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アムステルダム・スキポール空港駅からアムステルダム中央駅に向かいます。(2012年6月5日 スキポール) 2017年2月記 |
スキポール空港からアムステルダム中央駅に到着しました。スプリンターという種別できましたがインターシティ車両でした。(2012年6月5日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
デンヘルダー行きに乗車します。(2012年6月5日 スキポール) 2017年2月記 |
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デンヘルダー行き2階席車内。(2012年6月5日) 2017年2月記 |
デンヘルダー行き。クーグザーンディックに行くつもりが停まらず、カストリクムという駅まで来てしまいました。(2012年6月5日 カストリクム) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車が引く2階建てインターシティに乗ってウイトゲーストまで戻ります。(2012年6月5日 カストリクム) 2017年2月記 |
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2階建てインターシティ車内。この列車でカストリクムからウイトゲーストまで戻ります。(2012年6月5日) 2017年2月記 |
ウイトゲーストまで戻りました。ここで普通列車に乗り換えです。(2012年6月5日 ウイトゲースト) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車が編成の真中に入ってるインターシティ。(2012年6月6日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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フランス製1700形電気機関車が編成の真中と後部にも連結。(2012年6月6日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
2階建て電車のインターシティに乗ってホールンに到着。(2012年6月6日 ホールン) 2017年2月記 |
2階建て電車6両のインターシティ。(2012年6月6日 ホールン) 2017年2月記 |
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車内はwi‐fiの電波が飛んでいるようです。(2012年6月6日 ホールン) 2017年2月記 |
2階建て電車6両のインターシティ。(2012年6月6日 ホールン) 2017年2月記 |
ホールン駅。(2012年6月6日 ホールン) 2017年2月記 |
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エンクホイゼン駅。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
エンクホイゼン駅の券売機。アムステルダム中央駅まで10.1EUR。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アムステルダム方面行きが2本並んでいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
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アムステルダム方面行きが2本並んでいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アムステルダム方面行き。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アムステルダム方面行き。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
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アムステルダム方面行きが2本並んでいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アムステルダム方面行き。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
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アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。(2012年6月6日 エンクホイゼン) 2017年2月記 |
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アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。2階に乗りました。(2012年6月6日) 2017年2月記 |
アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。2階に乗りました。(2012年6月6日) 2017年2月記 |
アーメルスフォールト行きに乗ってアムステルダム中央駅に向かいます。1階は一等車のようです。(2012年6月6日) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティに乗ってスキポールに向かいます。(2012年6月7日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
この電車は寸胴なので2階席も屋根の圧迫感がないです。(2012年6月7日) 2017年2月記 |
この電車は寸胴なので2階席も屋根の圧迫感がないです。(2012年6月7日) 2017年2月記 |
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この車両は賑やかになっても構わない車両のようです。(2012年6月7日) 2017年2月記 |
インターシティがスキポールに到着。(2012年6月7日 スキポール) 2017年2月記 |
インターシティがスキポールに到着。(2012年6月7日 スキポール) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティでアムステルダム中央駅に戻りました。(2012年6月7日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
客車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティを2本連結しています。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティが行き交います。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティが行き交います。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両編成。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
電車のインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ4両。奥の車両が動力車で、動力車には1階席がありません。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
機関車に押される2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車が前にも後にも客車を従えて運転。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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フランス製1700形電気機関車が前にも後にも客車を従えて運転。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車が最後部にも連結されていました。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車を編成中央と後部に連結して運転。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 スローテルダイク) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ6両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
電車のインターシティ3両を4組連結した12両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
電車のインターシティ3両を4組連結した12両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
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電車のインターシティ3両を2組連結した6両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推すインターシティ。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推すインターシティ。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ6両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ6両編成。(2012年6月8日 アムステルダム南(ザイト)駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
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電車のインターシティ3両を2組連結した6両編成。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
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フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティですが、最後部も動力車なので、機関車の引く列車と電車のミックス。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の引く2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
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フランス製1700形電気機関車の推す2階建てインターシティ。(2012年6月8日 レリラーン ) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステル) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステル) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月8日 アムステル) 2017年2月記 |
インターシティを牽引するフランス製1700形電気機関車。アムステルダム中央駅では駅の真中にダブルクロスオーバー。(2012年6月14日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車の推すインターシティ。(2012年6月15日 デンハーグ・ホランド・スポーア) 2017年2月記 |
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電車のインターシティに乗ってデンハーグ中央駅に向かいます。(2012年6月15日 デンハーグ・ホランド・スポーア) 2017年2月記 |
電車のインターシティ車内。デンハーグ・ホランド・スポーアからデンハーグ中央駅に向かっています。(2012年6月15日) 2017年2月記 |
電車のインターシティ。(2012年6月15日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
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電車のインターシティ。(2012年6月15日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
電車のインターシティの動力車は電車といっても6軸。(2012年6月15日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
電車のインターシティに乗ってユトレヒトに向かいます。(2012年6月15日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
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電車のインターシティに乗ってユトレヒトに向かいます。(2012年6月15日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
電車のインターシティ車内。デンハーグ中央駅からユトレヒトに向かっています。(2012年6月15) 2017年2月記 |
ユトレヒトに到着しました。(2012年6月15日 ユトレヒト) 2017年2月記 |
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ユトレヒトから電車の2階建てインターシティに乗ってアムステルダム中央駅に戻ってきました。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。一等車部分位は青い線が入っています。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両+4両の10両編成。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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アムステルダム中央駅。(2012年6月15日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティの2階席。アムステルダム中央駅からロッテルダム中央駅に向かいます。(2012年6月16日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティの2階席。アムステルダム中央駅からロッテルダム中央駅に向かいます。車内でクッキー。テーブルが大きいです。(2012年6月16日) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティがロッテルダム中央駅に到着しました。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティに乗ってロッテルダム中央駅に向かいます。(2012年6月16日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティに乗ってロッテルダム中央駅に向かいます。(2012年6月16日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティに乗ってロッテルダム中央駅に向かいます。(2012年6月16日 デンハーグ中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ1階席車内。デンハーグ中央駅からロッテルダム中央駅に向かっています。(2012年6月16日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティがロッテルダム中央駅に到着しました。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティがロッテルダム中央駅に到着しました。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティほか、普通列車やベルギーからの国際列車フィーラが見えます。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ6両。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティに乗ってアムステルダムに戻ります。(2012年6月16日 ロッテルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 アムステル) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
フランス製1700形電気機関車が推す2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
電車のインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
電車のインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
電車のインターシティ3両を4組連結した12両編成。(2012年6月17日 ライ) 2017年2月記 |
電車のインターシティ4両を2組連結した8両編成。(2012年6月17日 ムイデルプーツ) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ムイデルプーツ) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 ムイデルプーツ) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティに乗ってスキポールへ向かいます。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティの2階席車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティの1階席車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティの1階席車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
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電車の2階建てインターシティ車内。アムステルダム中央駅からスキポールに向かっています。車内で食べました。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティの2階席車内。スキポールからアムステルダム中央駅に向かっています。(2012年6月17日) 2017年2月記 |
電車のインターシティ。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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右が電車のインターシティ。左がベルギー行き国際列車フィーラ。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
電車の2階建てインターシティ。1両目の動力車には1階席がなく6軸。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
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インターシティ。線路配置が凄いです。(2012年6月17日 アムステルダム中央駅) 2017年2月記 |
2階建てインターシティに乗ってアムステルダム中央駅からスキポールにやってきました。運賃3.8EUR。(2012年6月18日 スキポール) 2017年2月記 |
スキポール駅は地下駅で空港直下にあります。(2012年6月18日 スキポール) 2017年2月記 |
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スキポール駅の切符売場。アムステルダム中央駅までの運賃は券売機3.8EUR、人のいる窓口では4.3EUR。(2012年6月18日 スキポール) 2017年2月記 |
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