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| 長距離を運行するミニバス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
長距離を運行するミニバス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
路線バスには日本製がありますが、ODAによるものです。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| ナイトマーケット付近には長距離バスの営業所がいくつかあります。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製のシェムリアップ行き。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| ジャイアント･アイビス･トランスポートの営業所。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
ジャイアント･アイビス･トランスポートのバスですが、ピック･アップ･サービスとありますので、このバスで客を集めるのであって、このバスが遠くへ行くのではなさそうです。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
ジャイアント･アイビス･トランスポートのバスですが、ピック･アップ･サービスとありますので、このバスで客を集めるのであって、このバスが遠くへ行くのではなさそうです。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| 韓国製のタイ行き国際バス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製のタイ行き国際バス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製のタイ行き国際バス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| 長距離バスの時刻表。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月8日 ワット･アルン） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
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| 日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
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| 路線バスのバス停。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
路線バスのバス停。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
路線バスのバス停。（2019年1月8日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
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| 夜行寝台バス。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
夜行寝台バス。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
路線バスのバス停。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
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| 日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月8日 モニボン通り） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月8日 オルセー･マーケット） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月8日 オルセー･マーケット） 2019年1月記 |
韓国製ベトナム行き国際バス。（2019年1月8日 オリンピック･マーケット） 2019年1月記 |
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| 韓国製ベトナム行き国際バス。（2019年1月8日 オリンピック･マーケット） 2019年1月記 |
ベトナム行き国際バスの時刻表。（2019年1月8日 オリンピック･マーケット） 2019年1月記 |
ベトナム行き国際バス乗場にて。（2019年1月8日 オリンピック･マーケット） 2019年1月記 |
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| 韓国製シェムリアップ行き。（2019年1月8日 オリンピック･マーケット） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月8日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月8日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
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| 中国製路線バス。（2019年1月8日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
韓国製長距離バス。（2019年1月8日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月9日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| ジャイアント･アイビス･トランスポートの韓国製長距離バス。（2019年1月9日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
ジャイアント･アイビス･トランスポートの韓国製長距離バス。（2019年1月9日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
ジャイアント･アイビス･トランスポートの韓国製ベトナム行き国際バス。（2019年1月9日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
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| 日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月9日 プノンペン駅） 2019年1月記 |
サンカットカカブというバス停から3系統の路線バスに乗ります。（2019年1月10日 サンカットカカブ） 2019年1月記 |
サンカットカカブというバス停から3系統の路線バスに乗ります。（2019年1月10日 サンカットカカブ） 2019年1月記 |
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| ODAによる日本製3系統の路線バスがやってきました。（2019年1月10日 サンカットカカブ） 2019年1月記 |
ODAによる日本製路線バス車内。サンカットカカブからナイトマーケットに向かっています。（2019年1月10日） 2019年1月記 |
寝台バスが出発。（2019年1月10日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| 韓国製寝台バスが出発。（2019年1月10日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製寝台バスが出発。（2019年1月10日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月11日 王宮） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月11日 王宮） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月11日 パサルチャス公園） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月11日 パサルチャス公園） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月11日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
中国製路線バス。（2019年1月11日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
日本製路線バスはODAによるもの。（2019年1月11日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
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| 韓国製のベトナム行き国際バス。（2019年1月11日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
韓国製のベトナム行き国際バス。（2019年1月11日 ノロドム通り） 2019年1月記 |
バスの広告は東京空港交通の写真に区間だけ書き変えたもの。（2019年1月12日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
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| 国際バス乗場。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
韓国製ラオス行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
韓国製ラオス行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
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| 左はベトナム行き、右はタイ行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
左はタイ行き、右はベトナム行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
中央はタイ行き、両端はベトナム行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
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| 韓国製長距離バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
タイ行き国際バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月13日 シアヌークビル国際空港） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
韓国製観光バス。（2019年1月13日 ワット･ルー） 2019年1月記 |
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| シアヌークビル中心街の長距離バスターミナル。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
中心街を行く韓国製観光バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
中心街を行く韓国製観光バス。（2019年1月13日 シアヌークビル） 2019年1月記 |
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| 韓国製観光バス。（2019年1月15日 シアヌークビル国際空港） 2019年1月記 |
バス停には屋根付きでベンチがある場合もあります。（2019年1月15日 プノンペン国際空港） 2019年1月記 |
プノンペンの路線バスは1500KHR均一、お釣りはないのでちょうどを用意して乗ります。（2019年1月15日 プノンペン国際空港） 2019年1月記 |
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| 中国製路線バスに乗ってパサルチャス公園へ向かいます。（2019年1月15日 プノンペン国際空港） 2019年1月記 |
中国製路線バス車内。プノンペン国際空港からパサルチャス公園に向かっています。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
中国製路線バスに乗ってプノンペン国際空港からパサルチャス公園に向かっています。道路は渋滞。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
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| 中国製路線バスに乗ってプノンペン国際空港からパサルチャス公園に向かっています。途中で韓国製路線バスを見かけました。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
中国製路線バスに乗ってプノンペン国際空港からパサルチャス公園に向かっています。途中で韓国製路線バスを見かけました。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
韓国製のシェムリアップ行き。（2019年1月15日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
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| 東京空港交通を見かけました。（2019年1月15日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
プノンペンの路線バスは1500KHR均一、お釣りはないのでちょうどを用意して乗ります。（2019年1月15日 ナイトマーケット） 2019年1月記 |
ODAによる日本製路線バス車内。ナイトマーケットからプノンペン国際空港に向かっています。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
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| ODAによる日本製路線バス車内。ナイトマーケットからプノンペン国際空港に向かっています。混んでくると2人掛け座席に3人掛け。マスクの人は床に座っています。（2019年1月15日） 2019年1月記 |
ODAによる日本製路線バスに乗ってナイトマーケットからプノンペン国際空港に到着しました。（2019年1月15日 プノンペン国際空港） 2019年1月記 |
ODAによる日本製路線バスに乗ってナイトマーケットからプノンペン国際空港に到着しました。（2019年1月15日 プノンペン国際空港） 2019年1月記 |
