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| 近郊バス。海格（HIGER）製ですが海格は金龍客車系列。（2014年7月5日 蘇庄） 2015年2月記 |
連接バス。福田汽車（FOTON）製。（2014年7月6日 前門） 2015年2月記 |
屋根上に出っ張りがあるのでCNGか電気ハイブリッド車でしょうか？（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
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| 2階建てバス。青年汽車製。（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
2階建てバス。青年汽車製。（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
万里の長城などへの観光バス。金龍客車製。（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
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| 路線バス。福田汽車（FOTON）製。（2014年7月6日 前門） 2015年2月記 |
2階建てバス。北京の路線バスは北京公交集団が運行します。（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月5日 前門） 2015年2月記 |
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| 観光バス。車体はドイツのネオプラン製のようです。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
3軸路線バス。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
連接バス。福田汽車（FOTON）製。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
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| 2階建てバス。青年汽車製。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
路線バスが次々に発着する北京西駅前。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
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| 路線バスが次々に発着する北京西駅前。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月6日 北京西駅） 2015年2月記 |
北京首都空港行き空港バス。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2014年7月6日 北京西駅南口） 2015年2月記 |
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| 北京首都空港行き空港バス。宇通客車製。（2014年7月6日 北京西駅南口） 2015年2月記 |
北京南苑空港行き空港バス。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2014年7月6日 北京南苑空港） 2015年2月記 |
北京南苑空港行き空港バスは西単からの便。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2014年7月6日 北京南苑空港） 2015年2月記 |
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| 北京南苑空港から機場巴士（空港バス）に乗って前門へ行きます。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2014年7月6日 北京南苑空港） 2015年2月記 |
北京南苑空港行き空港バス車内。運賃15CNY。（2014年7月6日） 2015年2月記 |
北京南苑空港行き空港バスより。渋滞がひどく、道路中央にバス専用道を設けてバス停もそこにあります。（2014年7月6日） 2015年2月記 |
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| 北京南苑空港行き空港バスより。渋滞がひどく、道路中央にバス専用道を設けていて路線バスはそこを走ります。（2014年7月6日） 2015年2月記 |
北京南苑空港行き空港バスより。渋滞がひどく、道路中央にバス専用道を設けていて路線バスはそこを走ります。（2014年7月6日） 2015年2月記 |
連接バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
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| 連接バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
連接バス。青年汽車製。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
路線バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
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| 2階建てバス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
連接バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
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| 2階建てバス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
路線バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
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| 路線バス。宇通客車製。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
路線バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
連接バス。（2014年7月6日 建国門） 2015年2月記 |
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| 連接トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
連接トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
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| 路線バス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
路線バス。青年汽車製。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
路線バス。宇通客車製。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
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| 連接トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
連接トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
連接トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
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| 連接トロリーバス。トロリーバスといえどもポールは融通が利くようで、けっこう右の車線を走ったり左の車線を走ったりします。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
トロリーバス。青年汽車製ですが、青年汽車はドイツのマン系列ネオプランという車体メーカーと提携しています。そのためヨーロッパで見るのと同じ車体のバスが走っています。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
トロリーバス。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
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| 路線バス。金龍客車製。（2014年7月6日 宣武門） 2015年2月記 |
トロリーバス。青年汽車製。（2014年7月6日 北京駅） 2015年2月記 |
北京首都空港ターミナル間連絡無料バス車内。（2014年7月7日） 2015年2月記 |
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| 北京首都空港ターミナル間連絡無料バス。宇通客車製。（2014年7月7日 北京首都空港ターミナル3） 2015年2月記 |
北京首都空港行き空港バス。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2014年7月7日 北京首都空港ターミナル3） 2015年2月記 |
北京首都空港行き空港バス。宇通客車製。（2014年7月7日 北京首都空港ターミナル3） 2015年2月記 |
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| 路線バスはいつも混み合っています。（2014年7月7日 東直門） 2015年2月記 |
連節トロリーバス。（2009年5月6日 東四） 2015年2月記 |
連節バス。（2009年5月6日 天安門東） 2015年2月記 |
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| 103路トロリーバス車内。（2009年5月6日） 2015年2月記 |
103路トロリーバス車内。（2009年5月6日） 2015年2月記 |
103路トロリーバス。（2009年5月6日 故宮） 2015年2月記 |
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| 万里の長城への観光バス。（2009年5月7日 八達領） 2015年2月記 |
万里の長城への観光バス。（2009年5月7日 八達領） 2015年2月記 |
北京八方達公交の919路の路線バス。（2009年5月7日 八達領） 2015年2月記 |
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| 北京八方達公交の同じ919路の路線バスですが、快速便は長距離タイプの車両。（2009年5月7日 八達領） 2015年2月記 |
919路の路線バス停留所。（2009年5月7日 重広南菜園） 2015年2月記 |
延慶汽車站。（2009年5月7日 延慶汽車站） 2015年2月記 |
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| 北京八方達公交の919路の快速路線バス。金龍客車製。（2009年5月7日 延慶汽車站） 2015年2月記 |
北京八方達公交の919路の快速路線バス。金旅（GOLDEN DRAGON)製ですが、金旅は金龍客車系列。（2009年5月7日 延慶汽車站） 2015年2月記 |
北京八方達公交の919路の快速路線バス車内。（2009年5月7日） 2015年2月記 |
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| 路線バス乗場は整列させるために柵があります。（2009年5月7日 徳勝門） 2015年2月記 |
連接バス。（2009年5月7日 徳勝門） 2015年2月記 |
3軸路線バス。宇通客車製。（2009年5月7日 徳勝門） 2015年2月記 |
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| 2階建て路線バス。（2009年5月8日 北京南駅） 2015年2月記 |
2階建て路線バス。（2009年5月8日 北京南駅） 2015年2月記 |
2階建て路線バス。（2009年5月8日 北京南駅） 2015年2月記 |
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| 路線バス。青年汽車製。（2009年5月8日 北京南駅） 2015年2月記 |
路線バス。（2009年5月8日 北京南駅） 2015年2月記 |
路線バス。青年汽車製。（2009年5月8日 北京駅東） 2015年2月記 |
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| 連節バス。（2009年5月8日 北京駅東） 2015年2月記 |
連節バス。（2009年5月8日 北京駅東） 2015年2月記 |
連節バス。（2009年5月8日 北京西駅） 2015年2月記 |
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| 路線バス。金龍客車製。（2009年5月9日 天通苑北） 2015年2月記 |
路線バス。（2009年5月9日 天通苑北） 2015年2月記 |
北京空港の空港バス。北京駅行き。宇通客車製。（2009年5月9日 北京空港ターミナル1） 2015年2月記 |
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| 北京空港の空港バス。西単行き。宇通客車製。（2009年5月9日 北京空港ターミナル1） 2015年2月記 |
北京空港の空港バス。宇通客車製。（2009年5月9日 北京空港ターミナル1） 2015年2月記 |
北京空港行き空港バスは北京西駅からの便。宇通客車製。（2009年5月9日 北京空港ターミナル3） 2015年2月記 |
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| 北京首都国際空港のターミナル間連絡無料バス。宇通客車製。（2009年5月9日 北京空港ターミナル3） 2015年2月記 |
天津の路線バス。（2009年5月10日 天津駅） 2015年2月記 |
天津の路線バス。（2009年5月10日 天津駅） 2015年2月記 |
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| 天津の路線バス。海格（HIGER）製ですが海格は金龍客車系列。（2009年5月10日 天津駅） 2015年2月記 |
天津の路線バス。金龍客車製。（2009年5月10日 天津駅） 2015年2月記 |
天津の路線バス。海格（HIGER）製ですが海格は金龍客車系列。（2009年5月10日 天津駅） 2015年2月記 |
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| 天津の路線バス。（2009年5月10日 東海路） 2015年2月記 |
天津の路線バス。（2009年5月10日 東海路） 2015年2月記 |
北京首都国際空港のターミナル間連絡無料バス。宇通客車製。（2009年5月11日 北京空港ターミナル3） 2015年2月記 |
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| 北京首都国際空港のターミナル間連絡無料バス。宇通客車製。（2009年5月11日 北京空港ターミナル2） 2015年2月記 |
北京首都国際空港のターミナル間連絡無料バス車内。（2009年5月11日） 2015年2月記 |
天津空港行き空港バス。金龍客車製。（2009年5月12日 天津空港） 2015年2月記 |
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| 天津空港行き空港バス。金龍客車製。（2009年5月12日 天津空港） 2015年2月記 |
天津空港行き空港バス車内。天津駅に向かいます。運賃10CNY。（2009年5月12日） 2015年2月記 |
2階建てバス。（2009年5月12日 蒲黄楡） 2015年2月記 |
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| 北京八方達公交の路線バス。（2009年5月12日 蒲黄楡） 2015年2月記 |
観光バスは「旅遊」と書かれていることが多く観光を意味します。宇通客車製。（2009年5月12日 蒲黄楡） 2015年2月記 |
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