フィリピンマニラのバス2014･2018

フィリピンマニラのバス2014･2018

マニラには高架鉄道が3本ありますが、鉄道がカバーしているのはマニラ都市圏のうちのごく一部といえ、都市内移動の多くはバスに頼っています。路線バスはおもに幹線道路などを走り、路線バスには中型車や小型車をほとんど見ません。そういった需要を任されているのがフィリピン名物のジープニーで、ジープニーはルートは決まっていますが、バス停に相当するところはなく、停まれるところならどこでも乗降できます。鉄道が発達していないので、長距離バスも重要な役割ですが、大きなバスターミナルはなく、幹線道路沿いにバス会社ごとにバスターミナルを構えています。2014年旅行時の為替レートはATMで2万PHP引き出したところ、5万3335円でしたので、1PHP=2.7円でした。　2015年７月記


マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBE（Ultimate Bus Express)エクスプレス。（2018年12月7日　ニノイアキノ国際空港ターミナル1）　2018年12月記	エアポートループ車内。マニラニノイアキノ国際空港のターミナル1からターミナル3に向かっています。（2018年12月7日）　2018年12月記	エアポートループ車内。マニラニノイアキノ国際空港のターミナル1からターミナル3に向かっています。ターミナル間連絡バスなのに有料20PHP。（2018年12月7日）　2018年12月記

エアポートループ車内。マニラニノイアキノ国際空港のターミナル1からターミナル3に向かっています。有料なのに座席がなかったりします。（2018年12月7日）　2018年12月記	エアポートループがマニラニノイアキノ国際空港のターミナル1からターミナル3に到着。（2018年12月7日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス。（2018年12月7日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記

マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス。（2018年12月7日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレスに乗ってエルミタのロビンソンズに向かいます。（2018年12月7日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエルミタのロビンソンズに向かっています。運賃150PHP。（2018年12月7日）　2018年12月記

マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエルミタのロビンソンズに向かっています。すごい渋滞にはまりました。（2018年12月7日）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレスより。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエルミタのロビンソンズに向かっています。すごい渋滞にはまりました。（2018年12月7日）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレスより。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエルミタのロビンソンズに向かっています。すごい渋滞にはまりました。（2018年12月7日）　2018年12月記

マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエルミタのロビンソンズに向かっています。すごい渋滞にはまりました。（2018年12月7日）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス。エルミタのロビンソンズの前から出ます。（2018年12月8日　ロビンソンズ）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレスに乗ってニノイアキノ国際空港ターミナル3に向かいます。（2018年12月8日　ロビンソンズ）　2018年12月記

マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内。エルミタのロビンソンズからニノイアキノ国際空港ターミナル3に向かっています。運賃150PHP。（2018年12月8日）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内。エルミタのロビンソンズからニノイアキノ国際空港ターミナル3に向かっています。（2018年12月8日）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレスがエルミタのロビンソンズからニノイアキノ国際空港ターミナル3に到着。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記

マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	リゾーツ･ワールド･マニラ行き。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	エアポートループ。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記

クラーク行き。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	クラーク行き。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	クラーク行き。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記

エアポートループに乗ってニノイアキノ国際空港ターミナル1に向かいます。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	エアポートループ車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からターミナル2に向かっています。運賃20PHP。（2018年12月8日）　2018年12月記	エアポートループ車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル1からターミナル3に向かっています。今度は5列座席。運賃20PHP。（2018年12月8日）　2018年12月記

エアポートループがニノイアキノ国際空港ターミナル1からターミナル3に到着。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	マニラ･ニノイアキノ国際空港の空港バス。UBEエクスプレス車内もクリスマス気分。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記

エアポートループに乗ってエドゥサに向かいます。（2018年12月8日　ニノイアキノ国際空港ターミナル3）　2018年12月記	エアポートループ車内。ニノイアキノ国際空港ターミナル3からエドゥサに向かっています。大混雑。（2018年12月8日）　2018年12月記	エアポートループがニノイアキノ国際空港ターミナル3からエドゥサに到着。（2018年12月8日　エドゥサ）　2018年12月記

ジープニー。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記	ジープニー。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記	ジープニー。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記

エドゥサのバスターミナル。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記	エドゥサのバスターミナル。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記	エドゥサのバスターミナル。（2018年12月9日　エドゥサ）　2018年12月記

ジープニー。（2014年11月5日　ペドロ･ヒル通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月5日　ペドロ･ヒル通り）　2015年7月記	長距離バスは中国製や日本製。（2014年11月6日　ドロデオホセ駅）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月6日　サントラン駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　エドゥサ駅）　2015年7月記	長距離バス。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

長距離バス。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。ドイツ製。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。中国製。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

長距離バス。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	中型バス。中国製。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	中型バス。中国製。（2014年11月6日　エドゥサ駅近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記

。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月6日　エピファニオ･デ･ロス･サントス通り）　2015年7月記

長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。ドイツ製。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。韓国製。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。韓国製。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。中国製。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記

長距離バスターミナル。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	長距離バス。韓国製。（2014年11月6日　クバオ近隣の長距離バスターミナル）　2015年7月記	空港行き路線バス車内。エドゥサからマニラ国際空港ターミナル3まで20PHP。（2014年11月7日）　2015年7月記

マニラ国際空港ターミナル3と高架鉄道の駅を結ぶ路線バス。（2014年11月7日　マニラ国際空港ターミナル4）　2015年7月記	マニラ国際空港のターミナル間を結ぶ連絡バス車内。ターミナル3からターミナル4へ向かっています。運賃20PHP。（2014年11月7日）　2015年7月記	マニラ国際空港のターミナル間を結ぶ連絡バスがターミナル4に到着。（2014年11月7日　マニラ国際空港ターミナル4）　2015年7月記

マニラ国際空港ターミナル1からエドゥサ方面へ向かう路線バス車内。バクラランに向かっています。運賃12PHP。（2014年11月7日）　2015年7月記	観光バス。日本製。（2014年11月8日　イントラムロス）　2015年7月記	観光バス。日本製。（2014年11月8日　イントラムロス）　2015年7月記

観光バス。韓国製。（2014年11月8日　イントラムロス）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月8日　エスパーニャ通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月8日　エスパーニャ通り）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月8日　エスパーニャ通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月8日　エスパーニャ通り）　2015年7月記	マニラ国際空港ターミナル1前から市内中心行き路線バス。日本製には見えませんがエンジンは日産ディーゼルのようです。（2014年11月8日　マニラ国際空港ターミナル1前）　2015年7月記

マニラ国際空港ターミナル1前から市内中心行き路線バス車内。マニラ国際空港ターミナル1からエドゥサまで12PHP。（2014年11月8日）　2015年7月記	路線バス。元神奈川中央交通のようです。（2014年11月9日　ニノイ･アキーノ通り）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月9日　ペドロ･ギル通り）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月9日　セントラル駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月9日　セントラル駅）　2015年7月記	ジープニー。（2014年11月9日　セントラル駅）　2015年7月記

ジープニー。（2014年11月9日　セントラル駅）　2015年7月記