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厦門北駅はBRT1系統の北の終点。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
BRT1系統の連接車。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
BRT1系統。連接ではない車両もありました。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
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鉄道のような乗りかたで、ICチップ内蔵のコインで改札口に入ります。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
BRTの路線図。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
BRTの路線図。島の部分が厦門の中心街。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
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BRTの路線図。いくつかの系統番号があります。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
1系統の第一埠頭行きに乗ります。(2019年4月6日 厦門北駅) 2019年4月記 |
1系統車内。厦門北駅から第一埠頭へ向かっています。運賃4CNY。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。海を渡って厦門の島へ入ります。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。海を渡って厦門の島へ入ります。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統車内。厦門北駅から第一埠頭へ向かっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。厦門高崎国際空港のターミナル4。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。空港のそばにジャンボ機が飾られています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。空港のそばにジャンボ機が飾られています。背後にあるのが空港。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。厦門駅前の湖濱東路で、中央が宿泊したモーテル268、工事は地下鉄3号線。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅から第一埠頭へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅からのBRTが第一埠頭に到着。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅からのBRTが第一埠頭に到着。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅からのBRTが第一埠頭に到着。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
第一埠頭。BRTが次々に到着します。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
第一埠頭は1系統や2系統の南の終着駅。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
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2系統に乗って同安枢紐へ向かいます。(2019年4月6日 第一埠頭) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統車内。第一埠頭から同安枢紐へ向かっています。運賃4CNY。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。厦門駅。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。橋を渡って厦門の島から中国本土側へ向かっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。橋を渡って厦門の島から中国本土側へ向かっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。中国本土側へ入りました。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。橋の先が厦門の島。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
2系統の第一埠頭から同安枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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2系統が第一埠頭から同安枢紐へ到着しました。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
同安枢紐は2系統の北の終点です。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
同安枢紐界隈。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
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同安枢紐界隈。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
BRTの運賃は距離制。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
途中止まりの系統もあるようです。(2019年4月6日 同案枢紐) 2019年4月記 |
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5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。再び厦門の島へ渡ります。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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5系統車内。同安枢紐から前埔枢紐へ向かっています。運賃4CNY。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。再び厦門の島へ渡ります。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。系統が分かれる地点でデルタ線のようになっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。系統が分かれる地点でデルタ線のようになっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
5系統の同安枢紐から前埔枢紐へ向かう車内より。系統が分かれる地点でデルタ線のようになっています。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
前埔枢紐は5系統や6系統などの終点駅。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
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前埔枢紐界隈。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
前埔枢紐界隈。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
前埔枢紐界隈。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
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6系統が終着駅に到着。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
6系統に乗って火車駅へ向かいます。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
6系統に乗って火車駅へ向かいます。(2019年4月6日 前埔枢紐) 2019年4月記 |
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6系統車内。前埔枢紐から火車駅へ向かっています。運賃1.5CNY。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
6系統の前埔枢紐から火車駅へ向かう車内より。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
6系統の前埔枢紐から火車駅へ向かう車内より。デルタ線部分をさっきとは異なる方向へ。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
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6系統の前埔枢紐から火車駅へ向かう車内より。デルタ線部分をさっきとは異なる方向へ。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
6系統の前埔枢紐から火車駅へ向かう車内より。鉄道の線路とクロス。(2019年4月6日) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅行き。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅行き。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
火車駅より。工事は地下鉄3号線。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
火車駅より。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
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火車駅より。工事は地下鉄3号線。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
火車駅より。(2019年4月6日 火車駅) 2019年4月記 |
厦門高崎国際空港ターミナル4。幹線道路の中央にあり、地下道で行きます。(2019年4月8日 厦門高崎国際空港ターミナル4) 2019年4月記 |
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厦門高崎国際空港ターミナル4。幹線道路の中央にあり、地下道で行きます。(2019年4月8日 厦門高崎国際空港ターミナル4) 2019年4月記 |
火車駅より。(2019年4月8日 火車駅) 2019年4月記 |
火車駅より。(2019年4月8日 火車駅) 2019年4月記 |
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1系統の第一埠頭行き。(2019年4月9日 火車駅) 2019年4月記 |
1系統の厦門北駅行き。(2019年4月9日 火車駅) 2019年4月記 |
1系統の第一埠頭行き。(2019年4月9日 火車駅) 2019年4月記 |
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1系統の厦門北駅行き車内。火車駅から厦門高崎空港ターミナル4へ向かっています。(2019年4月9日) 2019年4月記 |
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