本製、最高時速160キロの俊足列車です。全区間乗る時間がなかったので、ブリスベンから1時間35分のナンブアまで乗車、その運賃は39AUD（4475円）と高額でした。何しろ普通列車なら0.5AUD（約60円）と格安なので。しかし座席は固定式で、片道は後ろ向きかと思いきや、環状上のルートをたどるため常に座席は前向きでした。座席には音楽プログラム用のイヤホーン、売店などもあり、設備は充実でした。電化区間はロックハンプトンまでで、ケアンズまでの「スプリット･オブ･クイーンズランド」は両端がディーゼル電気機関車の振子車両、所要24時間以上の長距離列車で、週4便の運転です。客車の夜行列車は内陸行き「スピリット･オブ･アウトバック」（所要24時間以上）と「ウエストランナー」の2列車で、ともに週2便の運転です。なお、シドニー行きの列車はなく、カジノまではバス連絡になっています。　2026年5月記
長距離列車の切符売場。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 長距離列車切符売場の営業時間。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインがホームの端で待機中。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインがホームの端で待機中。左はドイツ製近郊列車。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインがホームの端で待機中。受託手荷物を積み込み中。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインが入線。ナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってナンブアへ行きます。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ向かっています。（2026年3月29日）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ到着。（2026年3月29日　ナンブア）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ到着。（2026年3月29日　ナンブア）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインに乗ってブリスベンからナンブアへ到着。列車はロックハンプトンへ。（2026年3月29日　ナンブア）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月29日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインが入線。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」とロックハンプトン行き日本製ティルトトレインが縦列停車。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。奥は近郊列車。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインとブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」が縦列停車。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。6両編成の電車です。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。座席の向きは前向き固定で、デルタ線などで方向転換します。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインの電動車。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレインの付随車。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月30日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　トゥーンブル）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　トゥーンブル）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　トゥーンブル）　2026年5月記
ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ケアンズ間「スピリット･オブ･クイーンズランド」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月31日　トゥーンブル）　2026年5月記 ロックハンプトン行き日本製ティルトトレイン。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車3重連が引くブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜ロングリーチ間「スピリット･オブ･アウトバック」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車が引くブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車が引くブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車が引くブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」が到着。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ディーゼル電気機関車が引くブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」が到着。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」を引くディーゼル電気機関車。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記
ディーゼル電気機関車が引くブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」が到着。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記
ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記 ブリスベン〜チャールビル間「ウエストランダー」が回送で引き上げ。。（2026年4月2日　ローマ通り）　2026年5月記