台北の路線バス
台北の路線バスは台北聯営バスという組織によって管理され、これは台北市交通局に相当するといっていいでしょう。そして、実際のバスの運行は民間バス会社15社によって行われています。日本にはないいいシステムといえ、東京のような東京都営バスとは違うのですが、東京都交通局の路線を東急バス、京王バス、京浜急行バスなどが手分けして運行しているといった感じです。そのため、会社は異なりますが、系統番号、路線、バス停などは整理されていて、運賃、カードなどはすべて統一されています。2009年の旅行時の為替レートはATMで1万TWD引き出したところ、2万7759円でしたので、1TWD=2.8円でした。 2015年5月記
三重客運。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記 三重客運。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記 大有巴士。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記
大有巴士。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記 大都会客運。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記 大都会客運。(2013年10月7日 台北松山空港) 2015年5月記
光華巴士と大都会客運。(2013年10月7日 南港展覧館) 2015年5月記 三重客運。(2013年10月7日 南港展覧館) 2015年5月記 光華巴士。(2013年10月7日 南港展覧館) 2015年5月記
台北客運。(2013年10月8日 市政府) 2015年5月記 台北客運。(2013年10月8日 市政府) 2015年5月記 光華巴士。(2013年10月14日 台北駅) 2015年5月記
台北駅前のバス停の時刻表はぐるぐる回ります。(2013年10月14日 台北駅) 2015年5月記 台北駅前のバス停の時刻表はぐるぐる回ります。(2013年10月14日 台北駅) 2015年5月記 大南汽車。(2013年10月14日 北投駅) 2015年5月記
大南汽車。(2013年10月14日 新北投駅) 2015年5月記 淡水客運。(2013年10月14日 淡水駅) 2015年5月記 新店客運のバスに乗って烏来から新店駅に向います。(2009年2月7日 烏来) 2015年5月記
新店客運のバス車内。烏来から新店駅に向います。運賃25TWD。(2009年2月7日) 2015年5月記 光華巴士。(2007年6月10日 台北駅) 2015年5月記 光華巴士。(2007年6月10日 台北駅) 2015年5月記
台北客運。(2007年6月10日 南勢角駅) 2015年5月記 大都会客運262系統のバス車内。台北松山空港から台北駅に向かっています。運賃15TWD。(2007年6月11日) 2015年5月記 大都会客運262系統のバス車内ではテレビを放映中。台北松山空港から台北駅に向かっています。(2007年6月11日) 2015年5月記
大都会客運の262系統のバスが台北駅に到着。(2007年6月11日 台北駅) 2015年5月記