チェンマイエリアのバス
チェンマイはタイ北部の古都で、バンコクから北部へ伸びる鉄道に乗ると終点の街でもあります。チェンマイはタイ第二の都市などといわれますが、バンコクに比べてずっと規模が小さく、市内中心街に路線バスを見ることはありません。市内の交通はソンテウと呼ばれるトラック改造の乗合自動車になります。長距離バスは街はずれにあるバスターミナルを発着します。バンコク行きは2階建て車両がほとんどなほか、ラオスの古都であるルアンパバーン行き国際バスも発着します。旅行時の為替レートはATMで1万THB引き出したところ、3万1269円でしたので、1THB=3.1円でした。 2015年11月記
チェンマイ市内では路線バスを見ることはなく、ソンテウという乗物が市民の足。(2013年1月14日 チェンマイ中心街) 2015年11月記 ソンテウ。(2013年1月14日 ワローロット市場界隈) 2015年11月記 郊外へのミニバス。(2013年1月14日 ワローロット市場界隈) 2015年11月記
チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイの長距離バスターミナル。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
カップお粥20THB。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 トゥンチャン行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 比較的郊外へのバスでしょうか?(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
ピッサヌローク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 ピッサヌローク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 ピッサヌローク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
ウボンラチャタニ行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 チェンライ行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 バンコク行き。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 独特なデザインの2階建て車両。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
ルアンパバーン行き国際バス。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 ルアンパバーン行き国際バス。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記 ルアンパバーン行き国際バス。(2013年1月14日 チェンマイのバスターミナル) 2015年11月記
派手派手デザインのバス。(2013年1月14日 ナイトバザール周辺) 2015年11月記 派手派手デザインのバス。(2013年1月14日 ナイトバザール周辺) 2015年11月記